Zgadza sie. Jest kilka sprezarek w zaleznosci od silnika i rocznika.Cytat:
Napisał epsonix
Sent from my HTC T528w using Tapatalk
Zgadza sie. Jest kilka sprezarek w zaleznosci od silnika i rocznika.Cytat:
Napisał epsonix
Sent from my HTC T528w using Tapatalk
sprawdzilem tez 3.2jts przed liftem(x3) , tez ma ta sama co moje tbi(x9) , dodatkowo sprawdzilem tbi wersje x8 my11 i tez ya sama. czyli przynajmniej w przypadku 3.2 i tbi caly czas byla jedna i ta sama sprezarka, niezaleznie od rocznika,i wychodzi ze ma byc 550g. moze w innych silnikach było inaczej i po lifcie byly zmiany albo przy 2.0 dali ta na 460g?Cytat:
Napisał michuw81
Dobra to u mnie tak. 1.9 jtdm z 2009 roku. Czynnika weszło 480 i 11 g oleju. Co ciekawe ściągnął tylko 4 g oleju! Wszystko u mnie szczelne ładnie chłodzi. I jak narazie klima chodzi cicho i bez wiertarki
Nabilem 550i cisza.
Wysłane z Nokii 3310
Ja nabiłem 500 i wiertarki nie było przez pare dni, potem znów się pojawiła
W zeszłym roku miałem nabite 460 i wiertarki nie było przez 3 dni, w tym roku zostało nabite 550 i od dwóch miesięcy spokój.
Panowie a ile oleju oprócz czynnika dolozyliscie?
Maszynki do nabijania same dawkują olej w zależności od modelu, wszystko dzieje się w trybie auto. U mnie na 460g podała 12ml oleju i brzęczenie ustało. W układzie miałem tylko 100g czynnika i 2ml oleju :p Robiłem klimę 22.07.2016 o 12.59 :D więc świeże informacje :)Cytat:
Napisał roberto34wawa
Masz na myśli model urządzenia? Są urządzenia które przy odsysaniu podają tylko ilość czynnika, są też które potrafią odseparować olej od czynnika.Cytat:
Napisał pirat159
Sam mam efekt wiertarki i nie zależnie czy 460g czy 550g więc myślę, że problem może w ilości oleju.
Skoro olej jest z czynnikiem i ubywa czynnika w ciągu roku z 550g na 430g to jest to ok.20% to w takim razie oleju też powinno ubyć ok.20% z 130ml. To maszyna oprócz odessanego oleju powinna dobić dodatkowo 26ml oleju które ubyło.
Maszyna podaje tyle oleju ile jej się wskaże inaczej poda tyle ile zassala z tego co się orientuje.
Mi robili na kombajnie bosha, podajesz model auta rocznik i maszynka ma w pamięci ile powinno czego być.Cytat:
Napisał kamal
- - - Updated - - -
Częściowo masz rację jeśli robisz w trybie manualnym sam podajesz ilość zarówno czynnika jak i oleju ew możesz podać kontrast, w trybie auto maszyna sama wie ile czego podać i jak długo robić czas szczelności układu.
Wymieniał ktoś profilaktycznie osuszacz?
Powinno się raz na 3-4 lata ( czasem piszą że częściej ) go wymieniać....
Widzę że ceny od 100zł do 300zł + robota ( skomplikowana ?? ).
Co 3-4 lata to przesada. Co 10-15 lat można. W naszych 159 osuszacz wymienia się w praktyce wtedy jak chłodnica zgnije.Cytat:
Napisał karmal
Ja wymieniałem po tym jak mi wąż rozwaliło, płaciłem ok 120 zł za osuszacz Valeo u Geparda. Do wymiany trza zrzucać zderzak, no i oczywiście pusty układ.
W mojej 159 SW był efekt "wiertarki". Samochód niedawno zakupiony i nie zdążyłem zrobić obsługi klimatyzacji... Dzisiaj właśnie to zrobiłem. Odgrzybianie, wymiana filtra kabinowego i co się okazało, że maszyna "ściągnęła" 276g czynnika i 45ml oleju.
Uzupełnione zostało do wartości 460g czynnika i 15ml oleju - cisza. Sprężarka i zawór pracują idealnie...
Czyli co, miales za duzo oleju?
ok dzięki za info :)Cytat:
Napisał MaRo
pozdro
Tak, układ był zaolejony i dodatkowo było za mało czynnika.Cytat:
Napisał popiolovy
Wymieniał ktoś sprężarkę od klimy ? moja chyba umiera i szukam czegoś na wymianę. Może ktoś regenerował i może polecić fachowców, przeglądam allegro i różne ceny za regeneracje, np. http://allegro.pl/sprezarka-klimy-gw...410106288.html
Ja potwierdzam ze gdy dobiłem klime na 460 z 200 denerwujący dźwięk zniknął. To faktycznie kwestia niskiego poziomu czynnika w układzie. Spec od klimy powiedział, ze w rożnych samochodach różnie sie to objawia - w AR akurat tak :-)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
U mnie po paru tygodniach dźwięk wrócił. ... wszystko dziala ładnie chłodzi tylko wiertarka. ...
