Fatalna sprzedaż Alfy Romeo. Co się dzieje?

Printable View

31-10-2019, 20:17
azi

Cytat:

Napisał Żuczek

508 do Giulii nie ma startu, wyprzedza ją tylko wykończeniem wnętrza, multimediami i wyposażeniem

Tylko? :no:
31-10-2019, 20:34
destikero

Cytat:

Napisał opozycjonista

stylistycznie PSA jest lata przed AR... Giulia vs 508 - nie czas na żarty, to nie wyszło i tyle
rynku nie obchodzą czasy okrążeń na torze

Jeśli chodzi o stylizację wnętrza, to zgoda - Pug jest niesamowity.
Ale jeśli masz na myśli design karoserii, to Ty raczysz żartować stawiając wyżej stylizację 508.
31-10-2019, 20:46
misiu7911

1 załącznik(i)

Mi się akurat 508 spodobał. I cena była lepsza a to spory plus.
31-10-2019, 20:47
Żuczek

Cytat:

Napisał azi

Tylko? :no:

Tylko. Najważniejsze cechy wozu dla kierowcy - prowadzenie i osiągi są zdecydowanie po stronie Alfy.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
31-10-2019, 20:50
Pływak

Przecież wygląd to tylko i wyłącznie kwestia subiektywna, a Wy sobie wytykacie, ze jednemu się to auto podoba bardziej, a drugiemu tamto. Fakt jest taki, ze 508 wygrywa w tym co interesuje większość klientów.
31-10-2019, 20:51
radosuaf

Cytat:

Napisał Żuczek

Jak na tak popularną markę to 508 sprzedaje się słabiutko. 508 do Giulii nie ma startu, wyprzedza ją tylko wykończeniem wnętrza, multimediami i wyposażeniem . Tyle, że dla wielu kupujących te cechy są kluczowe.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

I posiadaniem wersji kombi :).
31-10-2019, 20:54
Żuczek

Fatalna sprzedaż Alfy Romeo. Co się dzieje?

Wygrywa głównie w cenie , co już można było tu wyczytać. Prymitywna ośka jest dużo tańsza w produkcji, więc i musi być tańszy samochód. Do tego plebejska marka więc nic w tym dziwnego.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
31-10-2019, 20:54
Pływak

Cytat:

Napisał Żuczek

Tylko. Najważniejsze cechy wozu dla kierowcy - prowadzenie i osiągi są zdecydowanie po stronie Alfy.

Tylko ludzie nawet kupujący Alfe nie koniecznie się jarają karbonowym wałem, RWD i rozkładem 50/50 co pokazałem na przykładzie najlepiej sprzedających się modeli 147 i 156. FWD, standardowe osiągi, bez karbonowych wałów i rozkładu 50/50. Bez rekordu na ringu itp sprzedażą biły Giulie i Stelvio. Dobra stylistyka, dobre wyposażenie i przyzwoite prowadzenie, tego chcą ludzie :)

Cena 508 startuje od 125K zł, Giuli od 129K zł. Widać celują w "plebs" z podobnym portfelem bo "szlachta" to raczej ani Puga ani Alfy nie wybiera :)
31-10-2019, 21:00
Żuczek

Bo były ładne, dość tanie i prowadziły się lepiej niż 90 % uwczesnej konkurencji.
Giulia prowadzi się najlepiej z CAŁEJ konkurencji ale przez zaawansowanie techniczne nie jest tania. To główny powód rozczarowującej sprzedaży, choć nie jedyny.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
31-10-2019, 21:04
Pływak

Przypomnę tylko, że ponoć Alfa Romeo to marka premium stawiana obok Mercedesa, Audi, czy BMW więc rozumiem, że 156 z "prymitywnym" napędem na przód jak to napisałeś prowadziła się lepiej od E46 czy W203 albo Audi A4? Proszę jej nie stawiać obok konkurentów na rynku wtórnym ;)