Głównym "targetem" Giulii jest USA. Tam "exotic italian car" to magiczne słowa:D
Printable View
Głównym "targetem" Giulii jest USA. Tam "exotic italian car" to magiczne słowa:D
W segmencie premium cena ma drugorzędne znaczenie także w Polsce.
Liczy sie wizerunek marki i wyjątkowość samochodu.
Ciężko będzie poprawić wizerunek oferując 150konne diesle.
Co jest dziwnego w 150 konnym dieslu?
Nie każdy potrzebuje mocnego auta.
Konkurencja też ma takie słabe silniki w ofercie, chociażby BMW - najsłabszy silnik diesla ma aż 116KM, później jest 150 właśnie.
Takie szukanie minusów na siłę ;)
Jak można oferować Alfę z dieslem 150 konnym?
Jak można oferować Alfę ze światłami halogenowymi?
Jak można oferować Alfę z felgami 16 calowymi?
Znajdź mi jednego kupującego Bentleya czy Rollsa, dla którego jakiekolwiek znaczenie ma ile on kosztował, pewnie większość nawet nie wie ile. Jak ktoś kupuje takie auto to nawet jakby kosztowało 3x tyle ile zapłacił toby go kupił. W tym segmencie cena nie ma absolutnie żadnego znaczenia dla kupującego, bo pewnie to jest jego 10 auto, obok dwóch jachtów i helikoptera.
No nie wiem czy bym się zgodził, jakieś tam znacznie może mieć. Gdyby miał zapłacić x3 to też by się zastanowił czy ktoś nie leci e kulki.
Wiem że nawet przy zakupach za powiedzmy 500 tyś. cena może mieć znaczenie. Nie podstawowe ale mimo wszystko jest czynnikiem.
No dokladnie, wczoraj przeglądałem konfigurator C klasy i tam jest dokładnie tak samo tylko ceny zaczynają się od 120k
Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka
@down lepiej bym tego nie ujął. :)
Do usunięcia
Masz błędne wyobrażenie o ludziach bogatych. Dla nich cena często ma większe znaczenie niż dla Kowalskiego dumającego czy kupić Dacie, czy Fiata. Rzecz jasna jest to inny poziom niż stać - nie stać, niemniej jednak cena ma znaczenie.
Pewnie, są idioci, córusie tatusia i szejkowie ale zawsze są wyjątki.
Wysłane z mojego SM-T710 przy użyciu Tapatalka
kolega napisał, że cena ma drugorzędne znaczenie, a nie że nie ma znaczenia ;)
i widać to po statystykach sprzedaży - Lexus, Infiniti, czy takie wynalazki jak Genesis przegrywają konkurencję z wielką trójką, mimo że mają niższą cenę
oczywiście w przypadku klasy Rollsa czy Bentleya cena nie ma znaczenia, przypuszczam, że już na poziomie Mercedesa S-klasy cena ma już mniejsze znaczenie niż w niższych klasach premium.
Akurat zarzut oferowania 150konnego diesla w klasie premium jest słaby, szczególnie w świetle oferowania przez BMW silnika benzynowego 3-cylindrowego w serii 3 ;)
A ile kosztowała 159 w wersji z silnikiem 150 koni w dniu debiutu? Że 100k jak nie więcej. A wersja 2.4mjtd? To było ponad 10 lat temu i teraz byle jaka Astra albo 308 z łatwością dochodzi do 90-100. Kumpel brał teraz Passata z 2.0 dieselem 170 koni i zapłacił za niego prawie 180k netto. I to nie była popowa wersja. A wersja QV miażdży ceną bo BMW M3 czy AMG C zaczynają się od 90k euro netto a tak i tak dorzucając parę opcji robi się z tego z 120-130k euro. Wszystko będzie zależeć jak to auto będzie wykończone wewnątrz bo na to zważają w szczególności klienci.
Wypatrzone na FB Alfisti, nie wiem czy już się tutaj pojawiło...
Patrze na te foty i się zastanawiam... czemu chłodnica nie jest czarna..Załącznik 199375
Przejedzie troche to sie sama czarna zrobi :D
Robicie z Giulii jakiegos egzotyka,a to nadal zaledwie autko klasy sredniej i nie wiem czym miala by byc niby podyktowana minimalna cena 150 tys.
