Printable View
Ja nie pchałem się w lipe, kupiłem ten moduł:
http://allegro.pl/modul-swiatel-dlug...192230913.html
Filmik, nie wiem czemu tak żółto wyszło, ale wygląda to lepiej :D Pozatym wydaje się że światło jest mocne, a to tylko 30% :) Widoczne w dzień, a nie razi. Na codzień jeżdzę w funkcji auto, dopiero na filmiku zmieniałem sam światła.
https://www.youtube.com/watch?v=OxIr9XvTXkQ
nie no koń jest, dzienne z tylu sa i kolpaczki markeciku wiec i z 30 koni mechanicznych mysle, ze przybylo:DCytat:
Napisał emisieq81
Skrzynia się zakleszczyła w tej srebrnej GT i jeździ tylko na wstecznym, a żeby lepiej widzieć to założył takie "halogeny dalekosiężne" ;)
Pozdrawiam.
- Rafał
To ja mam pytanie. Dlaczego nie uzyc takiego modulu ze swiatlami mijania? Daloby sie?Cytat:
Napisał murgal
Pewnie że by się dało :) sam tak myślałem zrobić. Przełącznik w trybie czujnika światła, po odpaleniu włącza tylko mijania przód. A po zmierzchu przełącza pełne oświetlenie.
Ja mam xenony, także u mnie odpada ten pomysł ;)
A co to za różnica?
Taka że xenon nie może świecić słabiej bo przy podaniu niższego napięcia będzie blyskal. To tak jak z swietlowkami nie zamontujesz sciemniacza
puszczone smarkiem z nosa
Są moduły, które załączają się automatycznie po podwyższeniu napięcia przez altek.przy ok.13,5V i nie obniżają napicia, lub mają moc regulowaną 30 - 100%
A faktycznie.Cytat:
Napisał olo_84
Fajny pomysł i fajnie to wygląda ale niezgodny z daremnym polskim prawem, chcąc nie chcąc mozna dostac 100zl i 2 punkty karne. Pytanie czy warte ryzyka.Cytat:
Napisał murgal
Niestety te przepisy.... cobyś nie zrobił jesteś w du..e :) nawet jak założysz to do mijania (H7), bo dowalą Ci to samo za włączone same przednie bez reszty....
Nie przesadzajmy, zjezdzilem juz na tych swiatlach duzo, mialem 2 albo 3 kontrole, z czego jedna techniczna (sprawdzali opony), zadnych problemow.
taaaa..... i kolejny który myśli że jak się udało przez tyle i tyle to mu się rozwiązanie uprawomocniło :sarcastic: ludzie? rozróżniacie legalne rozwiązania od jazdy na krzywy ryj??? Też jeździłem na hidach i z innymi cudami ale nie oszukiwałem siebie i innych że tak można bo mi nic nie zrobili. I czym tu się chwalić? Że mi się udało?
Każdy ryzyko bierze na siebie ale argumenty w stylu ja jeżdżę i jest dobrze jest bzdurą. Nie jest dobrze a jeździsz z czym chcesz bo to każdy indywidualnie będzie świecił oczami.
Prawda jest taka że czasy się trochę zmieniają. Policja się rozleniwia, rozwiązań robią się miliony a jeżdżących z hidami, zamalowanymi szybami i świecącymi halogenami (i uj go wie z czym jeszcze) jest coraz więcej. To powoduje że coraz bardziej przymykają na to oko. Co niestety przepisów nie zmienia.
Za zachodnią granicą też to wszystko jest nielegalne ale tam od dawna się już wszyscy z tym oswoili i policja to olewa. U nas jeszcze na to trochę czasu potrzeba ale idzie wszystko w dobrym kierunku :)
O jaki ja przestępca, jeżdząc z włączonymi "dziennymi".
Przepisy, jak głupie by nie były, powinny być przede wszystkim logiczne - obecne przepisy dotyczące świateł do jazdy dziennej są, po prostu anachroniczne, a w zasadzie jeden, ten z oznaczeniem lampy, gdzie od kilku lat, producenci samochodów nie mają już obowiązku ich oznaczania - nie różnią się dokładnie niczym, bo czymże mogłyby się różnić??? Przepisów, na podstawie których łamiemy prawo jest dużo więcej, ale nikomu nie przychodzi do głowy, żeby traktować je poważnie, chociaż gdyby chcieli, to "dura lex, sed lex", tylko widocznie ktoś doszedł do wniosku, że słowo "dura", nie może być synonimem słowa "durne" ;) Jest przepis określający jasność świecenia świateł do jazdy dziennej i powinien on być jedynym kryterium - zrozumieli to również kontrolujący.
