Printable View
Kurczę, podziwiam kolegę - ale jak już demontujesz głowicę to daj ją do splanowania.
Ja kiedyś się śpieszyłem z fiatem 125p bo nie było czasu i założyłem starą głowicę po przecierce bez planowania.
Samochód jechał dobrze, ale były wycieki oleju na zewnątrz - może u ciebie jest podobnie, tylko sączy do cylindrów.
Jutro jadę do Nieszawki koło Torunia do splanowania głowicy.
Jadę wlaśnie do Nieszawki. Koszt planowania to śmieszne 50,00 PLN
Przyjadę to zakładam nowe uszczelniacze i składam wszystko do kupy.
- - - Updated - - -
Tak wygląda po zabiegu planowania :) Teraz ja przedmucham, wymienię uszczelniacze i założę zawory.
Załącznik 91735
Teraz lecę zamówić nowe szpilki do głowicy.
- - - Updated - - -
a teraz którędy przebijał się olej: uszczelniaczami, ale nie w miejscu uszczelnienia zaworu, tylko były luźne w prowadnicach :( Wkładanie i wyciąganie zaworów przy szlifowaniu gniazd musiało je luzować.
Tak czy owak wymieniam wszystkie dla spokojności.
- - - Updated - - -
Uszczelniacze założone. Teraz pora na zawory. Po każdym włożeniu zaworu będę dobijał uszczelniacze.
- - - Updated - - -
Na 16 uszczelniaczy 8 było totalnie luźnych
Prawie wszystko mam już zmontowane. Jutro tylko pokrywa zaworów, pasek urządzeń pomocniczych i wio ;)
Kupiłem nowe szpilki 130,00 PLN
Załącznik 91904
Tak wyglądają tłoki, musiałem je troszkę wyczyścić.
Załącznik 91905 Załącznik 91906
Po założeniu i skręceniu głowicy przed ustawieniem rozrządu a sam rozrząd to bagatela 15 minut pracy ;)
Załącznik 91907
- czyli tylko remontować, częsci są, instrukcja powyżej.
- a i jeszcze jest pomoc z forum.
- tylko trzeba mieć 156 TS.
Pewnie ze remontowac,czesci sa i to spory wybor.pierscienie,panewki-pracuje nad jakas wzmocniona wersja i moze nawet cos z tego bedzie.
Czesto TS ma jeszcze tolerancje w porzadku
Jak najbardziej-remontowac
Wysłane z mojego MB525 za pomocą Tapatalk
Temat można zamknąć. Teraz wszystko śmiga jak należy. Dziękuję za cenne porady oraz słowa krytyki.
https://www.youtube.com/watch?v=ludupRMDW_o
Ja bym nie zamykał, może komuś się przyda ;)Cytat:
Napisał ArturR_1975
Zamknąć w sensie nie pisać w nim. I pamiętajcie święte słowa. Po zakupie głowicy "Planujcie ją!!"
Witam.
Mam prośbę o sprawdzenie mi świec zapłonowy po przejechaniu 2000km od remontu głowicy. Myślę, że jest OK ale wole się upewnić. Denka tłoków suche jak pieprz, oleju Alfa nie bierze ani grama (2000km z haczykiem) i na bagnecie jest wciąż tyle samo, 1mm ponad MAX. Płynu chłodniczego również nie ubywa. Będę wdzięczny za ocenę.
Załącznik 110060