Printable View
… tutaj mamy kolejne zalety nalepszych samochodow ;)
android.com.pl/moto/633023-firmy-nie-chca-ubezpieczac-elektrykow/?utm_source=Facebook&utm_medium=Social&utm_campaig n=organic&fbclid=IwAR0CkVJP_N49WJmiJueKuxRK3P0di33 URfIxx8nBPCsYeo6wGgRl7l6XC-U_aem_AeCahKijZbCRrljNmsHBm2rH20CA1z8356wZdpFtWX54 pJSIZLU9R6xhQDjICRz6FpI
Chyba nie trzeba maga wizjonera żeby wiedzieć jak nawet drobny strzał narusza konstrukcje a trochę wiedząc ile z niej zajmują akumulatory i połączenia i jakie tam są prady ...trzeba być debilem żeby w to po naprawie wsiadać .
Obawiam się się idący z trydem TU Wicie rozumicie dobro wyższe planeta, Wodz- EU wie co dla nas dobre i nas przed wszelkim złem chorobami o śmiercią uratuje itd (komuna i wszelkie religie dla wyjaśnienia młodszym tak samo wygladaly i tak samo zdobywały pelikanów klakierów pożytecznych idiotow) dopłacać my użytkujący auta banalne w naprawach będziemy w swoich składkach .
Mi to w zasadzie zwisa ale ciekaw jestem czy i kiedy się sprawa rypnie czy jednak populację eu uda się jak zabe powoli ugotować bez jej sprzeciwu. Sądząc po poczynaniach niedawnych w pandemii czy historycznych raczej to drugie.
Wow! Jedna Tesla dobrze wypadła, to już wszystkie EV muszą sobie z tym poradzić.Cytat:
Napisał Tomtrz
Jednocześnie ta sama Tesla (choć inny model) zalicza 57% zasięgu w zimie względem deklarowanego :D
https://www.youtube.com/watch?v=9ZWoHfwWWuE
Dokładając do tego "całe 3,67% na godzinę" faktycznie mamy totalny luz. Nic nam nie grozi. Normalnie sielanka i chillout :D
Ale ja po prostu nie rozumiem tej całej dyskusji.
Punkt 1 - EV są lepsze.
Punkt 2 - W przypadku, kiedy się wydaje, że nie są lepsze, patrz punkt Nr 1.
Proste, po co bić pianę?
Coś takiego może być, ale pewnie kolega Tomtrz uspokoi, ewentualnie wyśmieje
https://businessinsider.com.pl/techn...5-roku/e7eww2l
Nawet w tak wspaniałym samochodzie księgowi przeszarżowali? Nic się nie stało, jeździć obserwować ...
https://moto.pl/MotoPL/7,170318,3013...kryl-rysy.html
Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka
Tydzień po Wrocławiu i będzie po tej Tesli. Tak to jest, jak w pogoni za zasięgiem w aucie z półtonową baterią trzeba zaoszczędzić wagę między innymi na elementach konstrukcji. Cały środkowy segment auta to bateria będąca elementem nośnym konstrukcji - można założyć, że nieodkształcalna. W aucie w czasie jazdy - zwłaszcza po nierównościach - powstają naprężenia. W tym modelu nie rozkładają się równomiernie po całej płycie podłogowej, tylko skupiają się w przedniej i tylnej części, więc na elementy typu kielichy amortyzatorów działają dużo większe siły niż w standardowej konstrukcji. Widać konstruktorzy nie doszacowali pewnych rzeczy.Cytat:
Napisał andie
Cytat:
Napisał andie
"....(te elementy)...Zostały opracowane na zamówienie Tesli przez włoską firmę..."
; ) ryzykownie ; )
2.0TSI 310KM 4drive poniżej spalanie przy jeździe 90km/h po płaskim w trybie komfort (jest jeszcze eko). Także śmiem twierdzić, że na tych 45litrach 1,5TSI w bardziej opływowej, 300kg lżejszej i pędzonej jedną osią octavii, w trasie, w tempie eko-EV idzie zrobić więcej niż 937km.Cytat:
Napisał Tomtrz
Załącznik 287890
O kur..., jak to skomentować:
https://zielona.interia.pl/klimat/ne...ad,nId,6992631
[MENTION=53152]Tomtrz[/MENTION] - dziękuję za troskę o moje zdrowie, ale chyba powinieneś sprawdzić swoje. Szczególnie pęcherz.
