Ciężkie sprzęgło na ciepłym silniku

Czy ktoś mi pomoże zdiagnozować usterkę? AR 156JTD16V 188tkm.
Otóż gdy silnik jest zimny sprzęgło pracuje lekko bez żadnych oporów.
Gdy już się nagrzeje silnik, pedał sprzęgła robi się coraz cięższy i przy jego naciskaniu czuć takie chrupnięcie w 2/3 drogi do podłogi. Po dłuższej jeździe w mieście noga boli od sprzęgła.
Poza tym biegi wchodzą bez problemu i nic nie zgrzyta czy turkocze.

Brak wycieków z układu hydraulicznego.
Zauważyłem że guma na wysprzęgliku tym na skrzyni jest rozdarta.

Czy to objawy padającego sprzęgła? Sprzęgło się nie ślizga.

Jak jest chrupnięcie to masz pęknięta sprężyne odciągajacą pedał. a jeśli chodzi o ciężkość pracy to pewnie pompa do wymiany

Chrupnięcie występuje tylko jak już przejadę z 20km i się nagrzeje. Na zimnym silniku nie ma chrupnięcia i lekko się wciska.
Może chrupnięcie to złe określenie tego zjawiska. Czuję opór w połowie lub głębiej a potem następuje przeskok.

Dokładnie przyjrzyj się sprężynie dwustronnego działania odciągającej pedał sprzęgła

Sprężyna wygląda na całą. Właśnie się jej przyglądałem.

Kiedy wymieniałes płyn hamulcowy? Warto to zrobic oraz przepłukac nowym płynem układ pompa - sprzęgło i odpowietrzyc.

Mały update. Sprzęgło i koło dwumasowe idą do wymiany bo były zużyte. Dwumas zapieczony wg mechanika a tarcza sprzęgła cieńka jak żyletka.