Printable View
Dzięki za zdjęcia, jak tylko będę przy aucie sprawdzę czy są wiązki. A montował ktoś juz fabryczne czujniki do zderzaka bez czujników? Mój jest właśnie po lakierowaniu, wiec szkoda byłoby by się go pozbywać. Z wewnętrznej strony są oznaczenia gdzie powinny byc czujniki ?Cytat:
Napisał epsonix
A tak w ogole oryginalne czujniki są warte zachodu?
Czujniki ori wydaja sie lepsze niz np te ktore (nieoryginalne) dolozyli mi w ASO przy zakupie Giulietty. Dodatkowo tez sa dosc dyskretne - nie widac ich az tak.Cytat:
Napisał Adaminho
Ja jak dokladalem przod, to kupilem po prostu zderzak z czujnikami i spryskiwaczami (dokladalem tez xenony wiec potrzebowalem spryski), pomalowalem a swoj oryginalny sprzedalem bez problemu w pare dni, bo takie rozwiazanie wydawalo sie prostsze I tansze w moim przypadku.
Same czujniki tez da sie dolozyc do zderzaka bez, ale nie wiem czy dobrze zrobiles ze zaczales od malowania zderzaka - teraz przy wierceniu moga byc odpryski. Pod przednim zderzakiem sa takie styropiany ktore kolidowaly u mnie z instalacjami (nie pamietam czy spryskow czy PDC czy obu) - ja je po prostu wywalilem (moznaby probowac docinac, ale montowalem u lakiernika jak bylo na zewnatrz -8st C wiec dalem sobie spokoj I wywalilem) - moze z tylu tez takie sa? Tak daje znac, najwyzej wywalic albo rzezbic jakies wyciecia gdyby kolidowaly.
Sa chyba jeszcze inne watki o dokladaniu PDC gdzies u nas na forum- warto poszperac. Wiem ze niektorzy wiercili zderzaki, (nie wiem czy sa poznacozne miejsca na czujniki) ale chyba glownie wklejali czy "dospawywali" mocowania czujnikow z uszkodzonego zderzaka (da sie czasem kupic na allegro, a jak nie to trzeba pytac tych co sprowadzaja alfy do rozbiorki - np tych co oferuja wiazke z czujnikami, bo pewnie taka pochodzi z auta z uszkodzonym zderzakiem - inna sprawa czy czujnik po stluczce bedzie 100% sprawny). Jak nie to pewnie tez da sie wkleic po prostu czujniki bez tych mocowan (tylko nawalic duzo kleju I dobrac jakis odpowiedni)
Tak chciałem zrobić, przy okazji malowania zderzaka dołożyć czujniki. Ale szkodę usuwam jednak w ASO bo ubezpieczalnia robiła sobie ze mnie żarty.. Nie mogłem nic więc grzebać przy zderzaku w międzyczasie, a w ten sposób bede go miał w idealnym stanie.
No nic zobaczę czy mam instalacje w aucie, jak to wyglada i podejmę decyzje. Choć lubię gdy wszystko jest oryginalne :) hm dobrze byłoby obejrzeć zderzak z fabrycznymi czujnikami.
U mnie w tylnym zderzaku były oznaczenia po wewnętrznej stronie na czujniki parkowania. Wiercąc delikatnie nie powinno się nic stać z lakierem - czujniki mam nieoryginalne.
nieoryginalne maja rant z regule, oryginalne nie-wchodzą w zderzak i sie z nim licuja, dlatego jakiekolwiek odprysniecie, zadzior czy nawet czern plastiku bedzie najprawdopodobniej widacCytat:
Napisał Luki78
Kupiłem czujniki valeo, ktoś wcześniej pisał, że można zamontować je jakoś od środka i wtedy ładnie się to komponuje ze zderzakiem. Możecie powiedzieć mi jak przerobić czujniki?
PS. Gdzie montujecie "brzęczyk"?
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
Termoglutem :D
Oryginalne czujniki są montowane w dodatkowych uchwytach, zgrzanych ze zderzakiem, dlatego z zewnątrz mogą się licować ze zderzakiem. Jak montowałem chińczyki w stilo, to one miały gumki takie po bokach i wchodziły na wcisk w otwór w zderzaku i było ok.
Chodziło mi właśnie o to.. wygląda jak fabryczny.Cytat:
Napisał Raider
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
Pytaj Raidera co namodził, może dokupił oryginalne uchwyty ze szrotu i dopasował czujniki.
A jeszcze jedna rzecz.. czy jak dopasuje czujniki valeo tak jak fabryczne są umieszczone w zderzaku, to będą działać? Głównie chodzi mi o odstępy, a dokladniej o odstęp między 2 a 3 czujnikiem, czyli po jednej i po drugiej stronie tablicy. Nie będzie za duży odstęp w przypadku dokładanego Valeo?
Podaje zdjęcie poglądowe.
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/09/103.jpg
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka