Printable View
Panu skóra skóra skóra. A co z drewnianą kierownica robić? Coś do mebli? Kiedyś chciałem użyć środka do mebli pronto czy coś i nieciekawie. Ma to kolor mleka i niestety jak klar na kierce miejscowo dziurkę ma to sie to wlewa pod spód i jest lipa. Z czasem to wyschnie itp. Mozen ktos coś próbował innego?
wysłane z WC
APC użyłem oczywiście w sporym rozcieńczeniu. Wcześniej używałem go też do mycia plastików deski rozdzielczej i boczków drzwi i nie wydaje mi się zbyt mocny, wręcz właśnie taki delikatny środek do przemycia i odświeżenia różnych powierzchni. Mam wrażenie, że z większym brudem by sobie nie poradził. Chciałem nim też umyć komorę silnika, to byłby prawdziwy test :), ale tak zimno się ostatnio zrobiło, że mi się odechciewa... nie wiem jak Wy, ja już czekam na wiosnę ;)
Co do konserwacji, no to się rozumie, że to oczywistość, napisałem przecież :). Porządne nawoskowanie należy się tapicerce, nieważne czy po mydełku czy po profesjonalnym cleanerze. Zanim zastosowałem mydło dużo czytałem czy to dobry pomysł. Z lektury różnych komentarzy doszedłem do wniosku, że cleanery w zasadzie często też są oparte na mydle, tylko z jakimiś dodatkami.
- - - Updated - - -
A nad kierownicą też się zastanawiam. Na razie mam jakieś ściereczki czyszcząco-woskujące i powiedzmy nie jest źle, ale może są lepsze sposoby? W zasadzie drewniana kierownica za bardzo się nie wybrudzi, bo jest gładka, wystarczy przetrzeć szmatką, bardziej chodzi o konserwację.
Polakierowane drewno nic nie potrzebuje. To lakier, szkliwo je chroni. A jak już odpryskuje to niestety trzeba by było powtórzyć zabieg szlifowania/wytrawiania i lakier. A wtedy też nowa skóra.
Ja używam do skóry czarnej Gliptone gt12 intensive cleaner do czyszczenia i gt11 do konserwacji. Konserwacja jest niezła, ale z cleanera jestem średnio zadowolony, podejrzewam że po użyciu szarego mydła efekt mógłby być lepszy.
W aucie mam skórzano-drewnianą kierownicę i niestety w jednym miejscu skóra jest troszkę wytarta, a na drewnie są odpryski. Myślę o pomalowaniu kiery lakierem Renoskór, podobno po malowaniu lakier wytrzymuje jakieś 20-30 tys.
Daj sobie siana.... obszyj na nowo.
Musisz kupić dwa środki. Do czyszczenia skóry korzystne podobno są środki aplikowane w postaci piany=mniej wody. Do tego dobra szczotka, nawet mniejsza do butów, z naturalnego włosia. I po odkurzeniu jedziesz kolejno elementami siedzenia od góry: piana, szczota i ścieramy pianę na bieżąco płukaną i wyciśniętą ścierką z mikrofibry. Ścierę płukać bieżącą wodą choćby z butli, najprościej ciepłą. Jeśli dodatkowo użyjesz suchej ścierki na końcu, będziesz krócej czekał na wyschnięcie..., bardzo krótko. Ponieważ ceny ścierek z mikrofibry, to często jakiś kosmos blisko 10zł/szt., to podpowiem, że w Auchanie mają po 1-1,5zł.Cytat:
Napisał Marcin166
Ja do bieżącej konserwacji używam do czyszczenia niedrogiego środka TENZI Leder Clean z atomizerem do piany i woda brudna jak diabli, choć skóra przed, wydaje się niezbyt zabrudzona. Do mocniejszych zabrudzeń nie stosowałem go. Kiedyś kosztował 22zł/litr. Do gruntownego czyszczenia zapewne trzeba kupić coś mocniejszego, na szczęście nie muszę.
Do konserwacji używam środka, też nie z tych droższych, ale konkretny w postaci pasty pielęgnacyjnej URAD N2 bezbarwny 200g/49zł.(konsystencja dawnej pasty do podłóg) Starcza na 3-4 kompletne Alfy 156. Mam czerwoną skórę i po nałożeniu bardzo ożywia skórę i kolor. Przez pewien czas nadaje lekki połysk, a może blask, który z użytkowaniem stopniowo zanika, pozostawiając żywy kolor. Nie lubię połysku, ale przez krótki czas ten delikatny, świeży podoba mi się i po czasie mi go brakuje. Pastę nakłada się małą gąbeczką(jest z pastą), możliwie małe ilości, nie masując kilka razy jednego miejsca. Na początku trzeba przećwiczyć. Jakiś błąd, np kilka warstw w jednym miejscu i smugi, jeśli będą widoczne na skórze, to po krótkim czasie znikną. Szybko wysycha. Jak zaczniesz fotel kierowcy, to po robocie możesz od razu wsiadać za kółkiem. Ja nakładam ten środek w godzinkę w 156. Pastę subiektywnie oceniam na bardzo dobrą jakościowo, ożywia i chroni skórę, a przez wydajność jest tania, ale nie tak prosta w aplikacji jak mleczka, ..., no i jest włoska, choć moja była od Niederlandów.
o jakim wytrawianiu piszesz?Cytat:
Napisał marek230482
A jak chcesz się pozbyć starego lakieru? Albo szlifowanie albo wytrawianie (czy tam zmywanie bo te środki różnie się nazywają).
o chemicznym usuwaniu lakieru nie pomyślałem. W sumie to chyba próbowałbym zeszlifować powierzchownie lakier i pomalować umiejętnie dobrym pędzlem. Problemem mógłby być dobór lakieru do starego, aby się nie pogryzły (akrylowy, poliuretan etc.). Powód takiego rozwiązania, to zapewne twarda powierzchnia lakierowa, niełatwa do usunięcia.