A budą w czasie jazdy nie telepie delikatnie?Wtedy jak ciągnie w okolicach 100?
Printable View
A budą w czasie jazdy nie telepie delikatnie?Wtedy jak ciągnie w okolicach 100?
nic budą nie telepie właśnie, przynajmniej ja nie odczuwam, ani dziewczyna, ani pasazerowie. ile nie jechałem alfą, to leciała jak po szynach:)
Marek - napisałem, ze puka przy zmianie biegu, a dokładnie przy zrzucaniu biegu na luz, oraz czasami przy puszczaniu sprzegla na wrzuconym biegu. Jutro dokładnie to sprawdze.
Wysłane z tronu, bo nudy.
tez mam tak samo zwlaszcza z 1 na 2.... nawet jak mega umiejetnie puszcze sprzeghlo... moze luzy na mechanizmie roznicowym? da sie je skasowac ,a objawy podobne
ja potrafie zmienić bieg tak, aby nie pukało, jednak też sie obawiam rozwalonej różnicówkivbo koszta nie są małe [emoji33]Cytat:
Napisał aj1990
Wysłane z tronu, bo nudy.
tam sie kasuje luz...ja tez potrafie ale nie zawsze mega wychodzi....komplet podkladek do kasowania luzu na mechanizmie roznicowym kosztuje 130zl chyba?
Wiadomo może być sypnięty...ale najpierw przynajmniej ja jak sie mocno zdenerwuje popatrze na te luzy i je wykasuje.
Wjedź na kanał i poszarp za lewą półoś góra /dół. U mnie jest luz i u mojego kolegi też. Te same stuki przy zmianie biegu i puszczeniu sprzęgła.
27 czerwca odstawiam auto do mechanika i bede wszystko wiedział :) Dzwonilem w parę miejsc. Ogólna tendencja naszych skrzyń. Sypią się dyferencjały.
sprawdzałem jakiś czas temu. jakiś milimetr luzu, moze 1,5mm. od tego mogą być te stuki? Co z tym mają robić u Ciebie w alfinie?:) Cały dyfer to spora sumka..Cytat:
Napisał gonzo
Wysłane z tronu, bo nudy.
Ja liczę, że wystarczą podkładki ewentualnie łożyska. No, ale zobaczymy. Dodatkowo wyskakuje mi szóstka.
Nowy dyfer pewnie kosztuje tyle co nasze alfy. Lepiej zainwestować w q2. No tylko, że to też parę złotych. Zostaje używka po jakimś przeglądzie...
Jak tylko puka to przy takich kosztach bym tego nie ruszał
nie grozi to to rozerwaniem skrzyni podczas jazdy?:D
Wysłane z tronu, bo nudy.