Jak ustawic koło na wariatorze 156 1,8 TS 99R

Witam mam problem z ustawieniem koła na wariatorze:
Niedawno kupiłem alfę zauważyłem ze nie ma siły tak do 4-4,5tys obrotów i chodził jak diesel, został wymieniony rozrząd olej oraz zregenerowany wariator zestawem naprawczym OE fiata, po wymianie zaczął lepiej pracować silnik i zaczął uzyskiwać moc od 2,5-3tys obrotów.
Rozrząd został ustawiony według zaleceń auto-daty i na blokadach, ale zastanawiam się czy czasem faza rozrządu nie jest czasem jeszcze za późno i czy nie muszę jeszcze przyspieszyć na tych fasolkach na kółku od wariatora jeżeli tak to w którą stronę ??
Dodaje zdjęcie kółka

Rozrząd w TS ustawiamy tylko na pływających kołach, blokadach i przy użyciu czujnika zegarowego.
Każde odstępstwo od tych zasad spowoduje niewłaściwe ustawienie i możliwe problemy z pracą silnika.
Dlatego nie ma co kombinować, tylko ewentualnie sprawdzić, czy masz dobrze ustawione, bo same blokady to za mało.

Dzięki za szybkom odpowiedz :D
Wychodzi na to że problem z mocom nie jest spowodowany złym ustawieniem rozrządu,
Zapominałem dodać że spalanie ma dość wysokie, spr. sondę lambda na wolnych obrotach ma od 0.25-0,62V ale zastanawia mnie przepływka, na wolnych obrotach podaje 600 g powietrza i nawet niedrganie dopiero po dodaniu gazu zmienia parametry (obroty mam od 800-840)