Chcę kupić Brera 3,2

[DareKról]

Cześć może ktoś przejechał Brerą3,2 100 000 km. i więcej i może powiedzieć coś na temat tego wozu . Chcę kupić Brere i próbuję popełnić jak najmniej błędów , na co trzeba zwrócić uwagę , a może ma ktoś godne polecenia auto .

[duomox]

A czemu akurat ten silnik? Myślę, że lepszym wyjściem byłoby pójść w 2.4. W tym V6 na przykład wymiana rozrządu kosztuje fortunę (pewnie z 1/3 kosztu używanego samochodu).

[epsonix]

Cześć może ktoś przejechał Brerą3,2 100 000 km. i więcej i może powiedzieć coś na temat tego wozu . Chcę kupić Brere i próbuję popełnić jak najmniej błędów , na co trzeba zwrócić uwagę , a może ma ktoś godne polecenia auto .

Sam się zastanawiałem na 3.2 do 159. Poza dźwiękiem i przyjemnym prowadzeniem ten silnik niewiele oferuje. Jest mulasty, pali strasznie dużo (dużo więcej niż takie silniki np. w Audi) i jest do tego awaryjny - używany silnik nie do dokupienia, a padają często przed 100kkm. Jest udokumentowanych ileś przypadków aut w których np. korbowód pękł i wyszedł bokiem silnika. Używanego silnika nie kupisz, a jak już się pojawiają to ponoć wołają ok 12tys.

Ja dałem się przekonać na 1.75TBI i jestem jak na razie zadowolony. Jedyna sprawa to były przypadki padania turbiny w tych silnikach(podejrzenie przyczyny to wymiany oleju co 35tys km, do tego marna Selenia Star PE 5W40 jaką leją w ASO) - w ASO naprawa rujnuje (8tys?) ale TomekKRK twierdzi że w razie czego za ok 1tys da się turbinę naprawić.

Polcam przeczytać ten wątek, :
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...ml#post1713568

TBI jest dużo lżejsza, fajniej się prowadzi takie auto.

[DareKról]

Miałem kiedyś Opla Monza 3,0 fajnie chodził , myślę że silnik V6 też będzie miło mruczał . Samochód ten kupję z myślą o wyjazdach wycieczkowych a nie do pracy . A co ile wymienia się rozrząd w V6 ?

[epsonix]

A czemu akurat ten silnik? Myślę, że lepszym wyjściem byłoby pójść w 2.4. W tym V6 na przykład wymiana rozrządu kosztuje fortunę (pewnie z 1/3 kosztu używanego samochodu).

Jak w 2.4 pęknie głowica (a się akurat zdaża przez wypalanie DPF i naprężenia przy skoku temperatury) to też nie ma lekko, uzywana głowica ponoć nie do dostania z tego co ktoś wspominał na forum.

- - - Updated - - -

Miałem kiedyś Opla Monza 3,0 fajnie chodził , myślę że silnik V6 też będzie miło mruczał . Samochód ten kupję z myślą o wyjazdach wycieczkowych a nie do pracy . A co ile wymienia się rozrząd w V6 ?

niby nie wymienia się, bo to łańcuch, ale niestety wyciąga się, padają jakieś tam elektrozawory itp. potrafi to paść po 100tys, u innych po 200 nie ma problemu (o ile ten silnik jest w stanie dożyć takiego przebiegu). o ile się nie mylę to w razie czego temat rozrządu robi się to na częściach sprowadzonych ze stanów (pasuje praktycznie wszystko), wtedy nie są to jakieś horrendalne koszty.

Ja bym szukał Brery TBI, albo 2.2JTS (choć tu też problemy z rozrządem, ale przynajmniej łatwo dostępny silnik), odstyłam do mojego pierwszegp posta i podlinkowanego tematu - tam jest dużo argumentów i za i przeciw 3.2

[duomox]

Żeby wymienić rozrząd w 3.2 trzeba wyjąć z auta cały silnik. Koszt robi też więc robocizna. Ostatnio własnie wymieniali w moim serwisie komuś i z tego co pamiętam to kosztowało to chyba 8 tys.
2.4 ma fenomenalny dźwięk (bo to 5 garów), i ogólnie to bardzo udana jednostka. Świetny moment obrotowy. Mnie się jak na razie nic nie zepsuło

[tomaz]

Miałem kiedyś Opla Monza 3,0 fajnie chodził , myślę że silnik V6 też będzie miło mruczał .

I tu nie do końca... 3.2V6 to już nie jest Busso jak w poprzednich Alfach, tylko silnik GM. Jak to się mówi.. dźwięk dupy nie urywa
Tu masz porównanie:
https://www.youtube.com/watch?v=3sPR_iKjcoE

Myślę, że z 2.4JTDM przy odrobinie zacięcia jesteś w stanie nie wiele gorszy dźwięk wymodzić

[Maupa]

A ja sobie 3,2 JTS chwalę. Jeżeli ma to być samochód weekendowy to w trasie wiele nie pali, a w mieście to zabójca wszystkich mieszczuchów A co do brzmienia się nie zgodzę ! GM a busso to całkiem 2 inne silniki. Gm hmmmmm brzmi bardziej szoczysto, a busso jak typowa rajdówka

To dźwięk ode mnie
https://www.youtube.com/watch?v=ISiFOZrUtfo

[Tomek_KRK]

Miałem kiedyś Opla Monza 3,0 fajnie chodził , myślę że silnik V6 też będzie miło mruczał . Samochód ten kupję z myślą o wyjazdach wycieczkowych a nie do pracy . A co ile wymienia się rozrząd w V6 ?

Opel 3.0 w porównaniu z 3.2 z Brery to jest bardzo prosty w budowie i niezawodny silnik. Jeśli nie chcesz popełnić błędu przy zakupie Brery - nie kupuj 3.2 V6. I tyle.

[tomaz]

To dźwięk ode mnie
https://www.youtube.com/watch?v=ISiFOZrUtfo

Faktycznie jest mięso i moc
Rozumiem, że modziłeś, bo standardowo na YT takiego dźwięku nie mają
Szkoda tylko, że są te jazdy z łańcuchem rozrządu...
Busso nie musi brzmieć jak rajdówka - zależy jak przerobisz wydech