Printable View
W Oplach ASO podobno zmieniło oprogramowanie które opóźniało komunikat informujący o niewystarczającym ciśnieniu oleju. Użytkownik więc nie był informowany o fakcie w żaden sposób. Dlatego więcej zatartych silników w Insigniach niż w 159.Cytat:
Problem może jest bardziej widoczny w Oplach z tym silnikiem niż w AR 159, ale silnik ten sam więc problem ten sam.
tylko, że powinno się mieć oczekiwania miej więcej zgodne z ceną i wiekiem towaru. jak ktoś oczekuje od 25-letniego auta w cenie niskiej internetowej stanu zbliżonego do zadbanego youngtimera to nie wiem jak to nazwać? Januszowanie?Cytat:
Napisał skuler
jakby chociaz raz sie pojawil taki komunikat o niskim cisnieniu napewno nie czekal bym z wymiana tej uszczelki...Cytat:
Napisał anAlfaBeta
nie pisałeś o wymaganiach na wyrost tylko o czasie oględzin.Cytat:
Napisał Adam_P
Gdy komunikat pojawia się to jest już bardzo niedobrze. Uszczelka prawie nic nie kosztuje, więc jej prewencyjna wymiana co 3-4 lata nikogo po sakwie nie pojedzie.Cytat:
Napisał dpar
Znam przypadki Opli z przelotem 300k km+ na ori uszczelce. Można przyjąć, że problem uszczelki to wypadkowa przebiegu i czasu.
Ale przy szybkiej reakcji jeszcze do odratowania. Są tacy którym komunikat wyskoczy w lutym, a oni do grudnia jeszcze jeżdżą bo dopiero w grudniu mają wymianę oleju zaplanowaną.Cytat:
Gdy komunikat pojawia się to jest już bardzo niedobrze.
Co do przebiegu, to mnie się wydaje, że bardziej chodzi o czas niż o sam przebieg. Chyba, że ciepło wpływa negatywnie na właściwości fizyczne materiału uszczelki.
bez przesady, komunikat świadczy o tym, że sprawą trzeba się zająć. Ja wymieniłem po niecałym roku od pierwszego komunikatu, wcześniej ten problem nie był szeroko znany. Od tej pory zrobiłem 40 tyś i jeszcze nic się nie dzieje. A uszczelka, fakt taniutka, ale zrzucenie misku już nie takie tanie w porównaniu z uszczelką.
Pamiętam :).Cytat:
Napisał dpar
- - - Updated - - -
Założyłem, że przesadą nie jest prewencyjna wymiana uszczelki raz na 3-4 lata, nawet jeśli trza michę zdjąć :). Można jeszcze obejrzeć panewki, luzy na wale pomierzyć... takie tam fanaberie. :)Cytat:
Napisał Butch
Fanaberie zwane inaczej zdrowym rozsądkiem, jeśli silnik ma znaną wadę fabryczną, z którą można sobie radzić (jak kolega wyżej) albo olać póki się kręci - tym niemniej pytanie do sprzedawcy "czy była uszczelka smoka zmieniana" jest bardzo zasadne.
A brakujące naklejki dziudziaro czy brak naklejek na tylnej klapie na zdjęciach ja też zaznaczałem jak ktoś pytał o opinię na podstawie zdjęć. Nie dlatego, że to dyskwalifikuje auto, tylko dlatego, że jest to jasny znak, że coś było tam robione - w interesie kupującego jest sprawdzić co, czy coś kosmetycznego, czy jakiś zatajony dzwon.
Alfa ma wyglądać. I być tania w zakupie. Później to już z górki. :)