Najgorsze jest to że mechanicy których znam jak usłyszą Alfa Romeo to rzucaja kluczs i chowają ręce do kieszeni. Czy wariator bedzie tak grzechotał?
Printable View
Najgorsze jest to że mechanicy których znam jak usłyszą Alfa Romeo to rzucaja kluczs i chowają ręce do kieszeni. Czy wariator bedzie tak grzechotał?
Skąd jesteś?
Tak. U mnie grzechcze jak odpalam na zimno. Po rozgrzaniu przestaje.Cytat:
Napisał marcel111
Hehh z tego co czytam na forum, problemy z wariatorem to wręcz tradycja benzyniaków AR. Z drugiej strony nic nie jest wieczne. Jaki przebieg auta? Jaki olej? Jak często zmieniany?
Ale chyba nie w 159, bo tutaj jest całkiem inna konstrukcja wariatora.Cytat:
Napisał magil
Zamawiasz ze stanów czy ASO?Cytat:
Napisał CodeMaker
90k. Selenia star pe. Ja zmieniam co 10k ale poprzedni wlasciciel co ksiazkowe 30. Auto zrobilo 60k na 2 wymianach oleju :-/Cytat:
Napisał magil
Jestem z Lublina.Tylko jak sprawdzic co tak naprawde grzechocze? Dzieje sie tak po odjeciu gazu, na wolnych obrotach nie grzechocze.A czy w kolektorze nie ma jakichś klap czy cuś?Przy odpalaniu nie grzechocze.Rozrząd po 4000km od wymiany, napewno.A tak w ogóle to ile to cudo jest warte w pełni sprawne? Na necie nie ma w sedanie z tym silnikiem i wyposażeniu, może przepłacę i nie wiem nawet o tym...
Może przebiegi 159 JTS nie są jeszcze odpowiednio wysokie ;)Cytat:
Napisał piotrek_inf
Tak z ciekawości, ile teraz kosztuje wymiana rozrządu w JTS? Wliczając oba łańcuchy, elektrozawory, wariator, jakieś koła zębate też się wtedy wymienia? I czy rozrząd w 1.9 oraz 2.2 jest taki sam.
Koszt kompletu ori to jakies 7k. Kola zebate sa zintegrowane z wariatorami i ida do wymiany. Z tego co wiem to rozrzad jest taki sam w 1,9 i 2,2.Cytat:
Napisał magil
http://www.forum.alfaholicy.org/lube..._warsztat.htmlCytat:
Napisał marcel111
Tutaj masz kilka adresów.