[156] Termostat

Jak się nie otworzył to jest szczelny , czyli dobry. Jak włączyłeś dmuchawę na 4 stopień to najzwyczajniej nagrzewnica działała jak chłodnica i stad kłopoty z dogrzewaniem.... Zanim wskazówka na wskaźniku nie osiągnie kreski między 50, a 90 to nie włączaj ogrzewania przy "-" temperaturach

Cytat:

---

Napisał DonARello

Hej,
poczytałem trochę o temp. silnika i chyba widzę, że też mam walnięty termostat...Ostatnio wracałem ~60km ze zlotu:) ze średnią prędkością i temperaturę miałem max. 60stopni ( tak myślę czy to nie przez to może, że ustawiłem sobie temp. 19stopni i dmuchawę na 4 kreskę..), a dodam, że mam zasłoniętą częściowo chłodnicę. Po dojechaniu do domu, sprawdziłem węże pod maską i tak: ten z prawej był ciepły, a ten z lewej zimny - prawidłowo? Odkąd są te mrozy, nigdy nie widziałem wskazówki w okolicach 90stopni....ba, maksymalna to chyba była 70, ale to przy mocno dynamicznej jeździe...
W lato z kolei elegancko szybko się nagrzewa i trzyma równo 90stopni, stąd u mnie pewna dezorientacja:rolleyes:
Każdy mi mówi, że diesle tak mają, ale ja u kilku osób widziałem co innego...Co do termostatu, jeśli uważacie, że to raczej on jest przyczyną - to ten może być? --> http://moto.allegro.pl/termostat-alfa-147-stilo-1-9-jtd-thesis-2-4-jtd-i2862757289.html z czujnikiem temp. widzę, że jest od razu.
:beer:

---

Z tego co widzę bez vinu - termostat powinien pasować. Najlepiej napisz do sprzedawcy z numerem nadwozia i sprawdzą.

Hej,
Właśnie dotarł do mnie termostat...inny niż zamówiłem i nie jestem pewien czy będzie pasował do 147 1.9JTD 115km...
Numery katalogowe, tego co chciałem były inne: (46790294, 60816681, 46785392,)Sprzedawca twierdzi, że to nie ma znaczenia - będzie pasował.
Wyglądem faktycznie niczym się nie różnią, prócz czujnikiem, mój jest czarny, a tamten był zielony...Ponadto na termostacie jest wybity nr "8563" 88st 12C. Jakie prognozy Panowie?:rolleyes:

Termostat który dostałeś powinien mieć czujnik cztero-pinowy (czarny).
W samochodzie powinien być dwu-pinowy

Poza tym że trzeba przełożyć czujnik - są one zamienne.

Sprawdz czy w tych czunikach jest tyle samo pinow i sa tak samo rozmieszczone. Te ktore dotychczas widzialem to czarne czujniki mialy 4 piny a zielone 2.

Czujnik zgadza się, jest 4-pinowy. Jutro z rana porównam z tamtym. W razie czego mogę chyba podmienić na ten stary, prawda? :) Nie chcę się bawić teraz w odsyłanie, szkoda czasu jeśli tylko czujnik trzeba wymienić...

Wszystko będzie pasować, wystarczy że przełożysz czujnik.
Swoją drogą sprzedawca powinien Cię o tym uprzedzić.

Cytat:

---

Napisał DonARello

Hej,
Właśnie dotarł do mnie termostat...inny niż zamówiłem i nie jestem pewien czy będzie pasował do 147 1.9JTD 115km...
Numery katalogowe, tego co chciałem były inne: (46790294, 60816681, 46785392,)...nr "8563" 88st 12C.

---

Bo ten co miałeś to był oryginał BEHRa, a dostałeś zamiennik FACETa. Pytanie za który zapłaciłeś?

Cytat:

---

Napisał Maciek-156

Bo ten co miałeś to był oryginał BEHRa, a dostałeś zamiennik FACETa. Pytanie za który zapłaciłeś?

---

Ten co miał być, to EPS i dostałem też EPS-a (chyba, że nazwa EPS jest wytłoczona na termostacie, bo u mnie jej nie ma, ale w ori pudełku był). Czujnik faktycznie u mnie jest 2-pinowy, gość powiedział, że mi zamieni czujnik na właściwy, także gra muzyka (chyba) ;).

Kolego numery które podałes to oznaczenie FACETa (7.8563), a EPS ma oznaczenie 1.880.563