Witam,
mam problem z alternatorem w 2.0 TS 16V.Zaczęły szumieć łożyska.Pytanie moje-czy ktoś wyjmował już alternator i z której strony.Czy trzeba odkręcać silnik bądź zawieszenie.?:confused:Alternator jest z tyłu pod pompom wspomagania.
Printable View
Witam,
mam problem z alternatorem w 2.0 TS 16V.Zaczęły szumieć łożyska.Pytanie moje-czy ktoś wyjmował już alternator i z której strony.Czy trzeba odkręcać silnik bądź zawieszenie.?:confused:Alternator jest z tyłu pod pompom wspomagania.
najłatwiej wyjąć półoś i alternator wyjdzie dołem, możesz też wyjąć kolektor dolotowy z przepuchą i targać go w stronę skrzyni
Odkręcasz kolejno
- przednią część układu wydechowego (najpierw odepnij wtyczkę sondy) i wyciągnij "na zewnętrzny"
- podstawiasz lewarek na połączeniu skrzyni i silniki
- odkręcasz dolną poduszkę silnika
- odkręcasz alternator i kładziesz go na półosi
- podnosisz silnik lekko na wcześniej ustawionym lewarki aż do momentu kiedy alternator będzie miał na tyle miejsca by go wyjąć
Masa frajdy :)
Co do półosi jak Kolega wyżej napisał, można ale wg mnie to zbędne.