Korekty wtrysków

Zrób jeszcze dynamiczny pomiar korekt. Na 3. biegu przy ok 2500-3000 zaciągnij ręczny (ale tak, żeby auto się nie zadusiło). Nie zawsze jest tak, że dobre korekty na jałowym oznaczają wtryskiwacze w dobrej kondycji.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał jarekw1985

w ecu nie usuniete i jak pokazuje zapchanie 60 procent to wchodze w fes'a - silnik i wymiana filtra czastek stalych i pojawia sie 0 procent zapchania.

---

Dobrze czytam?? Długo tak jeździsz?

Cytat:

---

Napisał jarekw1985

chyba tak. dpf-u nie mam fizycznie ale w ecu nie usuniete i jak pokazuje zapchanie 60 procent to wchodze w fes'a - silnik i wymiana filtra czastek stalych i pojawia sie 0 procent zapchania.

---

Kto Ci to robił?



:o_O:


Zrób z tym porządek natychmiast.

Cytat:

---

Napisał jarekw1985

chyba tak. dpf-u nie mam fizycznie ale w ecu nie usuniete i jak pokazuje zapchanie 60 procent to wchodze w fes'a - silnik i wymiana filtra czastek stalych i pojawia sie 0 procent zapchania.

---

Na dłuższą metę jest to pewnie męczące, musiałbyś się zaopatrzyć w coś takiego jak kolega z tego forum http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...-000-mile.html.

Robi dokładnie to samo, tylko automatycznie.

W ogóle to auto kupiłem 2 lata temu. Myślałem, że jest filtr cząstek stałych bo wypalał mi ale pojechałem do mechanika w jakiejś sprawie a on ze filtra nie mam. Sprawdził puszkę. Już ktoś wyciął przed moim zakupem lecz w ecu nie wykasował. Teraz co miesiąc biorę laptopa i zeruje. Trochę to upierdliwe ale nie mam zamiaru ecu ruszać. Wczoraj robiłem korekty wtrysków - screnn na załączonym obrazie. Auto ma przebieg 200 tyś. Mam jeszcze pytanie, wiem ze to nie ten temat. Któregoś dnia chciałem otworzyć auto w pilota i nic. dopiero z grota daje się otworzyć. Zamyka i otwiera szyby tez z grota co może być przyczyną ? Bateria sprawdzana.

Cytat:

---

Napisał jarekw1985

nie mam zamiaru ecu ruszać

---

To zamontuj DPF, będzie zdrowiej dla silnika. Jak dobrze poszukasz na forum to tanio kupisz sprawny, tutaj ludzie często takie wycinają ;)

A próbowałeś doczekać do zapchania 110%? Zastanawia mnie skąd on bierze te 60% zapchania? Wychodzi na to, że ECU to debil, który wyznacza wypalanie filtra na podstawie spalonego paliwa i przejechanych kilometrów.

te 60% to orientacyjne. raz mnie raz więcej. Ecu to debil. Racja. A może wiesz co z centralnym zamkiem pisałem post wyżej ?

Ile miesięcznie robisz kilometrów, że raz w miesiącu wystarczy wyzerować?

nie liczyłem. pewnie kolo 500 km.

Czyli wychodzi na to, że ECU po ok 1000km i tak wypala profilaktycznie filtr.