-
U mnie sprawdzone były po 240 tys. i luzy były w normie, ale nie u każdego przecież tak ma być. Dodatkowo wcześniej przestawiony miałem rozrząd bo mi klin na kółku ścięło, ale wtedy zawory ciągle grały nawet na rozgrzanym.
-
Czyli wygląda na to, że tak łatwo te zawory się nie rozregulowują i zwykle trzymają parametry. Mimo wszystko profilaktycznie to sprawdzę.
Ponawiam pytanie, czy ktoś może polecić jakiś dobry serwis który sprawdzi i ewentualnie wyreguluje te luzy zaworowe w 2.4 JTD?
-
Zrobi ci to każdy serwis (jak w W-wie to jedź do carserwisu) tylko auto trzeba zostawić wieczorem w serwisie, a rano ci to zrobią, bo silnik musi byc zimny
