Printable View
Mam dzienne w kierunkach, te chińskie z ali, niedawno byłem na przeglądzie, gdzie diagnosta sam wszystko robi i nie przyczepił się (a dzienne na 100% zauważył). Stacja jest porządna, w innym aucie zabrali mi dowód za zjechanie sprzęgło i brak ręcznego.
Zabrali Ci dowód?
Jakie - "wszystkie światła"?Cytat:
Napisał FXX
Oprócz mijania, masz drogowe, pozycyjne no i kierunki, o jakich innych światłach piszesz, a może sądzisz, że diagności mają dar jasnowidzenia?
Hmm, no jeśli ten kolor, ma cokolwiek wspólnego z żółtym, to ja jestem daltonista :)Cytat:
Napisał FXX
Mam to rozwiązanie zarówno w 159 jak i 146 i w żadnym, światło nie jest żółte - zdaję się, że nie znając tematu, szukasz, po prostu "dziury w całym" :)
Wiesz jak to jest, "jeden woli wódę, a drugi rude" ;)Cytat:
Napisał FXX
To napisz, konkretnie - jakich, wtedy będziemy mogli podyskutować, bo jak na razie, to nie ma o czym.Cytat:
Napisał FXX
Skoro sam podałeś konkretny akt prawny, który nadaj istnieje w Twoim wpisie, to jaki masz problem z jego znalezieniem, wpisuje w google i masz.
To, mniej więcej tak, jak z Policją, jeden da sobie spokój, bo wie, że 90% doczepianych dziennych, nie spełnia warunków, a drugi się przyczepi - jak napisałem, znam fakt, kiedy Policjant z Gniezna, zabrał dowód, jak się później okazało niesłusznie, bo coś mu się ubzdurało, że w ciężarowym VOLVO, są wsadzone HIDy, podczas, gdy samochód miał w fabrycznym wyposażeniu ksenony z poziomowaniem i spryskiwaczami, ma się rozumieć - później gliniarze musieli odkręcać temat i przepraszać, bo chcieliśmy ich obciążyć kosztami przeglądu oraz postoju ciężarówki.Cytat:
Napisał slon
Od 159 nie, wcześniej od innego auta tak.Cytat:
Napisał hagi
Przeczytaj co wcześniej pisałem - diagnosta sprawdzał światła w każdym położeniu włącznika świateł, w tym również 0. Dlatego jeśli masz je ustawione, że zapalają się automatycznie to by je zauważył.Cytat:
Napisał makarov
Nie wspomnę już o tym, że przeszklona ściana na przeciwko wjazdu na stanowisko pięknie by je pokazała, ale to już tylko zbieg okoliczności na tej SKP.
Póki co tylko na tej jednej SKP diagnosta tak dokładnie się przykładał do przeglądu.
Zdaje się, że wiem co mówię, bo też ten patent próbowałem :)Cytat:
Napisał makarov
Dla mnie biały jest LED, H7 przy obniżonym napięciu dla mnie jest żółte.
Nie wiem, gdzie widzisz, że podałem ten akt prawny, skoro go nie podałem nigdzie :) Zatem szukaj w google :PCytat:
Napisał makarov
Nie podawałem go nigdzie, przeglądałem go na tablecie - tyle.
Hmm, jakby Ci to powiedzieć, wg Ciebie, to nawet Ziemia może być płaska - podaj mi na priv emilka, to wyślę Ci fotki, jak te światła wyglądają w rzeczywistości, bo wg mnie, piszesz bzdury, jak mało który :)
Diagnosta, który sprawdza światła na przełączniku, ciekawe po kiego grzyba, przepisy o kącie świecenia, których, nagle nie potrafisz znaleźć - nie widzisz, że jesteś śmieszny, żeby nie powiedzieć żałosny?
Pomyłka w edycji wcześniejszego posta - do skasowania.
http://allegro.pl/swiatla-do-jazdy-d...854816259.html Montował ktoś lub widział na żywo jak świecą te światła? Ringi zapalają się razem z mijania czy to zgodne z przepisami?
Kolego, jeśli chcesz kogoś nazywać śmiesznym, to powinieneś zacząć od siebie - niby przeczytałeś zamieszczone przeze mnie akty prawne, a twierdziłeś, że niczego o czym rozmawialiśmy tam nie ma ;)Cytat:
Napisał makarov
Przyznaj się, nie przeczytałeś? :)
Chcesz namiary na tego diagnostę? Nie ma problemu, Gdynia, Opata Hackiego.
A fotki wrzuć tutaj :)
PS. Nie znalazłem do końca tego czego szukałem, ale w Regulaminie nr 112 EKG ONZ określony jest rozkład światłości dla świateł drogowych. Wartości wymagane dla poszczególnych kątów są znacznie niższe niż w przypadku świateł dziennych - kilkukrotna różnica.
Ja nie chcę na niego namiarów, pytam, po kiego grzyba miałby to sprawdzać, jak będę miał życzenie i fantazję, to sobie zrobię przełącznik gdzie tylko ta fantazja mi podpowie i diagnoście nic do tego, bo to nie podlega badaniu diagnostycznemu, a jeśli tak, to znowu poproszę Cię o, regulujące to, przepisy, czyli podstawę prawną - przy okazji, mógł Ci również sprawdzić stan migdałków, jeśli nie miałbyś nic przeciwko temu :)
Jeszcze raz Ci tłumaczę, jak komu dobremu, że mnie, obywatela RP, dla samochodu zarejestrowanego w RP, dotyczą wyłącznie przepisy określone w Polsce i nie mam zamiaru, żeby się zastanawiać, jak one wyglądają na Świecie, bo mnie one nie dotyczą - w jaki, bardziej zrozumiały sposób mam Ci to wytłumaczyć.
Nie będę zaśmiecał wątku fotkami, podaj e-maila, to Ci wyślę - jeśli uznasz, że warto je tu umieścić, to, to zrobisz - masz na to moją zgodę.
Poczytaj sobie wcześniejsze wpisy, gdzie koledzy pisali o tym, że takie rozwiązanie, tzn. dzienne w drogowych, było alternatywnym rozwiązanie fabrycznym w BMW i grupie VAG - jak tzw. opcja "nordycka", czy, jak kto woli, "skandynawska".