Z Konradem czterech :PCytat:
Napisał czester085
Printable View
Z Konradem czterech :PCytat:
Napisał czester085
haha dokładnie dołącze ze swoim japońcem :D
Pochwal sie co to za zestaw!Cytat:
Napisał Arthrm
Sam kupilem kestrela das6, pady i pasty od Menzerny. Robilem korekte pierwszy raz. Glinka chyba bardziej porysowalem niz oczyscilem :D 2 dni siedzialem przy lakierze i tak nie zrobilem dachu i tylu.Cleaner i nablysk nawet odpuscilem. Ogolnie kaszane odwalilem :D. Lakier poprawiony ale i tak jeszcze raz machnac trzeba, a nie chce mi sie jak cholera, nie wiem czy zabiore sie za to przed zima. Garaz by sie przydal na takie "wyglupy".
ja kupilem jakas Bavarie ;) ekhm... no tak :) do wloskiego auta ;)
wazne zeby wiedziec jakie pady stosowac na ktorym etapie i z jaka predkoscia.
Miekkie pady tylko do finalnej polerki. Nie stosuj "baranka" jak jeszcze nie masz wprawy z polerka.
Jezeli glinkujesz to pamietaj o czyszczeniu glinki - wtedy nie bedzie rysowac. Musisz sprawdzac dokladnie jak wyglada co jakis czas.
Do likwidacji hologramow polecam paste g3
a potem
http://www.halfords.ie/motoring/clea...r-polish-500ml
pozniej zeby poprawic:
http://www.halfords.ie/motoring/clea...n-polish-500ml
pozniej cos z zestawu kosmetykow ktory wymienilem ;)
tu masz instrukcje jak stosowac ten zestaw past ktory masz:
http://www.detailer.pl/blog/2011/04/menzerna-test/
pamietaj ze przy bardziej agresywntch trzeba uwazac, nie dociskac polerki.
Aplikowanie przy predkosci ok 1000 a polerka przy 2000. Twardsze pady sa do aplikowania a miekkie do polerki.
"baranek" to inaczej welniany pad bardzo agresywny - po nim zostaja najczesciej rysy i mocno nagrzewa lakier. Lepiej go nie stosuj na poczatku.
aha! cleaner? mowisz o wosku cleanerze? nie jest on az tak potrzebny jak wyglinkujesz dobrze auto. Ja to robie bo moim zdaniem ten co mam ( zymol) poglebia jeszcze kolor. Pamietaj aby takie rzeczy rozprowadzac cienkimi warstwami.
Walnij na zakonczenie pracy twardy wosk... bo inaczej Twoja praca pojdzie na marne...
ile w godzinach zajelo Ci to czasu? mi wszystko zajmuje max 8 h. ( mycie, glinkowanie, pasta polerska, autoglym 1, autoglym 2, poorboy's black hole, wosk mac, wosk twardy, detaler, czyszczenie plastikow)
tez nie mam garazu :/
Nie mierzylem czasu, ale pare godzin wieczorem(myslalem ze sie wyrobie:cool:) i kilka godzin rano, czyli ok 8 godz. ale ja pominalem kilka etapow i dotego wszystko powoli sie uczylem (od najmniej agresywnych zaczynalem)dlatego tak dlugo to zajelo.Cytat:
Napisał Arthrm
Co do cleanera to mam taki 2 in1 Zymol cleaner wax i nie wiedzialem w jakim etapie i po co go uzywac.
Wosk nalozylem meguiars hitech yellow #26
Dodano po 15 minutes:
moj zestaw:
pady bialy, zolty, czarny
http://www.cleanyourcar.co.uk/polish...ds/cat_24.html
pasty FG400, PF2500, SF4500(po paru machnieciach zostawilem bo nie widzialem efektu)
http://www.cleanyourcar.co.uk/polish...ml/cat_28.html
Glinka http://www.cleanyourcar.co.uk/detail.../prod_226.html
Polysk(nie uzylem) http://www.cleanyourcar.co.uk/glazes...e/prod_92.html
wosk http://www.cleanyourcar.co.uk/wax/me...x/prod_97.html
detailer http://www.halfords.com/motoring/cle...-quik-detailer
mam ten sam zymol. Dawaj go po glinkowaniu. Niby tak powinno byc. On ma wlasciwosci scierne dlatego lepiej go zastosowac przed pastami polerskimi. Zymol troche czasu zabiera zeby go nalozyc i wypolerowac.
Co do meguiars hitech yellow #26 jest ok, natomiast jezeli chcesz chronic efekt swojej pracy na dluzej to polecam collinite a przed nim poglebienie koloru poorboy's black hole ( bo tez masz ciemniejszy odcien lakieru)
mam ta sama glinke - teraz stosuje ja ze sprayem z poorboy's.
Co do meguiars to sa spoko jako podklady ale nie trwale woski.
Pamietaj ze trzeba polerowac pod lekkim katem + doyc wolno zmieniasz miejsce polerowania.
Pady masz ok
detailer mam ten sam ale nabylem pare tygodni temu z poorboy's i chyba jest duzo lepszy ale wymaga wiecej pracy ( tylko troche wiecej ;) )
pamietaj o predkosci o ktorej wspominalem wczesniej.
Jak glinkujesz to pryskaj na lakier i pod glinke. Wtedy unikniesz rys. Jezeli wychodza Ci po tym rysy to znaczy ze albo tego nie zrobiles, albo auto jest niedokladnie umyte. Nie ma co myc z "wiaderka" kiedy glinkujesz bo nie zdejmiesz wszystkiego z lakieru.
to jest moj pelny zestaw. Stosuje zamiennie kosmetyki oraz sprawdzam jak nawinie sie cos nowego ;) na kazda pore roku stosuje co innego no i wszystko zalezy w jakim stanie jest lakier. Nie ma sensu glinkowac zbyt czesto. Zymol oczyszczajacy warto stosowac 2 razdy do roku - wiecej nie ma sensu
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=142630&stc=1
Ja cie fakam, toz to wszystko kostowalo wiecej niz moja 166;)
nie patrz na kase tylko efekty :P i szybko sie zwraca ;)
Niezly zestaw! i tez sie tego troche uzbieralo. wciaz sie powieksza, za czesto jestem kolo Halfordsa :D
Kasa na to leci, ale taka robota to przyjemnosc, zwlaszcza efekty.
Co do glinkowania to porysowalem tylko na masce, tam gdzie byly najwieksze hologramy.
Napewno jak sie zajme kolejny raz to zrobie wszystko lepiej. Tylko teraz mieszkam na slamsach w szeregowcu i nawet mycie jest problemem :) Waz przeprowadzam przez dom, wszystko na chodniku robie, ludzie chodza i przeszkadzam im troche :D
co do tego Zymola to zastanawialem sie czy mozna go polerka nalozyc, bo recznie sam wiesz to sporo roboty.Wydaje mi sie ze polerka mozna by wyrzadzic krzywde lakierowi bo ten srodek szybko schnie i robia sie grudki.
Rob polerka. Jak nalozysz to zwieksz predkosc I odrazu poleruj. Nie rob na raz calego auta tylko partiami. Zymol srednio nadaje sie do nakladania recznego a raczej polerowania bo wychodzi wtedy noerowne poglebienie koloru. Zabezpiecz plasiki I gumy bo zymol zostawia na nich slad I ciezko to wyczyscic. Do tego mocno pyli wiec maseczka albo staraj sie nie wdychacCytat:
Napisał dareknewry
aha...glinkowanie nie usuwa hologramow. Wygladza lakier oczyszczajac go. Sucha glinka potrafi rysowac wiec mocno nawilzaj. Jezeli Ci nie idzie pastami to zaopatrz sie w Autoglym - szybciej sie robi I mniejsze ryzyko ze cos porysujesz. Spokojnie daje rade z hologramami i plytkimi rysami.
