Kabelek od pojemniczka z płynem do wspomagania..

Otóż nietypowe pytanie. Sprawdzając płyny w Alfie zauważyłem że płynu do wspomagania trochę brakuje więc dolałem - nie było żadnej plamki pod samochodem więc się nie przejąłem.
Aczkolwiek dzisiaj sprawdzając jeszcze raz zauważyłem że znowu ubyło. połozyłem się pod samochodem delikatnie i zobaczyłem że kabelek(gumowy) idący od zbiornika z płynem luźno sobie wisi i stąd wyciek. Nie wygląda na urwany(normalne zakończenie) tylko jakby sie odczepił. podniosłem sobie samochód ale nie znalazłem gdzie go trzeba włożyć/wpiąć/przykręcić.

Ktoś jest w stanie mnie naprowadzić? Czy też może ktoś posiada jakis schemat gdzie ma iśc ten kabelek? :) Być może niedokładnie patrze i chciałbym orientacyjnie się zorientować gdzie szukać :) Szukałem gdzie schematu jak są wszystkie kable ułożone ale nie znalazłem :) ( W sumie to byłbym wdzięczny za taki rysuneczek;] - o ile coś takiego istnieje.

Mam nadzieję że to tylko kwestia włożenia go, jeżeli nie to wyprowadźcie mnie z błędu :)

Jeżeli ze zbiorniczka to jeden do maglownicy a drugi do pompy wspomagania. Popatrz dokładnie.

Schemacik ponizej

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Jeżeli ze zbiorniczka to jeden do maglownicy a drugi do pompy wspomagania. Popatrz dokładnie.

---

dokładnie ten co idzie od korka pojemniczka z płynem

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał Dżeju

Schemacik ponizej

---

Nie widać zbytnio ale ide poszukać :)
Jakieś pojęcie mi to daje więc może sie uda

- - - Updated - - -

Na tym schemacie nie ma tego cienkiego kabelka od tylko 2 przewody gumowe.;/ Jakby ktoś mógł mnie bardziej naprowadzić będę wdzięczny!

- - - Updated - - -

Załącznik 101990Załącznik 101991
Nie znalazłem niestety. Dla pewności zrobiłem zdjęcia. Chodzi o kabelek od czerwonej zakrętki. Zrobiłem zdjęcia jak to wygląda...

podczepie się , Panowie ja mam problem z numerem 4 ze schematu , powiedzcie mi czy można go jakoś uszczelnić bo cieknie zaraz przy spirali , czy trzeba wymieniać na nowy ? może wchodzi w grę dorobienie ?

Ooo ... przecież ten kabelek to zwykłe ... odpowietrzenie ;)
Przynajmniej mi się tak wydaje, i on ma być luźny ;) Ja np. nie mam tego przewodu, tylko sam wypust w zakrętce. ;)

Cytat:

---

Napisał Polo87

Dla pewności zrobiłem zdjęcia. Chodzi o kabelek od czerwonej zakrętki. Zrobiłem zdjęcia jak to wygląda...

---

Wężyk podłączony jest tylko z jednej strony do nakrętki, z drugiej jest "luźny", nigdzie się go nie podłącza. Ma z niego kapać nadmiar płynu jak np. wężownica chłodząca nie wyrabia. Z tym, że powinien on być krótszy i kończyć się w rynience pojemniczka.

macyz90 - można "rzeźbić" przy połączeniu, ale efekty nie zawsze są zadowalające.

Aha.. dobrze wiedzieć. Ubywa mi płynu, kapie i robi sie mokro pod samochodem od tamtej strony. Gdzie zacząć szukać?

Na wszystkich przewodach, aż tak skomplikowane to nie jest, a najlepiej, umyj, wyczyść wszystko co tam jest, łatwiej zdiagnozować potem kapanie.

Cytat:

---

Napisał Dżeju

Wężyk podłączony jest tylko z jednej strony do nakrętki, z drugiej jest "luźny", nigdzie się go nie podłącza. Ma z niego kapać nadmiar płynu jak np. wężownica chłodząca nie wyrabia. Z tym, że powinien on być krótszy i kończyć się w rynience pojemniczka.

macyz90 - można "rzeźbić" przy połączeniu, ale efekty nie zawsze są zadowalające.

---

Aha.. czyli że możliwe będąc za bardzo przezornym przelałem maxa i wyciekło nadmiar płynu i teraz sobie kapie? :D W sumie teraz jak poszedłem to malutka plamka była :D

Ale sprawdzę jutro co i jak;]