Jakieś malutkie falowanie obrotów. Bo takie opinie też słyszałem.
Printable View
Jakieś malutkie falowanie obrotów. Bo takie opinie też słyszałem.
Miałem taki przypadek, ale po wymianie filtra powietrza problem zniknął.Cytat:
Napisał magil
Jak jest włączona klima, to potrafi sobie bardzo delikatnie "bujnąć" obrotami od czasu do czasu, ale to chyba raczej nie jest powód do niepokoju?Cytat:
Napisał magil
Szczerze to nie, ja już się do tego w dieslu przyzwyczaiłem :D
A to
Cytat:
Napisał magil
Nie mam pojęcia, gdybym wiedział, to bym odpisał ;)
co tu dużo gadać w porównaniu z busso 3.0 v6 to 2.2 jts nie brzmi i nie jedzie , ale w porównaniu z dieselem to zawsze coś :D myślałem nad powrotem do poliftowej 166 3.0 ale design wnętrza i zewnętrzny już trochę staroświecki, laguna coupe 3.5 v6 albo 2.0T wydaje się najlepszą alternatywą do 159 wg mnie, tylko znowu wnętrze nudne ze zwykłej laguny
pisaliście o hondzie, to trochę bezsensu wg mnie bo kasa gruba i tylko czterocylindrowiec, 159 w jtsie przynajmniej tania jest :D
tak tylko 2,4 w hondzie objedzie 2.2 jts i tam się z silnikiem nic a nic nie dzieje:) rozmawiałem z 3 kolesiami co robią zawodowo tylko włoskie auta, nie są z tego forum, każdy mówił ze silniki jtd bardzo dobre dynamika itp ale pierdoli się cała elektronika czujniki itp,co do jtsów mówili że to samo i ze jak ktos dobrze sie obchodzi to nagaru nie bedzie, rozrząd sie zmienia i pyrka dalej, tylko reszta niestety pozostawia do zyczenia...
Popsuło mi się w 159 całkiem sporo rzeczy, ale akurat nic z elektroniki i czujników (no może poza czujnikami parkowania).Cytat:
Napisał mickry
a co Ci się takiego popsuło?Cytat:
Napisał jahu
Magil będziesz jeździł tą TI 2.2 JTS w sedanie z Radomia w sobotę ? :)