Stabilizaor tylny - koniec żywota ?

Hej.

Coś ostatnio zaczęło mi dudnić - tak jakbym miał coś luźno w bagażniku. Zdjąłem dziś tylne koła, auto na podstawki, łapię za stabilizator i

http://www.youtube.com/watch?v=0aWKe...ature=youtu.be

mam wrażenie, że coś jest nie tak ;P Pytanie czy sedan i SW miały takie same stabilizatory - wypatrzyłem na allegro w fajnej cenie nowy

http://allegro.pl/drazek-stabilizato...166735763.html

tylko czy przypasuje - mój ma numer 60656522

http://eper.fiatforum.com/eper/navi?...OD=1&DRW_NUM=3

dajcie znać co o tym myślicie - wymiana prosta a za regeneracje starego zapłacę podobnie jak nie ciut więcej...

pzdr!

Masz zajebitne luzy na gumach stabilizatora:) Ja wymieniłem same gumy za 3/4 wartości nowego stabilizatora, a reszte wlałem do baku i też jest ok. Ale jak masz zbętnych kilka $$$$ to możesz inwestować;) Szczerze jak go teraz kupisz nowy to powinien znów lekko z 5 lat wytrzymać:)

kurcze jeśli miałbym pewność że będzie pasować ten z allegro to kupuje... A jak wygląda sprawa z wymianą gum - cięcie + spawanie czy jak ?

Bez spawania. Najlepiej odkręcic na kanale łączniki stabilizatora (polecam też dać nowe - spokój na kilka wiosen) i odkręcic mocowanie gum do nadwozia, a następnie je spokojnie sobie można rozbic, wyczyścic siedzenia i założyć nowe - tył to akurat prosta robota w porównaniu do przodu. Wyżej napisałem jak ja to robiłem bez męczenia się z rozbijaniem metalowych miseczek "na samochodzie", gdyż trzeba pamiętac iż są one fabrycznie zgrzewane i jak nikt tam nie zaglądał od nowości (co jest możliwe, jestem tego żywym dowodem to będą zgrzane jeszcze). Wystarczy wiertarka + wiertło o 1 mm większe niż śruba mocująca miseczke do nadwozia i rozwiercic otwory pod śruby, gdyż to w tym miejscu jest zgrzew.

hmmm no to muszę to obadać - dzięki Majster ;)

Zmierz sobie przed robotą średnice stabilizatora (później dobież sobie odpowiedniej średnicy gumy). Lecz powiem Ci, że są mniejsze niż na przód i chyba tylko w jednym rozmiarze. Nie chce wprowadzać w błąd, bo nie pamiętam dokładnie....

P.S. Jeszcze możesz zmienic cały stabilizator na grubszy i sztywniejszy z GTA:) Ale cenowo wyjdzie pewnie 2 x jak ten nowy ww. i będzie to pewnie używka.

Cytat:

---

Napisał 156X

dajcie znać co o tym myślicie - wymiana prosta a za regeneracje starego zapłacę podobnie jak nie ciut więcej...

pzdr!

---

szkoda dawać kasy na nowy , kup same gumy na allegro i sam wymień , operacja bardzo prosta , dostęp też bezproblemowy , rozmiar jest jeden , więc luzik

tylko gumy muszą mieć taki kształt jak na tej aukcji , nie inny

http://allegro.pl/gumy-stabilizator-...218748446.html


mam to samo auto , takie gumy kupowałem i wsio OK pasuje

ooo dzięki wielkie :) tylko tak sobie czytam, oglądam fotki i próbuje wyobrazić i ... no właśnie. Gumy na przód są nacięte na tył nie, więc jak je założyć - nie przejdą przecież (chyba) po rurce. Druga sprawa - jak roznituję to mocowanie które oplata gumę i mocuje stabilizator do podwozia to jak później będzie się to trzymać. Wyjaśnijcie to mi jeszcze i chyba będę już wszystko wiedział :D

pzdr

Cytat:

---

Napisał 156X

Druga sprawa - jak roznituję to mocowanie które oplata gumę i mocuje stabilizator do podwozia to jak później będzie się to trzymać. Wyjaśnijcie to mi jeszcze i chyba będę już wszystko wiedział

---

Uruchom wyobraźnię:) Poprostu przykręcisz je razem do nadwozia, bezproblemowa operacja. Zobacz sobie jak wygląda owe mocowanie gum na przykładzie tego obrazka: http://www.forum.alfaholicy.org/atta...i-img_5023.jpg

P.S. Na zdjęciu akurat stabilizator przedni, ale idea działania taka sama.

właśnie miałem pisać że znalazłem fotkę w necie - dokładnie tę samą :) czyli gumę trzeba naciąć ?