Printable View
w alfie 159 1,9JTS, po podpięciu do komputera Magneti Marelli wskazywany kąt przepustnicy na biegu jałowym wynosi 794stopnie (nie 79,4 ani też 7,94:)). Co o tym sądzicie? Czy jest to błędne oprogramowanie komputera diagnozującego, czy też uszkodzony czujnik.
Proszę o pomoc w sprawie powyższej. Mam wrażenie że przy wciśnięciu pedału przyspieszenia nagle "do spodu" jest lekka zwłoka i buczenie zanim wkręci się w obroty. Wcześniej miałem AR146 1,4TS i tego "efektu" nie było. Czy spalanie na poziomie 12,5l przy bardzo delikatnej jeździe (fakt że w przewadze na krótkich odcinkach) jest normalne?
http://www.autocentrum.pl/spalanie/a...0km-2005-2010/
Ale nawet i bez tego spalanie moim zdaniem jest zbyt duże.
Niestety nie pomogę nic więcej.
Obawiam się, że tak, u mnie z przebiegu ponad 6000 km (głównie w mieście, ale trochę i poza nim, powiedzmy 80 do 20), przy delikatnej jeździe jest 11,8 l/1, ale 14,5 przy jeździe wybitnie miejskiej, też się pojawiało. Na temat kąta przepustnicy nic Ci nie podpowiem, bo nie znam tych parametrów, ewentualnie przy okazji spróbuje to sprawdzić.Cytat:
Napisał kac1per
Podłączyłem dzisiaj do MES, u mnie jest:
Kąt przepustnicy (oczywiście na jałowym biegu, obroty 895/min) - 3,32 stopnia i 3,14 %
Dzięki za zaangażowanie. Sprawa wyjaśniona. W Fiat EcuScanie przepustnica w porządku, widać jakiś błąd w oprogramowaniu nie dedykowanym konkretnie dla grupy Fiata.