Niestety, terminy, to słaba część tej roboty. Temat nie jest odpuszczony, tylko czasu brak.
Printable View
Proszę bardzo:)
Zrobiłem sobie mozna powiedzieć taką miksturkę czyli lakier bezbarwny do niego dolałem kilka kropel czerwonej bazy i natrysnąłem całe lampy. Mozna też kupić do tego odpowiedni spray do lamp w lakierniczym. Efekt super, zero wypłowiałego klosza, kierunki świecą na pomarańczowo lampy nie są ciemne. Jedyny minus to, że wsteczne trochę na różowo świecą. Ja akurat chciałem dodać koloru do lamp ale myślę, że jakby to zrobic samym bezbarwnym efekt będzie super bo wypłowiałe dostanie blasku a reszta pozostanie bez zmian.
wygląda to tak
Załącznik 118898
- - - Updated - - -
a tak było przed, auto uje..ne ale lampy w miare widać
Załącznik 118900
Podobny efekt byłby zapewne po oklejeniu folią czerwoną do lamp, ok na zdjęciu wygląda nieźle ale z przejściem przeglądu może być problem, różowy wsteczny ? :) sexy :)
Taki sam kolor jak moja :)
Jak dla mnie to lakier lepiej odświeży wypłowiały plastik.
Ja nie miałem żadnego problemu. Całość wygląda tak, że mało kto w ogole zwróci uwagę, że coś było dłubane, chyba że jeździsz na przegląd do wyjątkowych formalistów. Ale jak mówiłem z samym bezbarwnym lampy będą poprostu jak nówki :)
Znaczy się że co normalnie bezbarwnym? Takim do plastików? Czy zwykłym? A coś szlifnąć?
Ja matowałem całe lampy na mokro wodnym papierem 2000 i na to najpierw plastyfikator, żeby lakier się ładnie trzymał i potem zwykły bezbarwny czyli klar. Oczywiście jak pisałem dolałem do klaru kilka kropel czerwonej bazy ale można samym klarem. Po całej operacji można zrobić polerke lamp. Ja nie robiłem bo dobrze wygląda bez.
Czy ktoś wie, jak rozebrać tylne lampy bez ich uszkodzenia?
Tapnięte z SM-N9005
A oto moja wizja, LEDów w 166, na razie w wersji beta :) kwestia dopracowania...
https://www.youtube.com/watch?v=m1GN...e_gdata_player
https://www.youtube.com/watch?v=jXsP...e_gdata_player
Prezentuje się ciekawie
Wysłane z mojego GT-N7100