Minusem natomiast tego dachu jest to że brakuje miejsca na antenę CB ... ot taki detal który mi ostatnio przyszedł do głowy
Printable View
Minusem natomiast tego dachu jest to że brakuje miejsca na antenę CB ... ot taki detal który mi ostatnio przyszedł do głowy
Lekko się załamałem czekam od miesiaca na sygnał od dilera w sprawie dostepności skrzyni a tu taki zonk, całkowicie to zmienia postać rzeczy,najprawdopodobniej zrezygnuje z zakupu AR
A diler opowiadł mi że Mito z tymi skrzyniami niema najmniejszych problemów,żadna z osób która zakupiła Mito z TCT nie zgłaszła jakichkolwiek zastrzeżeń.
Jeżeli wciąż nie jestes przekonany to zobacz to: Załącznik 23301Załącznik 23302 :)
pozdro :)
Generalnie dach jako taki nie ma żadnej wady :D Wygląda świetnie, spisuje się świetnie jak na szyber, dodatkowo z tyłu masz roletę przez która możesz sobie gwiazdy podziwiać, a szumi otwarty tak jak każdy inny szyber .... jedyny minus którego ja się dopatrzyłem to wspomniane wcześniej CB i antena .... która powędrowała do drugiego auta które defacto cześciej w trasy smiga :)
PS Od siebie napiszę że jeśli nie zamawiasz QV to pamiętaj by zamówić powiększone zaciski i tarcze .... u mnie przy 18" standardowe dla 1.4 MA wyglądają .... słabooo .... na lato będę malował choć :)
Jak tak spojrzeć to opcję do Julki są dobrze przemyślane .... BOSE jest fajne jak się dłużej posłucha .... Navi też jest wygodna gdyby nie 6000 .... jedynie tapicerka skórzana do poprawki .... resztę dodatków dziś brałbym w ciemno :)
Oj ale po co od razu nerwy :D .... człowiek napisał że się troszeczkę zawiódł ... nie dziwię mu się skoro TCT była dość głośno reklamowana ... ja bym jeszcze popatrzył przez pryzmat nie używania S&S przy tej skrzyni .... trzeba się samemu przekonać .... sam się przekonałem ;)
POPIERAM! ;) Ja zamówiłem powiekszone tarcze i czerwone zaciski :)
*BOSE jest super! sluchalem "nie" BOSE oraz audio ktore jest razem z NAVI = beznadzieja :) (pomimo tego, że nie jestem żadnym audiofilem)
*NAVI nie jest wygodna - przycisk-pokrętło do dokonywania zmian jest tak daleko od kierowcy, że nie sposób coś zrobić/zmienić podczas jazdy :P (może specjalnie-zeby nie bawić się tym sprzetem podczas jazdy? :D ) to jest tylko zabawka. Po max. miesiącu znudzi się :D
aha, i jeszcze jedno. NAVI kosztuje 7000PLN a nie 6000!
ja zainwestowałem w BOSE + TOM-TOM. Stopka do mocowania tej navigacji fabrycznie montowana przed skrytką. :)
Adadzio, dzięki za zdjęcia dachu. Fajnie to wygląda, w środku na pewno jest dużo jaśniej.
Co do nawigacji, to miałem fabryczną navi w AR147 i jakość map była dobra ale obsługa faktycznie skomplikowana, to wpisywanie adresów poprzez obracanie i wciskanie pokrętła było bardzo niewygodne. Boję się że tutaj będzie podobnie, no i cena też nie zachęca :( Dlatego myślę o fabrycznym gnieździe dla tom-toma. 500 zł przy cenie samochodu (plus koszt samego tom-toma) to marginalna kwota, no i dotykowy ekran jest znacznie wygodniejszy. Może nie wygląda tak jak otwierany ekran ale źle nie jest.
Generalnie z konfigurowaniem samochodu i dodawaniem elementów "niezbędnych" jest tak że chciałoby się jeszcze to i tamto a cena rośnie i rośnie... aż osiąga cenę podstawowej QV... i tu znowu rozterka, lepiej wyposażone 1.4 MA czy bazowe QV...
