Printable View
W końcu się zebrałem i pojechałem na hamownię i niestety moja Bella wypluła tylko ok. 104 KM. Dodatkowo przy obrotach powyżej 3500 pojawia się problem, który widać na załączonym wykresie. Może ktoś ma pomysł co może być przyczyną.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=147365&stc=1
Co do tematu to mechanik powiedział ze najlepiej zrobić pierścienie i głowice bo tak jak kolega napisał wcześniej ze zrobię same uszczelniacze to może okazać się ze trzeba zrobić pierścienie i podwójna robota będzie Narazie silnik dostał uszczelniacz do silników K2 i jeżeli nie robię redukcji i hamowania silnikiem powyżej 4000 obrotów tylko na nizszych to auto nie kopci i nie bierze oleju Chyba błedem było przejście z oleju 10w60 na olej 10w40 i dodatkowo auto przy ostatniej wymianie miało wlany dodatek do usuwania nagarów silnika Bo widocznie te nagary go doszczelniały a wszystko zaczeło sie 500 km po wymianie oleju
10w40 do v6 to głupota. Ale jest tani to musi byc dobry. Bo jest tani.
Cytat:
Napisał Marcin_M
Nie do V6 tylko zwykły 1.6 T.S. 105 km to według książki serwisowej taki powinien być
Sorry młody gdzieś zobaczyłem v6 sam nie wiem gdzie.