Ale nikt nie pisze ze się uprawomocniło po prostu większość policjantów to tez ludzie jest nakaz jazdy na dziennych to przypłynęły badziewne wynalazki z chin na tandetnych LED-ach i to dla mnie jest paranoja ze na to pozwalają przepisy bo te kichowate Ledy totalnie oślepiają a kretyńsko się robi jak już świecą tylko 2 z 5 ledów w lampie to jet tandeta. a przerobienie halogenów na swiatła dzienne jest według mnie jednym z ciekawszych rozwiązań.Cytat:
Napisał marek230482
Miejmy nadzieję że w końcu w ogóle policja to odpuści. A jeżeli chodzi o oślepianie ledami to chyba kwestia subiektywnego wyczulenia. Ponieważ nie widziałem żadnych ledów (nawet w oczy ustawionych) które by raziły mocniej niż np zestaw Hella. Gdzie im nic zarzucić nie możesz. Tak więc nie nazwałbym tego oślepianiem. Ja z klei uważam że zagrożeniem są Ci którzy montują ledy w ogóle nie widoczne. Pełno jest takich. Wygląda jak lampka choinkowa. W słoneczny dzień w ogóle nie widoczne. Pomijam już fakt źle wyregulowanych mijania. I dziwię się że takich nie zatrzymują tylko tych co mają dobrze ustawione tylko po to żeby sprawdzić hid......
Nie pozwalają - nie pozwala przepis, o którym napisałem powyżej, ale jest on tak głupi, że wystarczy, że producent, tandetnych "chińskich" świecidełek, naniesie na lampę oznaczenie i już ;)Cytat:
Napisał interside
dokładnie macie racie i miejmy nadzieje ze nie spotkamy na drodze "policjanta" który przyczepia sie do byle g.... aby tylko dowalić mandat i podnieść swoje morale. Oby jak najmniej na naszych drogach.
A takie halogeny są homologwane same w sobie, tylko że nie do świateł dziennych :D Ale razić nie rażą, a świecą :)
Ale okazuje się że w polskich realiach szybciej się do tego doczepią niż do przyklejonych ledów :) ponieważ przepis mówi wyraźnie że przeciwmgłowe mogą się świecić tylko gdy warunki pogodowe tego wymagają. Tak więc co i jakby się tam nie świeciło to pozamiatane. Choć sumarycznie rzecz biorąc jest to najrozsądniejsze rozwiązanie nie psujące wyglądu auta i w sumie nikomu poza policją nie przeszkadzające.
Panowie, cały czas obracamy się wokół niespełnienia warunków tego jednego przepisu, który od kilku lat nie obowiązuje w przypadku nowo produkowanych samochodów, tyle, że prawo w tym zakresie się nie zmieniło, zmieniło się tylko te dotyczące obowiązku homologacyjnego producenta - ergo, taki samochód, pomimo, że spełnia w 100% warunki homologacyjne, nie spełnia przepisów ;)
Ale nie zapominaj że jest przepis mówiący jasno że montowanie oświetlenia lub jakiekolwiek przerabianie istniejącego powoduję utratę istniejącej homologacji. Dlatego między innymi przyciemnianie szyb i hid jest nielegalny. A nowe auta wcale nie stoją w sprzeczności z przepisami. Każdy pojazd przed opuszczeniem fabryki zostaje homologowany. Więc jeżeli nowe auto będzie miało zamalowaną przednią szybę i dostanie na to homologacje to takim możesz jeździć i nic Ci nie zrobią. Ale absolutnie nie będzie to oznaczać że wolno Ci w obecnym tą szybę zamalować.
Ale wiele innych marek też ma montowane w ten sposób światła dzienne. Skoda, bmw, mitsubishi ;)
Tak, jest montowane. Ale fabrycznie. A jak sam coś założysz bez homologacji to już samowolka niedozwolona przez producenta czyli nie homologowana.
a jak moga to sprawdzic czy sam zalozylem bo ktos pisal, ze znaki homologacji juz nie sa nabijane.A co np. w autach z doswietlaniem zakretow??Tam halogeny zalaczaja sie na kazdym rondzie,zakrecie,krzyzowce i moga??Powiem sczerze, ze dziwia mnie te przepisy.Sam nie mam zamiaru nic kombinowac ale jak czytam to tamto sramto to naprawde zastanawiam sie czy tak za wszystko zawsze lapia.Fakt mnie kiedys zatrzymali za halogeny bo wjechalem do miasta i zapomnialem wylaczyc, a na trasie byly warunki tragiczne.Jakos sie wytlumaczylem, a pozatym jak za mna zawrocili i zobaczylem za soba dyskoteke to juz zgasilem bo wiedzialem o co chodzi wiec jak poszli do przodu to troche zdziwko zlapali ale zaczelo sie szukanie czyli trojkat,i gasnica.Dobrze, ze mi nie kazali do lapy gasnicy dawac bo nie mialem homologacji
Marek, ja próbuję wskazać absurdy prawne - a, Ty ich bronisz :) Taka sama lampka ledowa, posiadająca oznaczenie RL, która nie ma nic wspólnego z jakąkolwiek homologacją, po prostu mała "chińska" rączka zrobiła matrycę, dzięki której takie oznaczenie ma, jest, z punktu widzenia użytkownika legalna i żaden "policjant" nie będzie miał prawa się do niej przyczepić, a dokładnie taka sama lampka, bez tych oznaczeń jest nielegalna - rozumiesz, co chcę powiedzieć?
