Witam, u mnie jest podobnie jednakże moja "zołza" ma tendencje to powtórnego wypalania za np. 10km i poźniej spokój.
Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
Printable View
Witam, u mnie jest podobnie jednakże moja "zołza" ma tendencje to powtórnego wypalania za np. 10km i poźniej spokój.
Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
Moja czasem też. Mam wrażenie, że jak widzi, że się ciągle jeździ powoli i krótkie odcinki, to jak tylko wyczuje kawałek trasy, to wypala, nawet jak jeszcze nie jest DPF zapchany.Cytat:
Napisał dproject
Wysłane z Xperii przy użyciu Tapatalka
Wiecie może jakie warunki należy spełnić żeby wypalanie się rozpoczęło?
Ostatnio miałem 102% zapchania, dłuższą chwilę jechałem na 5-tym biegu około 100km/h i regeneracja się nie rozpoczynała, (temperatura silnika 90 stopni, temperatura DPF ~ 280 stopni ).
Dopiero zrzucenie biegu na 4 i potrzymanie go chwile na w przedziale 3-4k RPM zapoczątkowało wypalanie.
Pytanie czysto z ciekawości.
Parametry wg DPF monitora.
Panowie , taka ciekawostka jakby to kogoś interesowało , stilo 120Mj :
średnie wypalanie dpf z pracującym egr - 700-800km
średnie wypalanie dpf z egr off - 1000km
To nic dziwnego, egr ma redukować ilość tlenków azotów a nie pmy ;)Cytat:
Napisał sedici
Cytat:
Napisał Kruk
O takie moje o.
Egr off. Jazda 90 % trasa, długie odcinki.
Trochę słabo widać ale jednak :-)
Załącznik 238135
Super wynik :)
W 2.0 JTD takie wyniki nie są możliwe niestety.
DPF jest mniejszej pojemności chyba :(
na to wyglada , miałem ten silnik w bravo sport i wypalanie co ok 400km , słabizna , jedyna zaleta że umiejscowili go tuz za turbiną i szybciej łapał temp do wypalania , ale właśnie , co na to turbina w dalszej eksploatacji ? , później dpfa wywaliłem , egr też u cinka , a na końcu auto sprzedałem ;)Cytat:
Napisał Klonek
co ile masz wypalanie ?
Ja 95% tras mam na autostradzie.Cytat:
Napisał sedici
I wtedy mam wypalanie między 700-800.
Więc jeśli jeździłbym w mieście, to by wyszło pewnie co 300-400km :(
Witam
U mnie DPF działał idealnie do momentu aż zrobiła się dziura w przewodzie przed intercoolerem.
Nim zauważyłem a jechałem po autostradzie, że coś jest nie tak samochód zaczął walić sadzą z rury i wyrzucił błąd dpf.
Po wymianie przewodu oraz skasowaniu błędu dpf wszystko wróciło do normy ale rura od wydechu nie jest czysta jak wcześniej i potrafi puścić bąka jak w aucie bez dpf.
Moje pytanie:
Czy to możliwe że DPF uległ uszkodzeniu, wypala się co 400-700 km.
Czy można jakoś wyczyścić filtr, wiem że są preparaty do paliwa oraz aplikowane do puszki dpf. Ktoś z was stosował proszę o opinię.
U mnie rura nigdy nie była czysta mimo układu sprawnego, zawsze jest smolny nalot.Cytat:
Napisał arturo132
Moze puszcza bąka, bo zostały jeszcze jakieś jakieś luźne resztki sądzy za filtrem?
Pozdrawiam
Wrożbita Maciej
Wysłane z mojego HTC One A9s przy użyciu Tapatalka
Gdy widzę Audi lub BMW z czystą siwą rura wydechową to się zastanawiam dlaczego w Alfie jest jednak trochę okopcona.
Fakt, w vagach rura jest taka, że można było by z niej jeść. Co do BMW to ja tam widzę nalot podobny jak w jtdmCytat:
Napisał quba
Wysłane z mojego HTC One A9s przy użyciu Tapatalka
A jaki oni mają rodzaj DPFa? Mokry czy suchy jak u nas? Tak z ciekawości pytam :)
U mnie jest czysta. Okopcenie zależy od proporcji jeżdżenia miasto/trasa.Cytat:
Napisał quba
- - - Updated - - -
Z innej beczki - nie widziałeś Audi lub BMW, które przyspieszając zostawia ślad jak Batory? :)
Z DPF nigdyCytat:
Napisał pawel_159
A widziałeś bez DPF? :)
"Czy można jakoś wyczyścić filtr, wiem że są preparaty do paliwa oraz aplikowane do puszki dpf. Ktoś z was stosował proszę o opinię."
