ja mam 2,2 jts 10,2 miasto poza miastem 8,1 spalanie mojim zdaniem nie ma tragedji:)
Dodano po 2 minutes:
witam jezdze 2,2 jts 10,2 miasto poza miastem 8,1 spalanie mojim zdaniem ok :)
ja mam 2,2 jts 10,2 miasto poza miastem 8,1 spalanie mojim zdaniem nie ma tragedji:)
Dodano po 2 minutes:
witam jezdze 2,2 jts 10,2 miasto poza miastem 8,1 spalanie mojim zdaniem ok :)
Te 10 to na jakim odcinku? Mógłbyś podać więcej szczegółów?
mi 9 komputer pokazuje 70% trasa
Hej,Cytat:
Napisał CodeMaker
właśnie mam podobny objaw. Myślałem, że to skrzynia biegów (zgrzytała niemiłosiernie), ale jest już po remoncie (wymienione łożyska) i jest cisza. Niepokoi mnie natomiast ten zgrzyt/stukot przy operowaniu sprzęgłem i gazem - odpuszczanie sprzęgła, dodawanie gazu (w szczególności zmiana 1 i 2, dalej jest cisza) Możliwości jest kilka niestety dlatego szukam, czy ktoś może miał podobne objawy.
walczę z tym ale bez rezultatówCytat:
Napisał AlfaLorenzo
wymieniałem krzyżaki w przegubach wewnętrznych, nie pomogło, nadal był luz na kielichach przegubów
wymieniłem niedawno poduszki silnika i skrzyni oraz dwumas i też nie pomogło
myślę nad wymianą kielichów przegubów wewnętrznych i mechanizmu różnicowego
kolega marti wymieniał półosie i pisał że stuki ustały http://www.forum.alfaholicy.org/159_...ml#post1446586
a masz sam stuk czy również takie lekkie szarpnięcie ?
Raczej szarpnięcia nie czuję, ślizgania się sprzęgła również, start jest OK, problem już występuje podczas jazdy:( Czekam jeszcze na info od mechanika jaką może mieć diagnozę. Ale po Twoich przygodach to już zgłupiałem :(Cytat:
Napisał Alabaster
Autocytat najwyższą formą cytatu. Diagnosta jako źródło stuków przy zmianie biegów sugeruje dwumas, jak oddzwoni z estymacją wyroku, to dopytam jeszcze o to szarpnięcie między jedynką a dwójką.Cytat:
Napisał wojtekf
a luz na półosiach sprawdzałeś? tak jak ostatnio pisałem wymieniałem dwumas i poduszki i praktycznie zero różnicy, byłem ostatnio u kolejnego mechanika i wskazał na prawą półoś, lewą już wymieniłem przy wymianie dwumasu i poduszek bo znalazłem używkę w sensownym stanie i wg niego jest ok, teraz poluje na prawą, ciekawe czy od diesla podejdzie bo w eperze ma innym numerCytat:
Napisał wojtekf
Wszystko wskazuje na to, że to nie półosie. Oczywiście diagnosta może być w błędzie, ale tego czynnika nie da się tak prosto wyeliminować ;)Cytat:
Napisał Alabaster
Wymieniony komplet dwumas + sprzęgło (też się pomału kwalifikowało). Szarpnięcie/łomotnięcie zniknęło, stuki pozostały, ale w mniejszym natężeniu.Cytat:
Napisał CodeMaker
Jak miło jest wrócić do silnika bez turbo (zastępczo dostałem Giuliettę 1.4 170 KM i było dziwnie...)
Jaki koszt? Robiłeś w ASO?
Nie dobijaj człowieka... Z kilkoma innymi drobiazgami (uszczelnienie przednich drzwi, spinki do tylnego siedziska, które się rozleciały przy wymianie linki hamulca jakiś czas temu) wyszło niecałe 3600 PLN brutto. ASO.Cytat:
Napisał piotrek_inf
No kwota nie mała, ale dwumasa i sprzęgło swoje kosztują.
Spokój będzie na dłuższy czas. Przynajmniej z tym ;)Cytat:
Napisał piotrek_inf
To fakt, nowy komplet to już pewnie wytrzyma do czasu zmiany auta. Do skrzyni zaglądałeś? Czy nie ma na razie potrzeby?
