Chcę kupić Brera 3,2

Cytat:

---

Napisał duomox

Żeby wymienić rozrząd w 3.2 trzeba wyjąć z auta cały silnik. Koszt robi też więc robocizna. Ostatnio własnie wymieniali w moim serwisie komuś i z tego co pamiętam to kosztowało to chyba 8 tys.
2.4 ma fenomenalny dźwięk (bo to 5 garów), i ogólnie to bardzo udana jednostka. Świetny moment obrotowy. Mnie się jak na razie nic nie zepsuło :)

---

2,4 do Brery pasuje jak świni siodło. 5 cyl świetny dźwięk? A drgania i wibracje na wolnych obrotach?
Umówmy się, że 2,4 do 159 to "mniejsze zło" W Brerze bez komentarza.

Alfa to nie jest auto, żeby je trzymać na wolnych obrotach:cool:

Cytat:

---

Napisał quba

2,4 do Brery pasuje jak świni siodło. 5 cyl świetny dźwięk? A drgania i wibracje na wolnych obrotach?
Umówmy się, że 2,4 do 159 to "mniejsze zło" W Brerze bez komentarza.

---

Nie ma to jak w pełni merytoryczna wypowiedź... Jeśli uzasadnieniem kupna V6 w Brerze ma być tylko i wyłącznie brzmienie silnika (które i tak jest jest takie sobie, jak na Alfę), to ja nie mam więcej pytań.

Cytat:

---

Napisał tomaz

Szkoda tylko, że są te jazdy z łańcuchem rozrządu...

---

Problemem w tych silnikach nie jest łańcuch rozrządu, który da się już dzisiaj ogarnąć w jakiś rozsądnych kosztach. Gorzej, że tam jest dość słaby dół silnika, którego naprawa już nie jest rozsądna kosztowo. Dlatego, moim zdaniem, lepiej szukać 2.2 jts lub 1.75 TBi (gdy ktoś chce mieć silnik benzynowy).

Jak kto clarkson ładnie powiedział :D
" zawsze mozesz wybrać do brery diesla, jeżeli uważasz ze mona lisa powinna miec wąsik" ;) wiec zostaje przy 3,2

Cytat:

---

Napisał Maupa

Jak kto clarkson ładnie powiedział :D
" zawsze mozesz wybrać do brery diesla, jeżeli uważasz ze mona lisa powinna miec wąsik" ;) wiec zostaje przy 3,2

---

"mądrego to i przyjemnie posłuchać" :D

DareKról, poczytaj wszystko było już pisane wiele razy.
AR psują się na potęgę, brery 3.2 w szczególności, naprawić nikt nie umie a jak się już nauczy to "wór piniendzy trza mieć" .
Kup 1.9 JTD i Ty i sąsiad będziecie spać spokojnie ;)

Cytat:

---

Napisał Maupa

Jak kto clarkson ładnie powiedział :D
" zawsze mozesz wybrać do brery diesla, jeżeli uważasz ze mona lisa powinna miec wąsik" ;) wiec zostaje przy 3,2

---

Zawsze zamiast auta, które lepiej wygląda niż jeździ - możesz kupić auto, które lepiej jeździ niż wygląda. Kwestia priorytetów ;)

Cytat:

---

Napisał Tomek_KRK

Nie ma to jak w pełni merytoryczna wypowiedź... Jeśli uzasadnieniem kupna V6 w Brerze ma być tylko i wyłącznie brzmienie silnika (które i tak jest jest takie sobie, jak na Alfę), to ja nie mam więcej pytań.

---

A o jakiej merytoryce chcesz dyskutować podejmując temat emocji?

Cytat:

---

Napisał Tomek_KRK

Zawsze zamiast auta, które lepiej wygląda niż jeździ - możesz kupić auto, które lepiej jeździ niż wygląda. Kwestia priorytetów ;)

---

O, to też dobre. Moja stoi w kącie garażu, w tym roku wyjdzie jakieś 5kkm :-D. Dam dobrą radę w kwestii wyglądu, jakaś "kolorowa" wyglądałaby ładniej jak czarna - tydzień o umyciu już zakurzona :-P

fx25Xperia™

Jak dla mnie to 3,2 najlepszy wybór jeżeli wiesz jak o niego dbać i nie olewasz napraw ;) ja np olej wymieniam co 8k km i inne płyny również częściej niż trzeba :) Ten silnik jest jak kobieta. Trzeba dbać pielęgnować i liczyć, że nie strzeli focha :)