Oj tam, oj tam - rozwiąże się kiedyś jakoś ;) - ropy naftowej nie zabrakło, to dlaczego ma zabraknąć innych surowców?? ;)Cytat:
Napisał Kurynio
Poza tym - to z pewnością nieprawda - przeciwnicy EV znów coś tam wymyślili, bo nie mogą się pogodzić, że EV najlepszy jest i już. ;)
p.s.
ciekaw jestem, czy takie wypieranie faktów to już jakaś jednostka chorobowa ;)
No, jak? Po prostu będzie np. przerwa w działaniach wojennych na kontrolę emisji, prosteCytat:
Napisał Krzyk
Tak, znana od początków ludzkości nazywa się wiara i religia. Pozwala uspokoić sumienie i niszczyć planetę i współplemieńców usprawiedliwiając swoje własne istnienie.Cytat:
Napisał IRC
Wojsko... Programy kosmiczne? Nauka w ogóle? To niepotrzebne CO2 i eksploatacja surowców oraz zasobów umysłów które mogłyby się skupić na obniżaniu CO2. Ale może ci ludzie wiedzą że nie istnieje, nie istniała i istnieć nie będzie stabilność planety.
Cytat:
Napisał IRC
Bzdura! Dwa tygodnie temu ubezpieczyłem. Idąc do brokera, po jakimś artykule typu "za ubezp. elektryka zapłacimy drożej", sądziłem że będzie drożej . Przeglądaliśmy oferty 4 firm różniących się ceną i zakresem.
Wybrałem interesujący mnie zakres (OC + AC +NNW + asistance) i zapłaciłem 1,8% wartości auta. Samochód nowy a ja stary bez historii szkodowej ;-).
Bzdury, Panowie piszecie i rozpowszechniacie jakieś niesprawdzone, klikbajtowe artykuły, tak jak z tymi pożarami niedawno. Nie wiem czy fizyk, doktor nauk fizycznych i popularyzator nauki Tomasz Rożek jest dla Was autorytetem czy nie, ale może zechcecie się zapoznać z tym materiałem:
https://www.youtube.com/watch?v=51oW...a.ToLubi%C4%99
Miłej soboty, obojętnie czy z etylinką czy z prądem, byle rozsądnie i bez kłótni ;-)
Cytat:
Napisał piotruś1
Ja tam akurat pożarami nie zajmuję się, bo uważam że nie ma odpowiednio wiekowej jeszcze i dłuuugo nie będzie grupy porównawczej starych elektryków.
Ale rzuciłem okiem na materiał który podlinkowałeś - pan Tomasz przytacza ten sam przykład z _podłożeniem ognia pod podwozie czy bak_ (??? kto podkłada ogień pod auto?) oraz sam podkreśla że w razie pożaru gaszenie akumulatorów trwa znacznie dłużej i wymaga znacznie większej ilości wody i nakładów - gdy obudowa akumulatora nie rozerwała się na tyle że umożliwia zalanie pod nią wody. Wspomina że firmy dopiero próbują opracować obudowy takie żeby topiły się w przypadku pożaru a były odpowiednio wytrzymałe bez pożaru.
Generalnie skoro producenci aut i akumulatorów mówią " staramy się opracować bezpieczniejsze akumumulatory" to coś tam na rzeczy jest. O czymś co nie jest problemem się nie mówi.
https://motopedia.otomoto.pl/wlascic...mi-samochodami
Choć samochody na prąd z miesiąca na miesiąc sprzedają się coraz lepiej, wielu ich właścicieli podkreśla swoje rozczarowanie elektrykami. I nie chodzi tutaj o szybkość ładowania czy zasięg. Głównym powodem takiego stanu rzeczy są rosnące koszty prądu czy zbyt wolno przybywające stacje ładowania.
W rezultacie to, co do tej pory przyciągało przyszłych właścicieli elektryków, czyli nieduże koszty pokonania jednego kilometra, zaczyna im ciążyć. O ile do zeszłego roku, czyli zanim nastąpił gwałtowny wzrost cen prądu, były one niskie, o tyle obecnie niemal zrównały się z autami spalinowymi.
