ciagle zapalający sie check

Witam

Mam dość poważny problem z moją alfa 147 1.6 105 km 2002r a mianowicie , pali się kontrolka check, objawy to wysokie spalanie ok 15l, zamułka auta niezależnie od temperatury - czasem ciepły czasem zimny silnik , czasem auto chodzi idealnie a czasem nie wkręca się powyżej 2000 obr. wizyta u mechanika wykazał zbyt bogatą mieszankę i w tym momencie zaczynają się problemy , zasugerowano błędne wskazania sondy lambda przed katalizatorem , sonda poszła do śmieci bo ktoś zamontował umiwersalną - zamontowałem oryginalną boscha, dwa dni spokoju i znów ten sam błąd, teraz wymiana czujnika temperatur - znów kilka kilometrów i pali sie check.Demontaż wtrysków i sprawdzenie działania- wszystkie ładnie rozpylaja paliwo , żaden nie leje na ciepłym ani na zimnym silniku.Sugerują wymianę czujnika ciśnienia paliwa o ile sie nie myle to element z linka ?

http://img17.imageshack.us/img17/5452/beztytuudhq.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Problem w tym ze takiego czegoś nie mam :) wiec obstawiam ze to dla wersji 120 km z wariatorem? Wczoraj wymieniłem przepływke , zrobione 200 km i auto chodzi super..obroty ładnie spadają podczas zmiany biegów , nie buja się ale znów pali sie check! i ten sam bład... Panowie pomocy bo rozniosę to auto . co sugerujcie? Będę bardzo wdzięczny za pomoc.

pozdrawiam

a JAKI MASZ BŁĄD KONKRETNIE PO PODPIĘCIU KOMPUTERA - BO TAK TO WYMIENISZ PÓŁ OSPRZETU SILNIKA....

błąd to dokładnie : zbyt bogata mieszanka paliwa.

a wiec tak, poniżej zrzut ekranu z błędem, błąd sie zmienił - wpierw był - mieszanka zbyt bogata - obecnie :skład mieszanki/ korekta skłądu mieszanki dokłądny bład poniżej nr P1173

bardzo proszę o pomoc :

http://img14.imageshack.us/img14/9126/alfaa.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Kod:

---

-- P1173 Lambda adaptat. 1 (multiplicative) above upper limit
-- P1173 Lambda adaptat. 1 (multiplicative) below lower limit

---

- brakuje parametrów środowiskowych.
- ten CDIF jest dla mechaników, dla nas to minimum FES, alfadiag, AlfaOBD, Scan Master, Scan XL.
--
http://img851.imageshack.us/img851/4104/p1173p1172.jpg
--

czyli jaka jest kolejna czynność którą powinienem wykonać? poniżej części wymienione na nowe :
-wymieniona lambda przed katalizatorem
-wymieniony czujnik temperatury
-wymieniona przepływka
- wymieniona elektroniczna przepustnica

Kod:

---

czyli jaka jest kolejna czynność którą powinienem wykonać?

---

- pisałem zrobić diagnostykę, przez duże D.
- logi sondy pre-cat, logi sondy post-cat, tempratura katalizatora, temperatura spalin,
- paramery long, short.
- DIAGNOSTYKA to nie odczyt błędów i wymiana wszystkiego jak leci, to interakcja parametry i czujniki w aucie, ich punkty pracy i wpływ na ewentualne blędy.
- z opisu tego bledu masz kolejnośc czynności: fałszywe powietrze na wejściu i wyjściu (wydech), potem sprawdzenie sond, sprawdzenie ciśnienia paliwa, zawór antyparowy EVAP a na końcu ECU.
- zabawy z pół dnia.
- wszystko robimy poprzez testy, logi , jazdy próbne z logowaniem a nie statycznie.

aż takiej wiedzy nie mam :) auto oddaje do gościa co robi w serwisie fiata..diagnostyke robi na serwisie a naprawia w domu ;) poprzedni błąd związany był ze zbyt bogatą mieszanka wiec auto wraca do niego na dalszą diagnoze..bede informował o postepach.

- będę śledził postępy.
- ach ci nasi mechanicy !!

kocham mechanikow co za dnia robia w serwisie a po nocy w garazu..............................