kąt wychylenia przepustnicy
w alfie 159 1,9JTS, po podpięciu do komputera Magneti Marelli wskazywany kąt przepustnicy na biegu jałowym wynosi 794stopnie (nie 79,4 ani też 7,94). Co o tym sądzicie? Czy jest to błędne oprogramowanie komputera diagnozującego, czy też uszkodzony czujnik.
Ostatnio edytowane przez kac1per ; 05-11-2012 o 22:11
Proszę o pomoc w sprawie powyższej. Mam wrażenie że przy wciśnięciu pedału przyspieszenia nagle "do spodu" jest lekka zwłoka i buczenie zanim wkręci się w obroty. Wcześniej miałem AR146 1,4TS i tego "efektu" nie było. Czy spalanie na poziomie 12,5l przy bardzo delikatnej jeździe (fakt że w przewadze na krótkich odcinkach) jest normalne?
http://www.autocentrum.pl/spalanie/a...0km-2005-2010/
Ale nawet i bez tego spalanie moim zdaniem jest zbyt duże.
Niestety nie pomogę nic więcej.
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
Obawiam się, że tak, u mnie z przebiegu ponad 6000 km (głównie w mieście, ale trochę i poza nim, powiedzmy 80 do 20), przy delikatnej jeździe jest 11,8 l/1, ale 14,5 przy jeździe wybitnie miejskiej, też się pojawiało. Na temat kąta przepustnicy nic Ci nie podpowiem, bo nie znam tych parametrów, ewentualnie przy okazji spróbuje to sprawdzić.Napisał kac1per
Podłączyłem dzisiaj do MES, u mnie jest:
Kąt przepustnicy (oczywiście na jałowym biegu, obroty 895/min) - 3,32 stopnia i 3,14 %
Dzięki za zaangażowanie. Sprawa wyjaśniona. W Fiat EcuScanie przepustnica w porządku, widać jakiś błąd w oprogramowaniu nie dedykowanym konkretnie dla grupy Fiata.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
