Cytat:
Napisał Arturro
Co do tego nr błędu to P0235-Czujnik ciśnienia doładowania, niski sygnał ....
czyli pewnie tą czujkę trzeba przeczyścić bądź wymienić.... ?
Printable View
Cytat:
Napisał Arturro
Co do tego nr błędu to P0235-Czujnik ciśnienia doładowania, niski sygnał ....
czyli pewnie tą czujkę trzeba przeczyścić bądź wymienić.... ?
To odma, kilka dni temu to samo miałem. Kupiłem nową wraz z przewodami i jest OK.
czyściłem czujnik doładowania...nadal wali błędy. Sprawdzić coś jeszcze czy w ciemno już wymieniać?
Może jednak czujnik mierzy dobrze a turbina nie daje odpowiedniego ciśnienia?
turbo było w ub roku robione... niby nic nie daje w rure olejem i ładnie turbo chodzi,
ogolnie jak przyspiesza to do 3tys obr ciągnie jak zły tylko później sie marchewa zaswieca powyzej 3tys i nie ma tej mocy.
To turbo (a właściwie długość cięgna sterująca zmienną geometrią) jest do regulacji - poczytaj podwieszony temat o MCSFie. Oczywiście i sam czujnik może być uwalony - najlepiej podpiąc kompa i sprawdzić mierzone ciśnienie doładowaniaCytat:
Napisał Arturro
jesteś mi w stanie podpowiedzieć przy jakich obrotach jaką wartość ciśnienia powinno turbo osiągać? Mam interfejs to sprawdzę, tylko chciałbym odrazu wiedzieć do jakich wartości to porównać :)
Jak zrobisz wykresy z doładowaniem to będzie wszystko wiadomo.
Ta puszka to co to w końcu jest? Taki chaos w tym temacie, że nie rozumiem. Też mi olej z tego czegoś wywala.
Puszka to odma. Masz odpowiedz w temacie.