Zobaczymy co się uda ponegocjować, może łatwiej będzie to jakoś skalkulować.
chodziło mi o to że jest wygodna ... bo jest .... jak trzeba wyjedzie z deski .... i jest ... bez szukania podłączania :) ... pierdzielenia .... Ot jest ... do tego wyświetla w czytelny sposób różne paramtery. Ja troszkę załuję .... jak zamawiałem kosztowała 6000 minus rabat wyszło by około 5000 ... a teraz .... po ptakach :)
Ja na dziś żałuje
1. Zacisków
2. Bose
3. Navi
Ale To że kupiłem dach - tego nie żałuje :) Jak świeci słońce jest wiosna ..... rewelacja :) (w moim przypadku częściej w w ostatnim tygodniu użyłem przycisków od dachu niż szyb) a to mówi samo za siebie ... to naprawdę przydatne jest .... przynajmniej dla mnie :)
jeśli masz odpowiedni budżet - nie zastanawiaj się :) naprawde warto! :)
sprobuj też negocjować z dealerem :)
---------- Post added at 21:32 ---------- Previous post was at 21:22 ----------
poczytaj o TOM-TOM + Blue&Me - nie ma zbednego "pierdzielenia" i szukania podłączenia.
http://www.alfaromeo.pl/cmspl/MODELS...nse=WebCrawler (zejdz na dół w cechach i znajdz TOM-TOM)
A te parametry to Ci sie znudzą po jakimś czasie - to zbedny gadżet, takie jest moje zdanie. Testowałem przez cały weekend.
Navi obsługuje się poprzez pokrętło czy poprzez dotyk na ekranie? (o ile ekran jest dotykowy?)
Niestety nawigacja nie ma ekranu dotykowego a sterowanie odbywa się przez pokrętło.
Jak już wcześniej wielokrotnie napisano, wybór nawigacji fabrycznej jest raczej na końcu listy przydatnych i ergonomicznych gadżetów.
Osobiście polecam pakiet Widoczność, a zwłaszcza przyciemnianą (i podobno podgrzewaną) przednią szybę.
Navi obsługuje sie bardzo prosto i niemal intuicyjnie, wpisanie adresu zajmuje niecałą minutę. Ekran dodatkowo wyświetla ciśnienie turbo oraz moc do wykorzystania. Jedyny minus to brak menu w j. polskim. Szkoda ze w Polsce nie działa Trafic info bo to jedyna niewykorzystana opcja.
IMHO zastosowanie dotykowego ekranu w Navi w Julce w obecnej formie nie byłoby ergonomiczne .... już lepsze to pokrętło - przynajmniej jest w zasięgu ręki czego nie można powiedzieć o ekranie do którego dość trudno byłoby sięgać.
Już za późno, bo Julka zamówiona właśnie z Navi, ale zawsze to jakiś ciekawy gadżet. A j. polski w menu to - miejmy nadzieję - kwestia czasu.
Ogólnie nie demonizowałbym czerwonej skóry. Mam ją u siebie, uważam, że wygląda bardzo dobrze, zawsze podobał mi się taki kolor siedzeń. Wraz z czarną podsufitką i szklanym dachem wnętrze prezentuje się bardzo ciekawie. W tej chwili mam przejechane 12 tys km, uważam, że fotele wyglądają bardzo dobrze (fotki gdzieś poniżej). Oczywiście trzeba je pielęgnować bo faktycznie brudzą się od spodni (beżowa skóra w 166 brudziła mi się tak samo), używam od czasu do czasu jakiegoś niedrogiego mleczka i miękkiej szmatki - nie ma problemu, po takim zabiegu wyglądają jak nówki. Jeżeli chodzi o rozciąganie - zaraz po wyjściu z auta faktycznie trochę jest to widoczne (widziałem ostatnio taki sam efekt na skórze w BMW5) ale po jakimś czasie siedziska wracają praktycznie do pierwotnego stanu (no dobra, jakieś minimalne zniekształcenia pozostają ale nie większe niż w innych autach, trzeba faktycznie się przyglądać, żeby to zauważyć).
Na niektórych zdjęciach w gazetach faktycznie kiszkowato to wyglądało, w realu jest inaczej. Chciałem czerwoną skórę i cieszę się, że nie posłuchałem narzekaczy-teoretyków-analityków zdjęć.
Myślę, że po kilku latach skóra (nawet jak się trochę porozciąga i powyciera) i tak lepiej będzie wyglądała niż welur (wiem, że to kwestia gustu). Nikt tez nie wie, jak za kilka będzie wyglądała mikrofibra (chodzi mi o tą "tarkę", nie wiem jak to nazwać - zobaczymy, czy to się nie "wyprasuje").
Załącznik 23399
Załącznik 23399Załącznik 23400Załącznik 23401Załącznik 23402Załącznik 23403Załącznik 23404
---------- Post added at 15:22 ---------- Previous post was at 15:11 ----------
"Podobnie jak przedmówcy odradzam gdyż bardzo szybko się rozciąga i wybłyszcza .... najlepszy tego przykład masz w testowej Julce którą to testowało kilka redakcji w PL .... gdzie można ocenić stopień zużycia fotela kierowcy w stosunku do fotela pasażera. Niestety po kilku tyś km to widać :("
Ja tego nie potwierdzam. Przejechane 12 tys.