Merc,audi i bmw jada na swojej renomie,ale tez pamietac nalezy,ze w ich gronie obok swojej klasy,sa tez auta ultraluksusowe ,czy tez supersportowe,wiec przynaleznosc do takiego koncernu z takim dna na iles dyktuje cene premium,ale alfa ?
To przeciez 3 modele budzetowej klasy , i nic tu nie zmieni naped rwd.
Jezeli faktycznie 150 k bedzie cena min.to giuliet bedzie na sztuki nie tylko w Polsce. Poza tym,auto na zdjeciach nie robi szalu za wielkiego,wiec to rowniez nie przysporzy klientow. Serwis pozostawie bez komentarza.
Nie chce wyjsc na malkontenta,ale puki co,jako potencjalny klient,jestem rozczarowany pozycjonowaniem cenowym nowej alfy.
160 tys z min .doposazeniem,to jakis bull schit.
Jak nazwać subiektywne porównywanie auta, które się posiada z takim, którego się nawet nie widziało na żywo a co dopiero mówić o użytkowaniu...? Moim zdaniem to jest co najmniej bez sensu, żeby nie nazwać tego inaczej.
Już mi się wydawało, że kwestia porównania mustanga do Giulii została wyjaśniona. Całkiem inne bajki i inny target.
- - - Updated - - -
A pokaż mi chłodnicę seryjną malowaną na czarno... Elementy alu są tutaj widoczne bo źle zrobiono zdjęcie. Zamiast doświetlić auto lekko od góry i fotografować bez lampy zrobiono na odwrót. Stąd taki marny efekt bo światło lampy uwydatniło wszystko pod spodem. Kto dał temu fotografowi akredytację i kto wpuścił takie zdjęcie do sieci...?
Ale jaja! Fotograf winien .... No comment :D Tak obserwuję ten temat "z boku". I widzę, że są dwie główne frakcje - ludzie rozsądni - wbijani w glebę oraz fanatycy, którzy zawsze znajdą wytłumaczenie.
Ogólnie lubię tu zaglądać, bo ten temat to niezłe jaja :D
Tez jestem zdania ze to kwestia swiatla. W normalnych warunkach auto nigdy nie jest tak moco doswietlone pod tym katem. Malowanie chlodnicy/intercoolera? Litosci..
Wiesz co powoduje czarna farba na chlodnicy/intercoolerze?
https://www.youtube.com/watch?v=z_mmmXTbLP0
No pełna zgoda, mam podobne zdanie. Dla fanatyków nawet jakby Giulia miała lampy od Logana, znaleźliby wytłumaczenie i uzasadnili, że to świetne rozwiązanie...
Jeśli Alfa nie wypuści szybko zapowiadanych kolejnych modeli, nie utrzyma się na rynku. Giulia żadnym hitem sprzedaży nie będzie. Tutaj się od lat nic kupy nie trzyma i klienci, wybredni, rozpieszczani niezliczonymi ofertami innych marek, świetnie to widzą.
Nie wiem i nie znam angielskiego ;)
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Nie wychwyciłeś ironii, ale ok. Na upartego jeśli rzeczywiście ktoś chciałby pomalować np ic z zdjęcia a dla efektu wizualnego wystarczy frontowa cześć elementów prostopadłych czyli znikomy % powierzchni uczestniczącej w wymianie ciepła. Zakładając, że farba zmniejszyłaby o kilka % efektywność pomalowanej części to mamy spadek efektywności rzędu setnych części %. Diametralna różnica.
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
A ja zaryzykuję, że target jest ten sam! Podobna cena, produkt skierowany do podobnego klienta, dość zamożnego 30-40 latka ( z tym że ten od alfy ma 4-osobową rodzine hehe), chcącego sie wyróżniać :D Oba auta podobnej wielkości, rwd, kojarzące się ze sportem, nietuzinkowe...
Różnica taka, że na widok Mustanga jest wow, a na widok Gulii - what?
Mustang - udane podtrzymanie legendy, Alfa - z tymi cenami - kolejny gwóźdź do trumny...