Mialem na mysli ze przez glebokie hologramy porysowalem poniewaz poslizg byl kiepski. Pasty naprawde daja rade zwlaszcza pg400 ktora mocna tnie i dobrze nablyszcza. sa bezpieczne, trzeba byc kompletnym idiota zeby zniszczyc lakier.Cytat:
Napisał Arthrm
uwierz ze znam takich :) zle dobrana predkosc i pady moga to spowodowac... tak samo jak ktos przechodzi z orbitalnej polerki na maszynowa to jest nauczony dociskania ktore w tym przypadku odpada :) niektore pasty tez specjalnie "rysuja" aby potem wypelnic zarysowania wypelniaczem...wiele osob w Polsce kiedys uzywalo papieru sciernego do poprawiania rys... niby tez sie sprawdza bo odpowiednio dobrany papier ma takie same wlasciwosci jak pasta.
Ale wszystko nalezy zrobic z glowa ;) tzn wczesniej dowiedziec sie co z czym wspolgra
zgadzam sie, dlatego ja zaczalem od najmniej agresywnych srodkow/padow do bardziej agresywnych.Cytat:
Napisał Arthrm
sorry, ze robimy z tego tetmatu kosmetyke ALF, moze komus sie przyda, moze kogos z Was zarazimy choroba detaiingu :cool:
moje nowe potencjalne zakupy
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=142736&stc=1
najbardziej interesuje mnie snow foamer, czy kupic taki "niezalezny" tanszy, czy drozszy pod moja myjke cisnieniowa nilfisk, ktorej i tak nie uzywam ze wzgledow "wygodnosciowych"... wole weza...
Spoko zestaw :) jezeli chcesz z weza to taniej I lepiej Ci wyjdzie zakup baniaka z pianownica carplan daemon czy jakoÅ› tak. Pianownice w myjkach cisnieniowych nie sa az tak dobre do piany aktywnej.http://www.halfords.com/motoring/cle...am-gun-2-litre
efekt z tej pianownicy I piany jest naprawde zaje... piana bardzo gesta, dobrze sciaga brud I pachnie wisniowo :) jedyny minus to aby dobrze ja zmyc auta to najlepiej zrobic to myjka cisnieniowa. Testowalem juz różne piany aktywne z moja pianownica ktora byla w zestawie z myjka I cienko to wypadalo. Jak kupisz pierwszy zestaw daemona to potem mozesz dokupowac jedynie koncentrat ktory tez jest tani. 2 l starcza spikojnie na mycie ok 15 razy przy naszych autach.
swoja droga tez sie dzisiaj pobawilem.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=142796&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=142797&stc=1
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=142798&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=142799&stc=1
wlasnie pierwsza pianownica o ktorej myslalem byla ta carplan deamon, jednak zmylilem sie kiepskimi recenzjami.skoro mowisz ze warto, to kupie zwlaszcza ze cena jak za darmo.
Dodano po 7 minutes:
wlasnie pierwsza pianownica o ktorej myslalem byla ta carplan deamon, jednak zmylilem sie kiepskimi recenzjami.
Lakier masz stan idealny? czy aparat nie wszystko uchwyci? U mnie jest troche odpryskow od kamieni z przodu i zmasakrowane nadkole lewe tylnie, ale to ponoc normalka w 159, tak samo jak logo przednie musialem wymienic.