arturo132 ,
do oczyszczenia dpfa zastosuj Archoila AR 6500 ściśle wg instrukcji, buteleczka na 20 L paliwa i jedziesz w trasę do wyjeżdżenia. powinno pomóc
pozdro
Cześć z preparatami dozowanymi w puszkę jest jeden problem , bardzo ciężko jest odkręcić czujnik przez który wprowadza się rurkę od preparatu
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
A co mnie obchodzi bez DPF?Cytat:
Napisał pawel_159
DPF to korek w wydechu, więc nie ma prawa być brudna rura przy niepękniętym filtrze
A jak można wywołać takie info na wyświetlaczu?Cytat:
Napisał Mackowiak
Zapewne DPF Monitor ;) Dodatkowe urządzenie wpięte na stałe w gniazdo OBD :)
Kupiłbym chętnie, ma ktoś do 1.9 8v wpinkę taką?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Odezwij się do Mały_777
Wysłane z mojego HTC One A9s przy użyciu Tapatalka
Mały się od dawna nie odzywa niestety[emoji848]
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
A ja przestałem się przejmować DPFem. To samochód jest dla mnie, a nie odwrotnie. Wypali się to ok, przerwę wypalanie kit z nim. Jedyne czego przestrzegam to wymiany oleju co 10-12 tys lub co rok lub gdy degradacja oleju osiągnie 50%. Nauczyłem się tego użytkując równolegle auto pewnej szwedzkiej marki, która rozprawia się z wypalaniem DPF tak niezauważalnie, że nawet przez gniazdo diagnostyczne tego nie podejrzę.
Przejdzie ci ten luz w momencie pełnego zapchania ;) Co dotyka wszystkie marki...
a wystarczyło aby wzorem ciężarówek podczas redżenerejszyn zapalała sie kontrolka na liczniku , tak jak mam w mercedesie Actros mp4 , ba nawet moge przerwać
to wypalanie , po wciśnięciu guzika OFF , trzeba chwilę odczekac aż silnik wróci do normalnej pracy , czyli przerwie lanie paliwem
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2017/12/29.jpg
co to szkodziło producentom osobówek
Średni dystans wypalania DPF przy jeździe tylko miejskiej (zimą) ~ 250km
Średni dystans wypalania DPF przy jeździe tylko trasa ~ 900 km
spora różnica.
2.0 jtdm. dane wg DPFmonitor.
Pytanie do tych którzy mają DPF monitor - do ilu procent spada Wam zapchanie filtra tuż po wypaleniu? U mnie schodzi do 11,3% .
mi DPF w mieście wypalał się co 105km, i schodził do ponad 20%
Zapchanie spada w mieście u mnie do ok 16%, wypalanie co 300km.Cytat:
Napisał skuler
Jak robiłem Chorwację w wakacje (ok 4000km wyprawa) ostatnio to wypalanie co prawie tysiąc km i zeszło mi do 6%, ale wróciłem do miasta i po drugim wypalaniu znów 16% :)
U mnie też do ~11.Cytat:
Napisał skuler
Nie pamiętam ile jest po przecinku, ale zawsze wypala do tej samej wartości :)
Zauważyłem że ostatnio jak wypala to siwy dym za nią i smród aż do z...a :)
Pewnie dlatego że przez zimę mniej tras robię a więcej krótkich odcinków nie dogrzanych.
Wysłane z mojego F8331 przy użyciu Tapatalka
Mi lekko przydymi też w połowie fazy wypalania, tak jakby przedmuchiwało Dpf
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Czesc, co sądzicie o 1375 razach ŁĄCZNEJ LICZBIE REGENERACJI filtra przy przebiegu samochodu 175tys? Czy cos tu jest nie tak w 2,0 jtd
Średnio co 127 km. Troche mało nawet jak na 2.0jtdm. Jazda głównie miejska?
Wysłane z mojego SM-T815 przy użyciu Tapatalka
Samochód mam od pół roku, poprzedni właściciel jeździł głównie po mieście.
Ja jeżdżę głównie trasy 600/1100 km, średnia pięćiu ostatnich wypaleń to 337 km
W 2.0 DPF jest małej pojemności.
Pewnie koleś gasił silnik i nie wiedział, że DPF się wypalał. Stąd tyle prób wypalenia.
Sprawdzę z ciekawości w wolnej chwili u siebie ile tych wypaleń było.
A orientuje się ktoś ile kosztuje nowy filtr dpf do 2,0?