Można i na 95 i na LPG, tylko trzeba stroić(na benzynie), a o kumatego gazownika który będzie potrafił ciężko.
Printable View
Można i na 95 i na LPG, tylko trzeba stroić(na benzynie), a o kumatego gazownika który będzie potrafił ciężko.
Tylko gdzie tu sens i logika? Wywalić 10k pln na mody i oszczędzać 20zł na baku (95 vs. 98)?
Jak bym chciał oszczędzać to bym jeździł właśnie Tico :D Jeśli ktoś tuninguje swój samochód i wyciska 8 poty z silnika, to chyba nie ma sensu się ograniczać paliwem?
Szczególnie, że w takim wypadku 95 vs. 98 może zrobić sporą różnicę.
Z tego co czytalem na zagranicznych forach w 2.5 nie ma sensu wkladac walkow z 3.2.
jeszcze można wsadzić kompresor , i mieć te 235KM
No o to mi chodzilo