Alfa Giulia- 2015

Cytat:

---

Napisał Trevor

- obroty mogłyby się kończyć tysia później
- brzemienie 200 konnej benzyny mogłoby być bardziej rasowe przy obrotach 3000+ (wydaje mi się że moje bida mito brzmi lepiej)
- nie możność wyłączenia kontroli trakcji i start stop (na stałe)
- a cała otoczka Alfy w Polsce to zupełna Padaka, moim zdaniem to głównie wina FCA Polska.

---

- widocznie nie ma takiej potrzeby. Mi wyjący silnik jak jakis japończyk akurat nie pasuje
- brzmienie z czasem się polepsza ale faktycznie za mało sportowo jest
- to jest niewybaczalny błąd niestety
- Polska niestety nie jest priorytetem dla włochów i to niestety widać :/

Cytat:

---

Napisał azar

- widocznie nie ma takiej potrzeby. Mi wyjący silnik jak jakis japończyk akurat nie pasuje
- brzmienie z czasem się polepsza ale faktycznie za mało sportowo jest
- to jest niewybaczalny błąd niestety
- Polska niestety nie jest priorytetem dla włochów i to niestety widać :/

---

Veloce brzmi fajnie przy redukcji, natomiast po lepsze wrażenia trzeba się udać do QV lub maserati:)


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Cytat:

---

Napisał Azalgo

Veloce brzmi fajnie przy redukcji, natomiast po lepsze wrażenia trzeba się udać do QV lub maserati:)


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

---

Albo zamonotwac lepszy wydech...

Cytat:

---

Napisał Andrzejsr

To napisz, że jesteś zmęczony , czy że są osoby które preferują charakterystykę turbo nad wolnossącą. A nie właśnie dorzucasz cegiełkę do obrazu Alfisti współczesnego.

Co do tej istotności - oczywiście że zalety Giulii mogą przeważać, przecież to zrozumiałe, sam w te buty kilka razy wchodziłem, i rozumiem to ze pociągają. Zmęczenie tą otoczką przychodzi później.
Ale gdy widać jak niewiele brakuje do ideału, to można utyskiwać. Tzn niewiele , nie niewiele - skoro od lat to samo, to chyba jednak wiele.

---

Andrzeju, poza servisem, który tak Cię sponiewierał, istnieją jeszcze inne w Polsce i można wybierać ponieważ nie ma przymusowej rejonizacji. Jeszcze...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Cytat:

---

Napisał Garraty

Albo zamonotwac lepszy wydech...

---

O to może być ciężko w trakcie gwarancji...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Cytat:

---

Napisał Azalgo

Veloce brzmi fajnie przy redukcji, natomiast po lepsze wrażenia trzeba się udać do QV lub maserati

---

Przypominam że nie ma wersji QV Giulii :) Też mnie ktoś na tym złapał bo z przyzwyczajenia mówiłem QV.
Prawidłowo jest Q

Co do dźwięku Q to jest NIESAMOWITY. Nawet w Trybie N jak czekałem na znajomego to już wychodząc z budynku wiedział gdzie jestem :) Natomiast Tryb D i Race to jest jakaś magia. Zmienia się po przekręceniu gałki w jakiegoś potwora. Muzyka dla uszu :)

Cytat:

---

Napisał Azalgo

O to może być ciężko w trakcie gwarancji...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

---

Ja w poprzedniej Giulietcie montowałem Supersprinta na gwarancji (w ASO) i nie mieli przeciwwskazań.

Cytat:

---

Napisał radosuaf

Ja w poprzedniej Giulietcie montowałem Supersprinta na gwarancji (w ASO) i nie mieli przeciwwskazań.

---

Fair play:)


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

https://drivetribe.com/p/aNbq8GsVRL6...SOur_UfTp_gaqQ

Są w ogóle jakieś oficjalne dane przedstawiające sprzedaż AR w Polsce?