Ankietę przeprowadzono na grupie 6167 francuskich właścicieli aut elektrycznych i hybrydowych. 54% z nich ubolewa nad wzrostem kosztów użytkowania. Z kolei 19% czuje się bardzo rozczarowanymi swoim zakupem
Gdyby sprzedaż EV była wynikiem czystej gospodarki rynkowej, to sytuacja byłaby normalna: zwiększa się zapotrzebowanie na prąd/stacje/auta, produkcja staje się bardziej masowa, a więc koszt jednostkowy maleje. Zarówno auta, jak i paliwa. Proste mechanizmy rynkowe. Jeżeli jednak część tego procesu jest sterowana odgórnie, to efekt mamy jaki mamy.Cytat:
Napisał Machaju
Sam pisałem o tym już dawno temu, że jak odpowiednio duża ilość ludzi kupi elektryki, to prąd zdrożeje i finalnie skończy się na podobnym koszcie jak teraz benzyna. A mamy dopiero 2023 :sarcastic:
No generalnie to tak jakby od początku przemysłu producenci starają się wprowadzać bezpieczniejsze rozwiązania, także tego....Cytat:
Napisał Andrzejsr
czego tego ? tego co jest bezpieczne nie da się nadbezpiecznić już . Albo są baterie bezpieczne albo nie są . Skoro są, szkoda energii = produkcji CO2 przecież, na opracowywanie innych też bezpiecznych.Cytat:
Napisał AdiCarrion
https://www.youtube.com/shorts/YphX58y7uDo
ha ha ha ha ha
Tu nie ma się co śmiać...płakać nad nieefektywnością tej ratującej nas przed wymarciem, technologii raczej..
140km/h będące pikusiem dla każdego spalinowca za ułamek ceny i zasięg ...100km . W cieple. Ceny już nie pamiętam bo to absurd.
No po prostu czad. Rewelacja
Mamy przynajmniej informację, jakie jest rzeczywiste zużycie chwilowe prądu małego auta elektryczne przy normalnych autostradowych prędkościach. Z filmu widać, że 135-140km/h = 32-38kWh. Ta technologia jeszcze długo nie nada się do obsługi ruchu długodystansowego, a zwłaszcza przewozu towarów.Cytat:
Napisał Kurynio
Co Ty tam opowiadasz. Kogo interesuje zasięg - nikogo;)
Z resztą zaraz Ci koledzy odpowiedzą, gdzieś autem miejskim na autostradę? Co Ty, random jakiś?
No serio, funkcjonalność vs koszt zakupu takiego auta to jest taki kabaret, że głowa mała :D
ROTFL :lol:
Eee tam - nie znacie się ...
EV jest najlepszy i już! ;)
Tomtrz (mój Miszcz!) Wam zaraz wytłumaczy (np. "bo Tesla to ...") co jest nie tak z Wami. :sarcastic: i w jaki sposób powinniście myśleć oraz wybierać EV. ;)
Oczywiście - to nie dotyczy naszego Miszcza ;) - on posiada elektryka "inaczej" ;) :sarcastic:
https://motoryzacja.interia.pl/samoc...c-,nId,7004755Cytat:
Napisał Tomtrz
Patrz Tomtrz, ktoś w Interii udowadnia ci, że można w specyfikacji samochodu wpisać rzeczywisty, osiągalny zasięg - a nawet go nieco zaniżyć.
Przywołana przez Ciebie Skoda Octavia 1,5eTSI DSG, 4osoby + bagaże, autostradowe 120km/h i przejechane 920km na baku + 80km zasięgu pozostało. Auto za 160tysięcy. Który EV potrafi połowę z tego, w przy takiej prędkości i obciążeniu?
Cholera, a ten znów z tym zasięgiem... Przecież nikogo to nie obchodzi. Poza tym w tyle osób i bagażem to się jedzie pociągiemCytat:
Napisał Machaju
Cytat:
Napisał Machaju
Hmm, do czego by się tu przyp.....yć ?Cytat:
Napisał Kurynio
No może tak:
1. Nie każdego stać, żeby pojechać nad Balaton. Zwłaszcza, kiedy musi spłacać jednego z "wciąż taniejących" elektryków
2. Kierowca to jakiś random. Narażał nieświadomych pasażerów na tak długą trasę bez uprzedniego przygotowania w aplikacji
3. Możemy się tylko domyślać, że pasażerowie byli głodni i cierpieli z powodu pełnych pęcherzy. Tu już widzę rolę prokuratury
4. Kierowca zanieczyścił spory kawał Europy spalinami i hałasem. To, że on twierdzi, że było cicho, to tylko jego odczucie. Może głuchy jest.