Tak masz rację, ja napisałem że już lepsze to pokrętło niż ekran dotykowy ... bo do ekranu jest jeszcze dalej :) ... poza tym jak jeździłem testową z Navi to mi subiektywnie przeszkadzała jedna sprawa. Otóż biorąc pod uwagę że szyb przednia julki jest niezbyt wysoka, a swoją przestrzeń zajmuje już lusterko wsteczne, to po podniesieniu ekranu Navi ... praktycznie środkowa cześć szyby była w 3/4 zasłonięta .... może to kwestia mojego nie dopasowania pozycji za kierownicą ... tak jak napisałem, subiektywne wrażenie podczas jazdy testowej ... co nie zmienia faktu że teraz bym pewnie zamówił mimo wszystko :)
A powinien - komunikaty TMC nadaje sieć RMF. W moim Navigonie 2310 wszystko działa jak powinno (chociaż przydatność tychże jest mocno dyskusyjna), po małych "modyfikacjach", czyli wpisaniu klucza aktywacyjnego, którego dla Polski u mnie brakowało (kupiłem nawigację przed premierą TMC w Polsce).
Obsługą systemu zajmuje się firma Destia Traffic (http://www.mediamobilenordic.pl/site/index.php?lan=pl) i, przynajmniej na początku, działał tylko na urządzeniach Navigon i Garmin. Proponuję skontaktować się z nimi albo Fiatem.
Pakiet Widoczność 68A to:
- czujnik deszczu,
- czujnik zmierzchu,
- czujnik wilgotności,
- elektrochromatyczne lusterko wsteczne.
Automatyka działa super i to na ustawieniach fabrycznych, nic nie musiałem zmieniać.
Edit:
57J - szyba przednia z przyciemnionym pasem przeciwsłonecznym to jednak oddzielna opcja.
Przy stosunkowo niskiej przedniej szybie znakomicie uzupełnia osłony przeciwsłoneczne. Podgrzewanej strefy wycieraczek nie miałem okazji przetestować. W salonie nic na temat tej funkcji nie wiedzieli :)
Grigio Antracite jest lakierem godnym polecenia i naprawdę przyzwoicie prezentuje się na Giuliettcie, np: link 1, link 2.
Co do demonstracyjnych masz rację - przeważnie wybierane są lakiery: Bianco, Nero, Rosso Alfa i Rosso Comp. i w takich też kolorach można przebierać spośród samochodów "od ręki". Dlatego wg mnie warto zamawiać samochód od podstaw według własnej konfiguracji, a przy okazji starać się o jak najlepszy rabat :)
Jeszcze u zadnego dilera nie widzialem Julki w Rosso Alfa...
W grudniu nie mieli, a teraz juz nieaktualne, bo w ciemno zamowilem :-).
a jak wam się wydaje, który kolor julki najlepiej wyglądałby w połączeniu ze szklanym dachem i przyciemnioną szybą przednią? i drugie pytnie: Szyba przednia z przyciemnionym pasem przeciwsłonecznym - jak to wygląda? ma ktoś jakieś zdjęcie? "przyciemniony pas przeciwsłoneczny" oznacza, że nie cała szyba jest przyciemniona, tylko górna jej część, a dolna jest normalna, 'biała'?
Pewnie, że tak. Całkowite przyciemnienie przedniej oraz przednich bocznych szyb jest nielegalne. ;)
pas przeciwsloneczy to pas od góry szyby przedniej, chyba szerkosci 8-10cm. Tak jak kiedys był w PF125p :) lub Polonezie :) tam był zielony, tutaj jest ciemny (czarny?)
zobacz na zdjeciu:Załącznik 23680
Dolna (to znaczy reszta szyby) jest normalna, z jakimś filtrem. Wiec nie jest calkowicie biała :) tak jak pisze przedmówca - nie może być inna bo na to przepisy nie pozwalają ;)
dzięki wielkie za odpowiedzi:D
a co sądzicie a propos koloru? jakie najlepiej pasują do 'szklanego dachu'? biały, 8C, to napewno. a inne jak wyglądają z tą opcją?
Wydaje mi się ze najlepiej wygląda przy jasnych kolorach .... przy czarnym tego jest praktycznie nie widać .... więc względy estetyczne odpadają.
Tu masz u mnie na srebrnym
http://img199.imageshack.us/img199/909/75848650.th.jpg http://img508.imageshack.us/img508/6383/42841362.th.jpg
to fakt, na czarnym raczej nic nie będzie widać... dzięki:D
uważam, że srebrnych samochodów jest zdecydowanie za dużo na ulicach:P
to też prawda. biały jest teraz modnym kolorem. choć osobiście wolę białe, niż srebrne, ale to jest kwestia gustu tylko i wyłącznie
Dokładnie tak, u mnie przyciemnienie jest w kolorze zielonym i jest bardzo funkcjonalne.
Tygrysio - przepiękny egzemplarz Giulietty, a byłem sceptycznie nastawiony do srebrnego koloru. :)