Na razie nie było potrzeby, ale przez ponad tydzień zdążyłem zapomnieć jak topornie^H^H^H^H^H^H^H^precyzyjnie chodzi :P Człowiek się błyskawicznie przyzwyczaja do dobrego :PCytat:
Napisał piotrek_inf
a u mnie po wymianie dwumasa, poduszek i półosi(używki) pojawiły się drgania podczas przyspieszania, najlepiej wyczuwalne na 1,2 i 3 biegu przy niskich obrotach, zamówiłem teraz kielich prawej półosi z włoch, ciekawe czy pomoże na stukanie i te drgania, niezłe jaja będą jeżeli to wina nowego dwumasa albo montażu
edit
nie podobała Ci się jazda giuliettą 1.4 170 KM ? bo widzę że na papierze osiągi ma lepsze, a jak dźwięk silnika, prowadzenie, pozycja za kierownicą ? :D
Dźwięk silnika? Dziękuję, postoję, wolę moje wolnossące 2,2 litra.Cytat:
Napisał Alabaster
Sama charakterystyka silnika to pewnie kwestia przestawienia się ze stylem jazdy, ale w kilku momentach zdziwiłem się, że muszę aż tak wysoko wkręcić silnik na dwójce, żeby się nie krztusił. Za to praca skrzyni biegów to czysta poezja. Gładko, ale precyzyjnie, jak wsiadłem do Zołzy, to myślałem, że się coś zacięło ;)
Prowadzenie - powyżej 100 km/h nie miałem okazji się rozpędzić, ale przyjemnie kręci się kierownicą, która stawia symboliczny opór ;) Generalnie obawiałem się, że będzie gorzej, a było całkiem przyjemnie, szczególnie w trybie D. Myślę, że rozmiar też tutaj ma olbrzymie znaczenie.
Żona mocno zachwalała fotele, mi trochę brakowało regulacji w odcinku lędźwiowym. Poza tym chyba w Alfie ktoś ma tradycję projektowania przednich słupków zasłaniających kierowcy jak najwięcej ;)
Witam.
Mam taki dość nietypowy problem , zauważyłem że podczas podjazdu pod strome górki ale i nie tylko strome (trasa Zakopane-Kraków) coś jakby piszczało pod maską(nie za każdym razem) coś w deseń tarcia metal o metal ale nie do końca(słyszalne w kabinie przy włączonym radiu) i niezależnie czy było 2 tyś obrotów czy 4 to występował taki dźwięk. Po terenie równinnym jest okej nic nie słychać.
Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi.
Pozdrawiam. :)
Nie chciales do Tomka_krk pojechać ? Pewnie byłoby taniej plus narzekanie w pakiecie ze jts to straszna kaszana ;)Cytat:
Napisał wojtekf
Dodano po 3 minutes:
hmm,Cytat:
Napisał wojtekf
nie dalo się tbi to testow wywalczyć ? nawet za mala doplata ? ;)
Siła przyzwyczajenia, poza tym to uszczelnianie drzwi to była poprawka do roboty ASO, reszta wyszła przy okazji. Mam do przetestowania mechanika odkrytego przypadkiem niemalże po przeciwnej stronie ulicy, drzwi obok polecanego speca od geometrii, jeśli się gdzieś przeniosę, to pewnie tam.Cytat:
Napisał pieta
Darowanej Alfie nie patrzy się pod maskę :P Pewnie nawet diesla bym zniósł :PCytat:
Napisał pieta
Witam Panowie
Ostatnimi czasy mam pewien problem z moim autkiem (2.2 JTS). Problemem jest dziwny dźwięk wydobywający się z silnika, dzieje się tak podczas jazdy na biegu (na luzie jest OK) przy powolnym rozpędzaniu auta i podczas hamowania silnikiem (przy 5 000/4000/3000 obr). Zauważyłem, że jest to już na rozgrzanym silniku, przy wyłączonej klimie.
Paliwa nie zmieniam - tankuję, zawsze na tej samej stacji i nigdy nie było problemów.
Trudno jest mi określić charakterystykę tego dźwięku, nie jest to jakiś stukot, raczej coś w "obrotach"..., jakieś rolki może :( Skrzynia biegów po remoncie (wymiana łożysk)
Podobny dźwięk miałem w poprzedniej Alfie kiedy do wymiany był pasek rozrządu. Myślałem, że to może łańcuch się odzywa, ale dźwięk byłby pewnie donioślejszy. Dodam, że sprawdzałem na kompie - żadnych błędów nie ma. Mam testy ma zimnym i rozgrzanym silniku - może tak są jakieś odchylenia od normy?
Koła sprawdzone, łożyska raczej odpadają, tarcze i klocki z przodu nowe.
Wcześniej dźwięk z silnika pewno był czystszy więc zaczynam się niepokoić.
