a skoro ta druga prowadnica ci się nie obraca to możliwe że się zatarła. Wyjmij, wyczyść, nasmaruj i zobacz w jakim stanie jest gumka na niej
Printable View
a skoro ta druga prowadnica ci się nie obraca to możliwe że się zatarła. Wyjmij, wyczyść, nasmaruj i zobacz w jakim stanie jest gumka na niej
Drugi watek na ten sam temat. W obu masz rozwiazanie - żadnego nie zastosowałeś. Gdzie sens, gdzie logika?
Jaki masz cel?Bo chyba nie pomoc.Cytat:
Napisał Marcin_M
Powstrzymaj się przed odpisywaniem bo nie mam czasu na jałowe dyskusje.
Dzięki wszystkim za wskazówki,ściągam elearna oprócz tego i natknąłem się na mały zbiór w którym jest instrukcja wymiany w pdf więc teraz będę przygotowany lepiej :)
Do tych prowadnic raczej zastosował bym specjalny smar, bo wazelina może się stopić po mocnym rozgrzaniu:) Są takie smary do tego.
....
Już wszystko jasne,myślałem że wykręca się całą prowadnicę a tu tylko śruby,nie miałem płaskiej 15 poza tym,wkręcenie tłoczka to jednak wyzwanie bez serwisowego przyrządu,muszę się zaopatrzyć w ścisk stolarski :)
Ja jako ten serwisowy przyrząd do wkręcenia tłoczka wykorzystałem klucz do odkręcania tarczy przy szlifierce kątowej.
Prowadnice masz na śrubkach z łbem 13mm. Czasem nie trzeba ich kontrować, a czasem tak. W tym wypadku bierzesz płaski klucz 15mm i koło gumki osłonowej prowadnicy jest miejsce dla tego klucza.
Po zakupie Alfy, chcąc samemu w niej grzebać trzeba zainteresować się narządziami. W twoim przypadku powinno starczyć to: http://allegro.pl/zestaw-do-wciskani...010362969.html
Ja 3 lata temu kupiłem taki zestaw: http://allegro.pl/zestaw-do-wkrecani...005345893.html do tego klucze nasadowe, kliny do wybijania swożni, imbusy i torxy na trzpieniu sześciokątnym. Nie wyobrażam sobie, że ktoś chce przy aucie grzebać i się męczyć chałupniczymi metodami jak ścisk stolarski i klucz do kątówki (sam tak raz robiłem i zaprawdę powiadam wam - zainwestujcie w klamory zamiast w tuningowe felgi).
Prawdziwy alfisti z krwi i kości. Żal mu 5 dych dać żeby mu ktoś klocki zmienił porządnie, to sam nie mając specjalnie narzędzi, ani bladego pojęcia jak pokazuje temat rozgrzebie element bezpośrednio wpływający na bezpieczeństwo i będzie na forum szukał pomocy bo coś chyba zepsuł, ale nie wie czy i jak. :lol:
Smutna prawdaCytat:
Napisał KHOT