Ty to serio piszesz czy może coś piłeś z racji święta? Jeśli na trzeźwo to jaja są rzeczywiście ale z Twojej strony...
Zrób zdjęcie przodu auta z nową chłodnicą przy użyciu lampy błyskowej frontalnie i bez lampy. Wtedy zobaczysz o czym pisałem.
Jak ja się na czymś nie znam albo nie widziałem na własne oczy to staram się nie pisać i nie wypowiadać w danym temacie, żeby się nie kompromitować. Ty chciałeś kogoś zdyskredytować a sam wychodzisz na ignoranta w tym przypadku...
- - - Updated - - -
Oczywiście, że na widok mustanga występuje efekt wow... tylko, że w większości są to dzieci w wieku mojego syna:)
Jak można twierdzić, że mustang i Giulia ma ten sam target?! Bo ktoś znalazł 3-4 rzekome podobieństwa wśród całej masy różnic? Bez przesady...
Wow na mustagna jest tylko z tego powodu ze w europie jest tak samo egzotyczny jak Alfa w USA.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Mustang to coupe, wiec nie wiem dlaczego porownujcie go z Giulia...
Nawet wg mnie w tym samym targecie BMW(4 coupe), Audi(A5 coupe,TT) i Mercedes(C,E AMG coupe) tez nie sa nawet w polowie takie "wow" jak Mustang. Czy Niemcy sie martwia?
Nie kazdy musi miec krzykliwe auto.
Chyba sie trochę martwia bo Mustang jest teraz najczesciej kupowanym coupe w Niemczech...
Wysłane z mojego LG-D682 przy użyciu Tapatalka
Apropos zdjęcia z chłodnicą ;) Załącznik 199475
Niby dlaczego nie? Czym się różni obecny, o tych legendarnych sprzed 20 lat? Oprócz tego, że jest dużo lepiej wykonany. Tylko nie pisz mi o silniku ecoboost, bo fani tego auta nigdy się po to nie schylą i wezmą 5 litrowe GT.
I jak można porównywać 3 drzwiowe sportowe auto do sedana? Nie ta klasa, nie ten target.
No ale po co się emocjonujesz? Nie chodzi o to co napisałeś, ale jak napisałeś: zamiast "Kto dał temu fotografowi akredytację i kto wpuścił takie zdjęcie do sieci...?" wystarczyło np. fotograf popełnił błąd, bo wystarczyło inaczej doświetlić ... itd.
Więcej dystansu, bo tu się zrobi Dżihad :D
Problem jest chyba taki, że nadal bardzo mało informacji o Giulii i na siłę analizuje się wszystko co wyjdzie. Malowanie chłodnicy?! :) Pomijając sam pomysł, przecież co niektórzy już narzekają na cenę, a chcecie jeszcze podnosić koszty takimi 'bajerami'.
Jakoś nikt na codzień nie narzeka na BMW 3er, że chłodnicę widać, albo te czarne belki ukośne (chociaż je rzeczywiście trochę widać), a zobaczcie na to foto:
http://www.bimmerfest.com/forums/att...7&d=1343529202 :)
W czasie jak się pokazał F30 to akurat szukałem auta i trochę forum BMW czytałem. Nie spotkałem się z narzekaniem akurat na ten element.
Druga sprawa, że akurat w BMW bardziej widoczne są te czarne ukośne belki/wsporniki?!, szczególnie jak auto stoi 'pod słońce', one chyba są polyskowe i czasem refleksy widać.
Ale to są naprawdę szczególiki i jeśli mamy się czepiać tylko takich rzeczy to ja jestem jak najbardziej za :)
Ja wyjaśniłem merytorycznie w czym problem odnośnie chłodnic, bez zbędnych emocji. Natomiast Ty do tego dorobiłeś teorię o fanatyźmie. Kto ma większy dystans?
Zdjęcia przed wypuszczeniem do sieci powinny być sprawdzane/wybierane bo potem właśnie malkontenci mają pożywkę...
- - - Updated - - -
Tutaj też jest taki efekt tylko z racji padającego światła. Około miesiąc temu oklejałem lampy przednie w takim BMW i tych chłodnic nie widać wcale. Tworzycie problem w miejscu, gdzie on nie istnieje...