Ty tak na serio? :)
https://www.youtube.com/watch?v=x4ftwZWEN9M
A nie, teraz to już wiem, że sobie robisz jaja :D.
Printable View
Ty tak na serio? :)
https://www.youtube.com/watch?v=x4ftwZWEN9M
A nie, teraz to już wiem, że sobie robisz jaja :D.
Tak, jak tak serio. W obu przypadkach. TSy 16v jak się je miało od nowości to raczej złe nie były, jak się miało po płacącym z radości Niemcu to już trudno. Jak porównać panewki TSa sypiące się po 100 tysiącach i turbo z TBi sypiące się po 30-40 (sądząc po tematach na forum) to TS raczej to starcie wygrywa. Zwłaszcza, że generalka TSa jest parę razy tańsza niż nowe turbo do TBi. Moduły Multiair podobno też niezawodnością nie grzeszą.
A dźwięk GTAm to tak trochę teges, jak brzmiała seryjna Giulia? Podobnie do Fiata 125 :P I jakby to brzmiało po porównaniu do BMW drugiej serii 1600? Przecież ówczesne silnik BMW też fajnie bzyczały.
W obu przypadkach mówimy o problemach na początku produkcji (turbo w 159 i same początki w Giulietcie, podobnie z MA w Giulietcie - dosłownie kilka tygodni czy miesięcy produkcji w 2010) - stąd też moje obawy, jak to będzie z Giulią rocznik 2016, bo podobna sytuacja była np. z nową skrzynią biegów w Julce - też były problemy.
Aktualne wersje TBi i 1.4 MA to pewnie jedne z lepszych silników w swojej klasie - na pewno z 1.4 tak jest.
Żadne problemy z osprzętem nie są tak dotkliwe jak problemy z samym silnikiem. W TBI i 1.4 nie musisz kontrolować co kilkaset kilometrów poziomu oleju, remont silnika jak dla mnie to papranie się w g.... Oczywiście jak ktoś nie potrafi dbać o turbo to TBI nie jest najlepszym wyborem ale ogólnie 1,75 i 1.4 w porównaniu do TS-Ów są pancerne.
chyba 90% wszystkich stereotypów (jak i obecnej niechęci na rynku) Alfa zasługuje właśnie tym pancernym TSom. Na szczęście wszystko na to wskazuje, że inżynierowe FCA wyciągnęli wnioski, dzisiejsze silniki benzynowe są naprawde solidne
Marka 'sportowa' , a w sporcie silnik, skrzynia itd to elementy eksploatacyjne więc wszystko się zgadza :)
A opinie o TSach, to trzeba by badania zrobić, ale sądzę że w sporej części firma zawdzięcza swoim własnym serwisom. Nie ujmując win ich pierwszym użytkownikom z syndromem golfa GTI.
Amerykańska broszurka:
http://www.auto-brochures.com/makes/...iulia_2017.pdf
Broszurka amerykańska, a na każdy zdjęciu 'European model shown'... Nie mają jeszcze złożonego żadnego w amerykańskiej budzie?!
Normalnie zazdroszczę Ci:cool: Robota marzenie:) Przez Żory nie będziesz przejeżdżał?:)
Haha czyżby KRS znowu zaorany...:D ile razy jeszcze?Cytat:
Napisał Patricko
Patricko:
„W sumie zdziwiłem się, że nie było żadnego niedowiarka co to o trolling mnie posądzi
Bardzo dojrzałe forum”
„Chłopaku”, tak po prostu – możliwe, że w ramach międzynarodowej zorganizowanej przez FCA, i powiedzmy sobie wprost tego… Marchione akcji – wracasz sobie na forum, i bez zastanowienia piszesz o Giulii, co więcej wklejasz jej zdjęcie (i edytujesz), oraz – co już mnie zupełnie przerasta – piszesz, że nią jeździsz, autem którego wg. autora tematu miało nie być!
Muszę zapytać otwarcie – co z Tobą jest nie tak?
Gdybyś tylko zadał sobie trochę trudu i prześledził ten wątek wiedziałbyś, że tytuł tematu jest tylko dla zgrywy i o Guli jest tu jak najmniej (no sorry – taka jest konwencja).
No a jeśli naprawdę już musisz, to napisz szczerze (co tam jakieś umowy) co się nie psuje (powinno być oczywiście mniej pisania, bo to jednak nowy model Alfy, z drugiej strony dłuuuuga lista usterek nie jednego by uszczęśliwiła, więc ostatecznie zdecyduj sam).
I jeszcze jedno, no jak możesz zapewniać, że będzie cieszyła się zainteresowaniem albo o zgrozo wzięciem – przecież od wielu postów wiele osób wytrwale stara się przekonywać, że Giulia to będzie kompletne, spektakularne fiasko FCA (i przez głowę mi nie przeszło, że mogą być elementem jakiegokolwiek planu, no bo niby jak??? A Ty jednak - no sam przyznasz – nie wiadomo, bo tak teraz... jak ta Giulia się pojawiła).
Ażeby nie było OT – podoba mi się dwukolor testówki, nawet jeśli – czego nie można wykluczyć – tylko ci się zdaje, że nią jeździsz, a w rzeczywistości jesteś jej kierowcą zza biurka FCA.
A tak poważnie to pozdrawiam
(i wybacz tego „chłopaka” na wstępie, ale pasował mi do konwencji przyjętej w tym wątku).