Ubyło czynnika? Pewnie gdzieś puszcza bańki bokiem - u mnie puszczał z przodu gdzie na rurce jest czujnik ciśnienia - tam na trójniku się rozszczelniło i puszczało bąbelki. I z samej sprężarki też ciekło, przy nabijaniu dodali mi kontrast i cała sprężarka była zielona :)
A u mnie wszystko szczelne
Wymieniał ktoś może ostatnio zawór rozprężny przy okazji walki z "wiertarką"?
Nie, bo nic nie wskazuje żeby to była jego wina, sprężarka hałasuje ale klima działa normalnie.
A ja mam wrażenie ze ten dźwięk pracuje razem z obrotami. Teraz po urlopie jak wrócę to sprawdzę paski i czy jest tam jakieś łożysko?
Pompa jest na pasku więc jej prędkość obrotowa zależy od RPM silnika stąd i dźwięk się zmienia. Jest łożysko oczywiście bo jest sprzęgło elektromagnetyczne, ale ja osłuchiwałem już to stetoskopem i odgłos wiertarki pochodzi z samej sprężarki.
Oczywiście jest możliwość, że u Ciebie jest to co innego, ale wątpię. Jest też możliwość taka, że sprężarka już dostała w dupę i pomimo znormalizowania poziomu czynnika i oleju chodzi jak chodzi.
Ale dobrze chłodzi. ...Oddam ja komuś kto się na tym zna nie będę już kombinować chyba
Ja mam problem z manualna klimatyzacją. Wentylator pracuje tylko na 4 biegu. Na 1.2.3 nic. Jakieś pomysły?
Z gałki tylko, czy z FESa też? Pierwszy podejrzany - rezystor wentylatora. W nogach pasażera pod wentylatorem siedzi.
Koledzy mam trochę inny problem z klimą który pojawił się wczoraj. Klima ustawiona czy w auto czy w manualu chodzi około 1 do 5 min i po chwili rozłącza się na ok 1 do 5 min i sama znowu się załącza i tak w kółko. Czy ktoś może spotkał się z takim przypadkiem i może wie jak ten problem rozwiązać?
Jednak chyba to nie problem klimy bo na samym nawiewie dzieje się to samo. Czy wpływ na mój problem może mieć wymiana panela klimatyzacji? Wymieniłem go jakieś 3 tygodnie temu i prócz mrugajacego stanu licznika nic się nie działo aż do wczoraj.
Witam, odesłano mnie do tego tematu z moim dźwiękiem który tylko pojawia się gdy klima jest włączona link: https://www.youtube.com/watch?v=iPwuZqETne8
do tego dodam że leci woda z pod samochodu po używaniu klimy, czy to normalne? czy powinna być gdzieś odprowadzana?
Odgłos dokładnie taki jak u mnie.
Woda jest właśnie odprowadzana pod auto, jeśli leci to dobrze - gdyby nie leciała to zacznij się martwić :P
Właśnie trochę mnie to zdziwiło a wcześniej wystarczyło że jakiś płyn ucieka ale zlokalizowałem tą rureczkę z której skrapla się woda i mnie zastanawiało czy tam ma być czy to powinno być gdzieś z czymś połączone, no ale cóż wyjaśnione więc wróćmy do magicznego dźwięku, u Ciebie wiadomo co to konkretnie jest do naprawy? mam nadzieje że nie cała sprężarka ;D
Właśnie u mnie woda nie ucieka:)juz myślałem ze tak w alfa powinno byc:) a teraz trzeba się martwić co jest nie tak. ..maciek gdzie ta rurka się znajduje?
Napisane na Commodore C64..;)
W pierwszej kolejności nabijcie układ odpowiednią ilością czynnika. Bo to jest w większości przyczyną tego dźwięku.
Sprężarkę już miałem robioną rok temu bo puszczała czynnik bokiem, więc była uszczelniana. Nie wiem co to, prawdopodobnie kwestia złej ilości oleju w układzie, bo czynnika miałem za dużo i był spuszczony i sprawdzałem w FESie to ciśnienie robocze jest prawidłowe. Obstawiam więc olej.
U mnie woda ucieka pod autem, ale mimo to jak wyłączę klimę to natychmiast wszystkie szyby parują i robi się zaduch. Szczególnie dzieje się tak, jak np. jeżdżę w dzień z klimą, odstawię auto po południu i wieczorem znów gdzieś jadę. Wsiadam, odpalam, klima "pamięta" że była włączona ale jest chłodno, więc wyłączam klikę - parę sekund i nic nie widzę bo wszystko zaparowane. Jedyna opcja to włączyć z powrotem klimę i w kilka sekund odparowuje. Tym niemniej tak chyba być nie powinno i jest to denerwujące.
Jak wsadzisz glowe w przestrzen pusta kolo filtra paliwa to tam na dole jest taka rurka zagieta powiedzmy ze pod katem 90 stopni i jest to mniej wiecej w tej samej pozycji co filtr mysle ze latwo znajdziesz, mi tam kapalo ;d
To chyba nie ta rurka, bo ta od odprowadzania wody z parownika jest gdzieś przy lewej kostce pasażera (w kabinie).
Załącznik 210471
U mnie to z tej rureczki leci jak by nie patrzeć jest to też gdzieś na wysokości lewej kostki pasażera :D