Printable View
Nie, wtryski sa ok, po przelaczeniu na gaz nie ma duzej roznicy a wtedy wtryski benzynowe (z tego co rozumiem) nie sa uzywane, a za to paliwo podaja wtryski gazowe. Po za tym teraz wszystko dziala cacy na benzynce. Wspolczynnik przeliczenia czasu wtryskow dla gazu mogl sie rozjechac jak wymienilem komplet swiec na nowe :-) Tak wiec zagadka rozwiazana, zajade tylko jeszcze do gazownika na regulacje.
Wymieniłem dzisiaj wtryskiwacze gazu na AC Optima. Do tego zrobiłem trasę z gazownikiem, a ten z kompem - ok 20km - celem wyregulowania instalacji.
Do tego czyszczenie przepływki.
Błąd jak na razie przestał wyskakiwać... ale podobno na benzynie silnik zbyt wiele dostaje paliwa. Aby to usunąć potrzebuję program diagnostyczny z szablonami. Tj. mam pomiar wartości A. Wyświetla mi się wynik w czasie rzeczywistym. Obok mam zwór jaki wynik powinien być "książkowo". Zna ktoś jakiś. Teraz korzystam z FiatECUScan35.
ale o co tobie chodzi ? jaki błąd ? jakiego paliwa dostaje za dużo - benzyna czy lpg ? Napisz to jeszcze raz mniej chaotycznie.
Jesli jest jakis katalog lub program z katalogowymi wartosciami (przeplyw powietrza, czas wtryskow, itp) dla akurat tego silnika to rowniez bardzo chetnie bym przygarnal. Istnieje cos takiego?
Z drugiej strony po to jest autoadaptacja aby silnik sam sobie dobral te wartosci do optymalnego dzialania. Wazne by czujniki, sonda lambda, przeplywka itd dzialaly sprawnie.
Trojan - jesli masz gzies logi to moge spojrzec i porownac do swoich. Akurat bede sie nudzil troche w podrozy
Na wolnych obrotach:
- czas wtrysku 3,5ms
- przepływ powietrza 9,5kg/h
Witam, u kuzyna był problem z falującymi obrotami. Było wymienione kilka elementów, a okazał się silniczek w kolektorze ssącym.
Tutaj film na którym jest cała relacja z naprawy
https://youtu.be/DunS2PYfaRE
Może komus sie przyda i uda sie uniknąć niepotrzebnych kosztów