5. Nie każdy chce mieć garbatą Oktawię, jeśli może sobie kupić Teslę.
Ma ktoś jeszcze jakieś zarzuty? Tomtrzu - do dzieła.
6. Ja nie wiem jak można podróżować z takimi prędkościami jak 120! Wiecie jaki to ślad węglowy pozostawia? Powinno być max 90.Cytat:
Napisał Krzyk
7. Kto normalny jedzie tak daleko samochodem? Przecież mamy samoloty. I biura podróży. W zasadzie to kupujesz wycieczkę i niczym się nie martwisz.
8. Tesla przyspiesza dużo lepiej niż Octavia i ma moment dostępny w całym zakresie.
9. Skoda jako spalinówka może się zapalić statystycznie częściej niż EV (patrz link...).
10. VW oszukiwał w danych technicznych, na pewno te dane też są niewiarygodne. Manipulacja, lobby naftowe, każdy przecież wie, że elektrykiem byłoby lepiej.
Lepiej nie robić testu przy 80-90km/h, bo okaże się, że ta Oktawia zrobi 1100km na baku i to - o zgrozo - z klimatyzacją. Bez klimy (jak to rycerze EV lubią) i bez tempomatu zawadzi o 1200km. Świat Tomtrz się rozsypie.... nie podpowiadajcie Interii takiego testu :)Cytat:
Napisał tomaz
11. Jakby było zimno, to nie trzeba czekać, żeby się rozgrzał i można od razu korzystać z całej mocy. No jak jest zimno zasięg spada, ale kogo obchodzi zasięg :)Cytat:
Napisał tomaz
Nieco luźniejsze spojrzenie na temat: kino drogi, pościgi:
Bullit
Drive
Mistrz kierownicy ucieka
Mad Max
Thelma i Louise
Zmiennicy
Remake części z tych filmów chyba by nie wyszedł w przypadku użycia EV. Taki Ryan Goosling informowałby o swych ruchach za pomocą aplikacji do ładowarek. Mad Max - biliby się o akumulator? Bullit - no tu ciekawie. Przynajmniej do pierwszej kuli w baterii. Mistrz kierownicy to by se mógł te Stany przejechać, ale chyba nie na czas. Zmiennicy raczej do Krakowa też nie dojadą z Englertem. Tesla i Louise może być.
Masakra piłą elektryczną.
Netflix da radę. I wtrąci wątek LPG
.
A kierowca będzie gejem :DCytat:
Napisał Machaju
Filmowo - Co tu się dzieje w imię ojca i syna... Zmiany, zmiany, zmiany
A bardziej współcześnie Teraz k my
W zamierzchłych czasach antykomuny pomagało Róbmy swoje ale nie wiem czy z tak silna obecna komuna to pomoże :(
https://www.bip.krakow.pl/obiu/2023/120
Wie ktos czy będąc spoza Krakowa można podpisać?
[MENTION=73104]silentosu[/MENTION] wypowiedz się :)Cytat:
Napisał kutulu
Obejrzałem sobie ostatnio chińskie samochody elektryczne Maxus - dawny salon Opla pod Białymstokiem je sprzedaje. Przyznam - nie jestem w stanie zaakceptować tej stylistyki. Jednak w tym kontekście warto zobaczyć poniższy film:
https://www.youtube.com/watch?v=DKiqi_6-MRM
Dane udostępnione przez firmę Warrantywise pokazują, że już teraz roczna gwarancja na pojazd elektryczny Tesla Model 3 jest ponad trzy razy droższa niż średnia dla porównywalnych modeli spalinowych.Cytat:
Napisał Tomtrz
Daj spokój. Jakiś random pewnie to pisał. Podobnie jak to:Cytat:
Napisał Teddy Bear
https://motoryzacja.interia.pl/wiado...ie,nId,7008719
Tomtrz zachwala elektryki i przez ostatni rok "udowadnia", że jesteśmy głupcami, bo się nimi nie zachwycamy. No a tu popatrz - inni też okazują się głupcami, bo nie chcą kupować. On sam zresztą też nie kupił. Ale On to co innego.