No jest tak ze jeden bedzie jezdził 5 lat i nikt mu sie nie przyczepi do halogenów jako dzienne drugiemu co tydzien będą mandat wlepiac bo prawo tak nakazuje a nie inaczej... Ja dalej czekam na złoty "legalny" sposób na światła dzienne do naszych 159tek :)
Rozumiem gwidonio. To jest absurd. Jednak nie przeszkadza to w utrudnieniu wypłat odszkodowania lub głupiego dopier...nia policji. A o to się właśnie rozchodzi.
Mozna założyć moduł swiatel dziennych do lamp drogowych dla aut wyprodukowanych przed 2012 w pełni legalnie. Jest na to paragraf tylko z telefonu cieżko go mi znalezc... I nie musi być DRL wytłoczone.
Marcin, jak znajdziesz na to paragraf, masz u mnie browara :) Ja musiałem policjantowi zrobić podczas kontroli "zgaduj - zgadulę", żeby znalazł chociaż jedną różnicę pomiędzy tym, że świecą światła mijania, a drogowe z modułem ;) odpuścił, bo różnicy nie znalazł, ale gdybym miał paragraf, to w ogóle bym z nim nie dyskutował, a więc liczę na Ciebie :)Cytat:
Napisał Marcin_M
Ciekawe. CZekam na potwierdzenie. Jeśli tak jest to kupuję moduł:)Cytat:
Napisał Marcin_M
Mam - http://www.unece.org/fileadmin/DAM/t...13/R087r3e.pdf
Sprawa rozbija sie o znak RL na lampie.... Moze ktos z Was zrozumie korzystniej ten dokument niz ja :)
Ja rozumiem tak - rozklad swiatla i jasnosc jest spelniona dla tej normy przy uzyciu lamp drogowych ze zmniejszona moca, z drugiej strony brak RL.
Z trzeciej strony - diagnosci patrza na schemat zapalanbia/gaszenia sie swiatel i moc. Poza tym ich niewiele obchodzi.
Czyli mozna robic ale nie do konca :)
Ktos ma lepsze wnioski z lektury normy?
PS. a moze wystarczy samo hcr/hr?
Dobra - moduł założony. Zobaczymy ci sie bedzie działo - jedno jest pewne - działa to 100000x lepiej niż poupalane linijki diodowe krzywo zamontowane.
Mam tak od dawna :)
Ale myślę jeszcze o Osram DRL+Fog tylko ta cena ....
Wysłane z mojego GT-I8190 przy użyciu Tapatalka
Właśnie... ta cena..... bo rozwiązanie idealne.Cytat:
Napisał jaboleq
http://sklep.elcamp.pl/reflektor-prz...-w-jednym.html
Troche tansze od Osram (cena za 1szt!) ale bez wtyczek i elektroniki sterujacej... więc całość wyjdzie prawie tyle co OSRAM. Wada/zaleta Hella w stosunku do OSRAM to że Hella jest na żarówce H15 którą można wymienić, a OSRAM ma ledy pewnie niewymienne... a wada taka że H15 kosztuje ponad 70pln za sztuke...
Na forum Dacii jest kilka zdjęć tego rozwiązania:
http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?p=139582
Myślę intensywnie o module DLR tylko nie wiem czy wpiąć go w długie czy w halogeny... z jednej strony szkoda odbłyśnika w długich, ale łatwa wymiana żarówki, a halogen chyba wymaga zdjęcia zderzaka żeby żarówke zmienic?
I tak drogo jak jasna cholera. Przecież to lampka jak każda inna......
Wystarczy zdjąć osłonę spodu i dostaniesz się od tyłu. Oczywiście z kanału najlepiej ale na trawie też da radę :)Cytat:
Napisał Jimmy
a posiada już ktoś takowe osramy?
moze bym sie skusił, no chyba że Yonash sie ogarnie z jego projektem ringów :)