Wiem, że trudno bez posłuchania wskazać co to za licho, ale może ktoś miał podobne objawy, w podobnych okolicznościach.
Z góry dzięki za jakieś pomysły :)
Pozdro
Witam miałem kupic Alfe w dislu ale chyba wole w benzynie 1.8 i 1.9 140km i 160km Możecie mi cos powiedziec na co mam zwracac uwage czy warto benzyne jak z awaryjnością i jak wyglada spalanie. Dzieki za pomoc
Przeczytaj ten cały wątek i sobie odpowiesz na pytania tzn na pewno o jts☺pzdr
Witam Panowie, jestem nowy na forum i proszę Was o pomoc w zakupie Alfy. Co sądzicie o tej Alfie i na co mam zwrócić uwagę w trakcie jej oglądania na żywo oraz co sprawdzić w pojeździe? Dziękuję za odpowiedzi i sugestie. Pozdrawiam http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-gwa...C33841225.html
Podłączyć pod kompa i sprawdzić czy nie wywala błędów p0010, p0011, p0013, p0014, p0016 i p0017.
A to nie twoje autko i tylko linka wrzucasz?
Bo w innym temacie takie odnioslem wrazenie bo oprocz linka nie napisales zupelnie nic...
a co jeśli pojawi się któryś z tych błędów, czy ktoś z Was kupował Alfe od handlarza - jakie macie z tym doświadczenia czy tylko kupujecie od osób prywatnych?Cytat:
Napisał piotrek_inf
W najlepszym przypadku wystarczy wymiana elektrozaworów - koszt w okolicy 800zł, a w najgorszym do wymiany rozrząd a tu zależy, czy użyjemy łańcucha oplowskiego czy oryginał ale cena za całość może wynieść w okolicach 7tyś. Zestaw FEBI który niby ma pasować do 1.9 JTS kosztuje w granicach 700zł ale do tego trzeba doliczyć koła zębate z wariatorami, które można kupić tylko oryginalne.
http://www.4cars.pl/samochodowe/Alfa...rozrzadu,0.php
Panowie powiedzcie mi czy jak koleś mówi, że rozrząd był wymieniany to czy jego stan można sprawdzić w ASO Alfy lub stacji diagnostycznej, aby dowiedzieć się w jakim stanie jest rozrząd i czy koleś mnie nie kłamie?Cytat:
Napisał piotrek_inf
Mowic to se moze wszystko zebys tylko kupil
No i chyba w przypadku jts troche inaczej to jest niz w innych gdzie co kilkadziesiat tys km wymienia sie rozrzad
No ale ja tam o jts pojecia nie mam to niech pisza obeznani w tym silniku
Ma na to papiery? Rozrząd sprawdzić chyba nie jest łatwo, trzeba rozebrać silnik, a kto ci się na to zgodzi przed kupnem?Cytat:
Napisał KUSZA
Jedyne co mozna sprawdzic to czy wystepuja bledy charakterystyczne dla padajacego rozrzadu.Cytat:
Napisał KUSZA
możesz podać jakie to błędy na które trzeba zwrócić uwagę??Cytat:
Napisał CodeMaker
Przecież masz na poprzedniej stronie całą listę...Cytat:
Napisał KUSZA
słuchaj interesują mnie wszystkie objawy jakie mogą wystąpić przy zużytym rozrządzie, a doświadczenia w Alfach nie mam. Jak możecie to podajcie zwięźle wszystko...Cytat:
Napisał wojtekf
Cytat:
Napisał KUSZA
Mało zwięźle?Cytat:
Napisał piotrek_inf
Pierwsze co możesz i powinieneś zrobić to podpiąć pod komputer sprawdzić kody błędów, przejechać się i znowu sprawdzić czy nie pojawiły się błędy, przecież nie będziesz rozbierał silnika żeby sprawdzić czy rozrząd jest w porządku, nie wiem jaki sprzedający by się na to zgodził. Jak inaczej wyobrażasz sobie sprawdzenie rozrządu?Cytat:
Napisał KUSZA
nie wiem Panowie dlatego pytam Was bo to Wy jesteście fachowcami od Alfy 159 :)
Tak jak koledzy pisali. Podepnij pod kompa, sprawdz czy sa bledy. Przejedz sie, najlepiej zmieniajac biegi tak aby ciagnac od 1500 obrotow i hamowac silnikiem. Pociagnij tez tak do 5000. W ten sposob obciazysz rozrzad i jesli cos jest to powinno zarejestrowac bledy.Cytat:
Napisał KUSZA