Printable View
Witam,
W mojej 146-stce mam takie cos:
Załącznik 71600Załącznik 71601
Jak naciśnie się do maxa gaz to jest troche luzu na przepustnicy.
Moje pytanie brzmi, czy to jest oryginalne? Czy to dziwny sposób na eco-driving?
ps. czy można zerwać linkę gazu? jakbym to wykręcił i za dużo wciskał?
- - - Updated - - -
Ma ktoś coś takiego w swoim aucie?
To czyjś patent :P Może raz zerwał linkę i drugi raz nie chciał ^^
W TSach można schrzanić przepustnicę za dużym napięciem linki (wiem po sobie :P), ale w modelach z mechaniczną - faktycznie, tylko zerwać linkę.
Ja mam taki pomysł: wkręcaj ją po trochu głębiej. Jak poczujesz wyraźny opór przy wciskaniu, to wykręć ją o ćwierć obrotu i będziesz miał pewność, że na 99% otwierasz przepustnicę, a linki nie zerwiesz.
Patent niezły ktoś wymyślił ;)
Gorzej będzie jak kiedyś zrobi to dziurę w wykładzinie i się w tej dziurze główka przyblokuje.
nie. to nie jest patent bo ja też taką mam a mam seryjną serię :) nie wiem do czego służy ale jak coś ciekawego wydedukuję to napiszę ;)
w sumie to nigdy się nad tym nie zastanawiałem, po co ona tam jest :P
Potwierdzam, u mnie też tak jest. Przepustnica nie otwiera się do końca przy maksymalnym wciśnięciu pedału gazu.
Witam u mnie jest tak samo
Czyli to jednak jakiś inż. w AR takie cudo wymyślił.Cytat:
Napisał drift-r
na to wygląda
witam mam to również w alfie
a w mojej starej astrze rocznik 1998 było cosik podobnego tylko zamocowane do podłogi czyli cegła pod gazem:)
Najprawdopodobniej jest to zabezpieczenie przed zerwaniem linki, bądź nawet uszkodzeniem przepustnicy.