altelnator

Witam. Mam problem z alternatorem, mianowicie co pół roku zaczyna mi wyć alternator, raz był naprawiany w ASO, po pół roku naprawiał go mój mechanik, we wrześniu zeszłego roku znowu zaczą wyć a do tego przestał ładować(ale kontrolka się nie zaświeciła) wtedy straciłem cierpliwość do naprawiania go i zakupiłem używkę. Dziś powtórka z rozrywki zaczą wyć i przestał ładować na wolnych obrotach, ładowanie przy 3000rpm 13,6v.
Pytanie dotyczy czy spotkał się ktoś już kiedyś z czymś takim, jakie mogą być przyczyny tak częstych awarii i czy jest możliwe że to nie łożyska tylko coś innego wyje.

A masz osłony silnika dolną i boczną?

Tak mam, co prawda dolna trochę już styrana ale jeszcze jest, a w planach na zimę jest zakup nowej.

Najlepiej solidnie zregenerować i będziesz miał spokój.

To właśnie sugerował mój mechanik, żebym zawiózł do regeneracji ten alternator co we wrześniu wyciągną. Tylko mnie męczy myśl że może coś być nie tak że co rusz problem z alternatorem, żeby był do niego jako taki dostęp a nie droga przez mękę na wieść o której mechanik powiedział o k....

Może masz nieoryginalny pasek, który jest za krótki??
Sam doświadczyłem tego.

Pasek jest conti. dobierany z katalogu są na nim jeszcze napisy więc sprawdzę, na tym pasku jest to już druga awaria a dwie były na poprzednim.

To na pewno nie jest wina paska.

U mnie właśnie miałem o ok 3cm krótszy pasek i padały łozyska własnie na alternatorze. Wymieniłem pasek na ori 6PK i mam spokój

6PK to ilosc rowków kolego, a nie długosc.

pzd.