Auto czasem traci moc- parametry do wglądu V6

Cytat:

---

Napisał KarolAR

Dzisiaj Alfa napędziła mi stracha. Lecę sobie spokojnie na 6tce, dolatuję do kilku ciężarówek, redukcja na 3kę i gaz w podłogę. Na wysokości 2 ciężarówki z 3 silnik dosłownie jakby na ułamek sekundy zgasł i zaświeciła się kontrolka silnika po czym jakby straciła sporo mocy.
Po podpięciu pod kompa - błąd przepływki P0100.

---

Taka sama akcja jak u mnie. U mnie na szczęście podczas wymijania. Ale slaba akcja bo nie wiadomo kiedy przeplywka padnie.

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Mój przepływomierz ma nr 0 280 218 054 , wkładka F 00C 2G2 044, Marek czy ta co podawałeś z Corsy C to podejdzie?
Do kogo mogę ewentualnie się zgłosić, żeby dobrze było dobrane?

Nie pamiętam i nie mam jak sprawdzić. Przecież masz temat przyklejony o przepływkach i zamiennikach. Na końcu tematu jest o tym z opla i to jest to samo.

Przepływka wymieniona. Zgodnie z sugestiami tu i w innym wątku kupiłem przepływkę do opla o numerze 0281002180, w której siedzi wkład F 00C 2G2 030.
Wszystko działa dobrze, auto wydaje mi się, że lepiej się zbiera. Być może efektem tego jest sama świadomość, że część została wymieniona. Na wolnych obrotach i zagrzanym silniku pokazuje przepływ ok 20kg/h. Dzięki za pomoc:)

Witam. Po 1,5 roku od zamontowania nowy przepływomierz dał ciała podczas k..wa wyprzedzania. Powiedzcie czy jazda na dłuższą metę jest możliwa, bo mam na weekend zaplanowany dłuży wyjazd?

Cytat:

---

Napisał KarolAR

Powiedzcie czy jazda na dłuższą metę jest możliwa, bo mam na weekend zaplanowany dłuży wyjazd?

---

Jak masz kompa i kabelki to tak. Bierzesz ze sobą, odpinasz przepływkę i jedziesz. Jakby przypadkiem ECU stwierdziło, że nie odpala bo jest błąd i powtórzył się x razy, to kasujesz błędy i jedziesz dalej. Bez kompa i kabla bym nie jechał.

Cytat:

---

Napisał tomaz

Jak masz kompa i kabelki to tak. Bierzesz ze sobą, odpinasz przepływkę i jedziesz. Jakby przypadkiem ECU stwierdziło, że nie odpala bo jest błąd i powtórzył się x razy, to kasujesz błędy i jedziesz dalej. Bez kompa i kabla bym nie jechał.

---

Ok dzięki Tomaz za odzew. Kabel cały czas jeździ w aucie, lapka biorę ze sobą:) A na silnik jakiegoś negatywnego wpływu to mieć nie będzie?

Cytat:

---

Napisał KarolAR

A na silnik jakiegoś negatywnego wpływu to mieć nie będzie?

---

Silnik jedzie wtedy na sztywnej mapie, dlatego na wolnych nieco faluje i ma nierówne. Mocy ciut mniej, szczególnie na górze. U mnie sonda trochę wariowała momentami jak tak jeździłem, jeszcze w 2.5V6. Będziesz miał bogatą mieszankę, dla silnika bezpieczne, katalizator dostanie ewentualnie nieco więcej... akurat na trasie to nie problem, gorzej w korkach. Przy tych temp. jakie mamy to pewnie w ogóle luz :)

Jeszcze raz dzięki za odzew i konkretne informacje.