Jak w temacie. Przepaliła mi się w alfie 166 żarówka podświetlające wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku. Nie wiem jak się do tego zabrać aby ją wymienić. Proszę o wskazówki.
Printable View
Jak w temacie. Przepaliła mi się w alfie 166 żarówka podświetlające wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku. Nie wiem jak się do tego zabrać aby ją wymienić. Proszę o wskazówki.
Aby wyciagnac wskazniki. Trzeba odkrecic 4 srubki kluczami imbusowymi.
W 1 kroku trzeba odkrecic gorna czesc tego plastiku nad kierownica (przykrecone jest to 2 srubami od dolu). Po wyciagnieciu tego plastiku opuszczamy kierownice na sam dol (inaczej nie wyciagnie sie zegarow, probowalem pominac ten krok i poprostu tylko obnizyc kierownice ale nie bylo wystarczajaco duzo miejsca).
W 2 kroku odkrecamy 2 sruby trzymajace wskazniki takze sa imbusowe ale bardzo male. Po odkreceniu tych 2 srubek trzeba delikatnie podwazyc zegary i je wyciagnac. W czasie wyciagania trzeba bedzie odczepic 3 wiazki przewodow biegnace do zegarow (2x od prawej strony i 1x od lewej), wiec radze robic ostroznie.
Uwaga zarowki do deski rozdzielczej sa nietypowe koszt jednej to 25zl wiec radze najpierw kupic w ASO bo gdzie indziej sie nie sposob dostac.
Za pierwszym razem zajelo mi to troche czasu ale teraz robie cala operacje w 5minut.
Dzięki, postępowałem zgodnie z Twoją instrukcją i nie było z tym większych problemów.
Żarówki są częściowo nietypowe - spłaszczone na końcach, dzięki czemu troszkę inaczej kierunkują światło, ale z powodzeniem można je zastąpić 1,2 W 12 V po 1 zł szt, ponieważ oryginały znajdują się w demontowalnch oprawkach. U siebie użyłem własnie tych std 1,2 W i w nocy wygląda elegancko, wszystko jest równomiernie podświetlone. Nie wiem po co płacić 25 zł za żarówkę w ASO (btw. te żarówki z oprawkami są dostępne poza ASO bez większych problemów i nie kosztują faktycznie 25 zł za szt)Cytat:
Napisał mar77
Temat trochę stary ale może ktoś odpowie :) Jak wyciągnąć żarówki z oprawek - przy użyciu siły czy trzeba coś rozlutować?
Przy użyciu siły. Ja się nauczyłem już kombinerkami :) nawet jak chrupnie to wyciągniesz resztki.
dokładnie :) ja u siebie tez wymienilem na te zwykle i swieci ładnie
Potwierdzam. Robiłem tak samo. Nie potrzeba odkręcać obudowy kolumny kierowniczej. Kierownicę opuszczamy maksymalnie na dół i maksymalnie do siebie. Zegary można wtedy wyjąć bez problemu.Cytat:
Napisał marek230482
Panowie, czy to są żarówki T5, czy może W1,2W? Jeszcze tego nie rozbierałem, wolę najpierw kupić żarówkę :)
T5:
http://allegro.pl/zarowka-t5-1-2w-12...651811831.html
W1,2W:
http://allegro.pl/philips-zarowka-ko...656654579.html
edit:
OK, wygląda że to to samo :) Rozumiem, że takie właśnie wejdą?
Nie wiem czym one się różnią ale w praktyce są krótsze i dłuższe. Wchodzą obydwie.