Napisał
Andrzejsr
Z tym smarem to między piastę a tarczę : producenci zabraniają - brembo konkretnie, innych instrukcji nie czytałem.
Jak się wypali od temperatury to guzik da tak sądzę w dodatku nie wiem czy bardziej nie spiecze piasty z tarczą. Nie wiem, bez powodu tak wyraźnie tego ktoś mądrzejszy produkujący tarcze nie podkreśla.
Ile trzeba jeździć żeby tarcza nie chciała zejść ? lub wcześniej nie wyczyścić piasty . Wymieniałem po chyba 60tys km i zeszła bez problemu.
Jedyny problem to z odkręceniem tej śruby - bolca centrującej - makabra. Lepiej jej nie dawać lub pamiętać żeby delikatnie przykręcić.