hologramow juz nie ma. Odpryski tez juz mam niestety...chociaz w zeszlym roku je naprawilem...moze zrobie jeszcze raz...kupilem na ebayu zestaw naprawczy z moim kolorem...tylko wystarczy ze raz przejade po wiejskiej drodze I pojawiaja sie znowu :/ jezeli zamowisz ten twardy wosk to nakladaj go recznie malymi warstwami...polerka tez raczej reczna bo maszynowa zostawia smugi...Cytat:
Napisał dareknewry
Załącznik 142826Załącznik 142827
Moja nowa zabawka :) jak sie podoba? Jaki silnik to chyba nie musze odpowiadac ;)
Szalejesz :DCytat:
Napisał FifthGear
5L V8 :) zjada wszystko co spotka na drodze ;) Spalanie 5! ale MPG hehe bez gazu nawet 30mpg;)
Sent from my BN NookHD+ using Tapatalk
Ktory rocznik? ubezpieczasz pod classic? mi sie podoba, niestety nie stac mnie na 2 auta, chociaz kiedys myslalem(marzylem) o klasycznym nissanie 280zx albo 300zx jako drugim aucie, ale wtedy czasy byly lepsze :).Cytat:
Napisał FifthGear
Porsche 928 1989r Jako classic oczywiscie.
Sent from my BN NookHD+ using Tapatalk
A nie musi miec 30 lat zeby jako classic?
Ubezp nie ale tax tak 30 lat
panowie z tymi polerkami zdobyliscie moj podziw!! szacun!!
mi ciezko na myjke podjechac ;)
jutro przychodzi koles z pracy co poleruje autoglimem za 20jurkow :cool:
michal bedziesz obracal czarnym zlotem lepiej niz szejk naftowy!!
Tak to jest jak sie wygrywa w zdrapke;)
sorry Czester ale to chyba bedzie woskowanie a nie polerka ;) I nie autoglymem tylko autoglymem z woda albo cos podobnego ;) no chyba ze facet charytatywbie to robi...Cytat:
Napisał czester085
nawet w Polsce polerka nie kosztuje 80 zl tylko zaczyna sie od 200zl a korekta lakieru od 800zl
No to ladnie musisz sie pewnie wykosztowac na tax dla volvo i porsche + benzyna :(Cytat:
Napisał FifthGear
Profesjonalny detailer ( a jest ich kilku w calej Irlandii) bierze za robote od £400 w gore:suicide2:
A tam zaraz ten tax;)
Porsche to jeszcze nic. Kolega ma znajomego ktory jeździ Camaro Ss takim jak w szybkich i wscieklych tylko ze on ma rozwiercony do 8l i 800bhp! Obrazowo mowiac to taki czarny z wystjacym silnikiem. Mam zdjecie z imprezy sobotniej ale ktos tam stoi wiec pokaze jak zakryje twarz. Samochod wart tyle co niejeden dom.
Na imprezie mial byc Maclaren Slr wart okolo 800tys ojro ale przyjechal.
Ok ok í ½í±Œ !!!Cytat:
Napisał Arthrm
Pewnie walnie jakimÅ› mazidlem co wiecej zaciekow zrobi!
swoja droga ;)
http://moto.onet.pl/testy-uzywane/al...zy-rozum/p21hq
Panowie powiedzcie mi w jakich pieniążkach można tutaj sensowną GT dorwać? bo rozbieżność cenowa jest różna...
chyba ze 159 szybciej złapie?
Coś sie pasuje rozglądnąć wreszcie i rozstać się z micrą :P
Pisz do Pawła (pabloilola)
Ja wiem ze Pablo wszystko wie :D
Poczekam aż przyuważy wątek to sie wypowie mam nadzieję :)
Udało mi się załatwić papiery z polski do ubezpieczenia i powoli zacznę sie rozglądać za AR
Myśle nad GT ale i 159 jakby w dobrych pieniążkach była to tez mozna pomyśleć
Ja śledzę wątek cały czas ;)
Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka
Cytat:
Napisał pabloilala
Widzisz i nie grzmisz?! ;)
Jak coś to mogę mieć 2006r 147 lekko w dupke szturchnieta w kolorze sliwkowym za 2100e
Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka
Haha 147 nie chcÄ™ :)
Ty siÄ™ na moje pytanie wypowiedz a nie :P
I doradź na co w sumie lepiej patrzeć GT z 1.9jtd czy 159 szukać? i czego się mogę spodziewać?
Cytat:
Napisał konrad251
ile chcesz wydac? :) i jaki silnik poszukujesz?