Printable View
Witam,
Mam zamiar kupic dosyc rzadko spotykane auto Lancia Thesis (wiem, wiem... to nie Alfa :) ) Ten egzemplarz ma silnik 2.4 JTD 150KM, ale silnik jest do wymiany. Teraz pytanie czy miedzy silnikami 2.4 JTD 136KM, 140KM, 150KM sa jakies roznice? Bo pytalem w warsztacie wloskich aut, ktory takze ma rozbiorke... powiedziano mi ze sama podstawa silnika jest taka sama, roznia sie tylko podzespoly oraz ECU. Czy mam w to wierzyc?
Z gory dzieki koledzy
Tak.
Wedlug ePER juz zauwazylem jedna roznice, to pokrywa glowicy cylindrow. W 136KM jest metalowa, a w 140/150KM plastykowa. Takze mam pytanie czy mocowanie skrzyni 5-biegowej z 156 bedzie pasowalo do 6-biegowej skrzyni THESIS'a?
Załącznik 66780140/150KM Załącznik 66781136KM
Moim zdaniem małe szanse na powodzenie tej akcji.
Przynajmniej w normalnych pieniądzach, naprawdę z sercem i zasadami sztuki.
Chyba, że zapłaciłeś za nią 1000E.
Thesis, pod względem ilości elektroniki (nie wiem, jaką wersję kupujesz) wyprzedza epokę, w której powstała.
Podstawa to naprawdę dobry warsztat (który przynajmniej miał na kanale to cudo) i kumaty elektryk.
Dobrym testem jest wstawienie do fachowców Thesis na wymianę klocków tył...
Czyżby cofanie tłoczków przez interfejs?:)Cytat:
Napisał szerszeń
Mam thesisa i mogę szczerze polecić :). A wymiana klocków jest banalnie łatwa. Byle gówniany warsztat posiadający nawet CDIF cofnie tłoczki. No ale z pozostałą elektroniką może być ciężko. Bądź co bądź to piękne auto :)
Cytat:
Napisał GrzesiuSiedlce
Banalna, jak wiesz, co robić, a jak wiesz, co robić, to nawet fejs nie jest potrzebny.
Generalnie warto unikać warsztatów dla których podstawowym fejsem jest młotek, którym próbują wbić klocki...