Jestem moderatorem na oficjalnym forum AR i jeśli ktoś chce mi wmówić, że FCA nie ma swoich userów (unikam słowa trolli), to niestety nie uwierzę w to. Czy Tobie kolego ktoś kazał popisać na forum, czy robisz to z własnej nieprzymuszonej woli - tego nie wiem.
Zazdroszczę jazdy Julką.
Jak tak bardzo chcecie to możecie usunąć moje wszystkie posty w tym temacie, nie zależy mi i tłumaczyć się nie mam zamiaru.
Szczerze powiem nawet lepiej by było, problem z głowy.
Ku**a Patricko olej tych $%^#^& i rób swoje. Ja chętnie pooglądam, poczytam itd. Za daleko mam, żeby się spotkać to mi tylko forum zostało.
Normalne,ze fora odwiedzaja ludzie powiazani z marketingiem marki.
Nie wiem o co te halo.
Jak ergonomia ? Praca skrzyni ?
Charakterystyka zawieszenia podobna do 159 ? ( komfort vs prowadzenie) Kwestia miejsca w srodku ? Czuc,ze to rwd ?
I czy naprawdę są uchwyty na kubki ??? :)
Nie masz się co wściekać. Bo w żaden sposób Ciebie nie oczerniam ani o nic nie podejrzewam. Możliwe że piszesz sam z siebie i chwała Ci za to. Zawsze jakaś ciekawostka z pierwszych ust.
Co do reszty mojego wpisu, to pisałem ogólnie - wiem, że FCA ma swoich userów, przynajmniej na oficjalnym forum AR w Polsce i nie dam się przekonać, że to tylko teoria spisku.
Patricko, dużo kilometrów nimi trzepiecie?
Kto nie widział to niech patrzy:
https://www.youtube.com/watch?v=LPZhSNpvdHc
- - - Updated - - -
Koniczynka na emblemacie już jest mniejsza.
Patricko ja mam pytanie odnośnie oświetlenia. Była o tym wzmianka w temacie. Chodzi o światła stop. Czemu się nie zaświecają - przykład powyższy filmik od 0:20. Skrzynia automat sama zatrzymuje auto po puszczeniu gazu (to była moja teoria) bez naciskania pedału stop? Na innych filmikach sytuacja analogiczna. Trochę to dziwne i ryzykowne tym bardziej że auto zatrzymuje się dość gwałtownie. Jadąc w korku człowiek przyzwyczajony do czerwonym oczojebskich stopów może w końcu wjechać alfie w zad.
edit: sorki, przeglądnąłem jeszcze raz filmik i stop zaświeca się....ale tylko środkowy... czyli tak samo jak i innych przypadkach lampy martwe :)
W necie chodzą słuchy że będzie Giulia TI w 2017 :)
Tak, też brałem to pod uwagę. Przykład:
https://www.youtube.com/watch?v=zLuNXJ1FV-U
Jednak w Julce środkowy świeci się około 1,5 sekundy, więc wydaje mi się, że lampy powinny przynajmniej mignąć :)
Czyli przedni zderzak będzie jednak w kilku wersjach.
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/03/417.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/03/418.jpg
Sprzedali Q4 a dają emblemat Q4 na klapę?
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/03/419.jpg
- - - Updated - - -
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/03/420.jpg
Tu bym sie zgodził . Zobaczcie na 2 poniższe zdjęcia . Na jednym świeci jedna lampa a na drugim obydwie . Jestem pewny na 100% ze swiecily cały czas obydwie i ze stopami tez nie było żadnych problemów a dłuższa chwile za nią jechałem
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/03/421.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/03/422.jpg
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Nie sprzedali q4 a jedynie pozwolili audi na jego użycie w zamian za używanie wybranych nazw audi.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Z ciekawości wiesz może o jakie nazwy Audi chodzi?
O Q2 pewnie chodzi.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Q2 i Q4 to byly zastrzeżone nazwy dla Alfy, po długich negocjacjach Alfa odsprzedala je Audi
Wysłane z mojego LG-D682 przy użyciu Tapatalka
http://www.wykop.pl/ramka/2969087/au...nazwy-q2-i-q4/
Fiat dal zielone swiatlo dla Q2 i Q4,dlatego mamy teraz Audi Q2 i bedzie Q4. To zilone swiatlo to nie za jakas licencje tylko gruba kasę
Wysłane z mojego LG-D682 przy użyciu Tapatalka
Widząc problemy finansowe z jakimi boryka się FCA ta opcja wydaje się najbardziej prawdopodobna.
Najprawdopodobniej częstotliwość mrugania była nie do uchwycenia przy czasie naświetlania Twojego aparatu.
Wątpię, żeby zrobili 3 stop zwykły a nie na LED'ach. Na IAA widać było, że są tam diody. Zresztą zdjęcie to niejako potwierdza. W Giulii nawet oświetlenie tablicy rejestracyjnej jest już seryjnie LED'owe.
- - - Updated - - -
To jest egzemplarz, który służy właśnie do promocji tego modelu i jest on obwożony po całej Europie. Między innymi był on już w krajach Beneluxu, Austrii i Szwajcarii.
- - - Updated - - -
O uchwytach/ miejscach na kubki już pisałem i są nawet dość dokładne zdjęcia w tym temacie. Niestety w wersji, którą oglądałem nie było klasycznych otworów/uchwytów.