Narazie wszystko na plus. Mam wrażenie, że jest wygodniej niż na 18" z RF więc jestem bardzo zadowolony. Dokręcenie sprawdziłem, też wszystko jest w porządku.
Printable View
Narazie wszystko na plus. Mam wrażenie, że jest wygodniej niż na 18" z RF więc jestem bardzo zadowolony. Dokręcenie sprawdziłem, też wszystko jest w porządku.
podąłem przykład 3158/35 r21 Pirelli runflata z homologacą BMW do Nokiana bez homologacji..Cytat:
Napisał Kolpak
widziałem na własne oczy.. :)
Ładnie! :) to 19? Z jakimi oponami?Cytat:
Napisał median09
Dzięki :D 19” z Michelin Pilot Sport 4SCytat:
Napisał jml
A oto i dziś założone koła na czarną bestię kolegi [MENTION=79262]median09[/MENTION] ;)
Felga nr 1 (8+9x19)
Opona Michelin (225/40 + 255/35)
Czujnik TPMS
Załącznik 267037Załącznik 267038Załącznik 267039Załącznik 267040Załącznik 267041
Konfiguracja idealna, rozmarzyłem się... :D
Dzisiejsza realizacja:
Felga nr 19 (18")
Opona GY F1 As5 (225/45)
Czujnik TPMS
Kolega [MENTION=81548]Rysiek114[/MENTION] nie miał do mnie blisko, więc tym większe podziękowania! :)
Załącznik 267104Załącznik 267105Załącznik 267106Załącznik 267107Załącznik 267108
Opona fajnie całkiem leży, nie widać naciągu.
Czy to jest jakieś szersze 225?
Ale tył tućke schwany w stos do 9cal.
Zastanawiam się nad tymi dystansami 10mm które kiedyś Kozak wrzucał.
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
To jest po prostu inny producent/brak homologacji.Cytat:
Napisał Trevor
Kilka postów wcześniej o tym pisaliśmy - opona oponie nie jest równa. Jeśli porównujesz do fabrycznej Pirelli, to faktycznie wygląda to inaczej. Pirelli z AR jest stosunkowo wąska i ma inny rant ochronny...tak widocznie chciał producent. Ale jak już weźniemy inny model Pirelli w tym rozmiarze, to będzie wyglądał +/- jak ten GY.
Niby 18 ale wyglada prawie jak 19 :)Cytat:
Napisał Kolpak