Motul 8100 X-Cess 5W40 leję do Barchetty, dużo pozytywnych opinii ;) Choć do TS'a zalałbym pewnie 5W50 z tym że nie Mobil i Valvoline. Coś lepszego trzeba poszukać...
Printable View
Motul 8100 X-Cess 5W40 leję do Barchetty, dużo pozytywnych opinii ;) Choć do TS'a zalałbym pewnie 5W50 z tym że nie Mobil i Valvoline. Coś lepszego trzeba poszukać...
A mianowicie ?? Bo Motul nie posiada w ofercie 5W50... Millersa ??
MILLERS OILS XF LONGLIFE 5w50Cytat:
Napisał sztandi7
PENRITE 10 TENTHS PREMIUM 5 5W-50
FUCHS TITAN SUPERSYN 5W50
No więc właśnie :) Także chyba zdecyduję się na Millersa, a co tam ! Tym bardziej, że okazało się, że oficjalny dystrybutor jest raptem 2km od mojego miejsca pracy.
Zaleję w tym tygodniu, pojeżdżę 2-3 dni i zdam relację, bo zmiana z 10W60 na 5W50 nie zdarza się często i myślę, że nie jeden artysta/kombinator może na tej opinii skorzystać :)
Kolejny temat rzeka olejowy się zrobi :)
Co do Mobila - Moja Vka 156 miała go przez 190tysięcy kilometrów, >10 lat , silnik dzwon. Więc o ile mamy pewne źródło tego oleju to spokojnie można lać. Ma bardzo dobre parametry akurat, mimo że HC.
Z całym szacunkiem - jaką relację zdasz za kilka dni ? kilkanaście lat, to mooooże by ktoś coś powiedział gdyby 2 silniki jeden na jednym, drugi na innym oleju jeździły i specjalista by je ocenił po rozebraniu. Te wszystkie "bardziej gładko pracuje", "mniej pali" , "lepiej się wkręca" - to placebo subiektywne że hej.
Po obserwacjach wnikliwych temperatury, ciśnienia w zal od obrotów itd. to coś można powiedzieć a i to ledwo. Albo analizach zużytego oleju .
A ubytki - jak są to problem / charakteystyka silnika, gdyż rozgrzany olej czy 50 czy 60 czy 40 mają gęstość bardzo podobną, lepkość w sumie też (to pojęcia mylone swoją drogą) .
Tak że lej, jeździj i ciesz się Alfą a nie wypatruj różnic, bo nie zobaczysz :) , no może to że świeży olej vs stary.
co sądzicie o Eni-Agip 5W-50 do TS-a ?
[QUOTE=sztandi7;1939747]A mianowicie ?? Bo Motul nie posiada w ofercie 5W50... Millersa ??[/QUOTE
Posiada ale nie wszedzie go mozna kupic.Motul Sport 5W50
Ja jak kupiłem JTS'a to miałem zalanego... Nie pamiętam, Motula X coś tam. Syntetyk 10W60, silnik chodził po rozgrzaniu troche jak traktor... Zalałem Valvoline VR1 nie 10w60, tylko 5W50 syntetyk. Silnik chodzi ciszej, nie zużywa oleju, chwale sobie.
Moj 1.8 TS jezdził przez 12 lat i 300tkm na 10w60. Aktualnie robie generalkę silnika i leje Millersa CFS 10w40 po kilku tysiącach przejdę na 5w50.. 10w60 w aucie użytkowanym na codzień to jednak przerost formy nad treścią.Cytat:
Napisał sztandi7
1. Z całym szacunkiem ale pomierzyć kompresję na zimnym i ciepłym, sprawdzić jak zachowuje się odpalanie na zimnym, wariator i ogólna kultura pracy a także pomierzyć głupie ciśnienie oleju nie jest problemem. Oczywiste jest, że nie rozłożę Ci tego na pierwiastki pierwsze i nie przeprowadzę jakichś spektakularnych analiz, ale znając każdy dźwięk swojego silnika kilka sugestii mogę chyba zostawić po 150-200km prawda ?? Zaszkodzi to komuś jak napiszę ?? Nie sądzę...Cytat:
Napisał Andrzejsr
2. Chcesz to baw się w "aptekarza". Jakoś tyle opinii od różnych userów jest i nie przypominam sobie, żeby przynajmniej jeden z nich testował oleje przez 5-10 lat zanim coś napisze.
- - - Updated - - -
Dzwoniłem do dwóch różnych dystrybutorów z zapytaniem o 5W50 i nie mieli zielonego pojęcia na temat istnienia taowego więc już sobie odpuściłem :(Cytat:
Napisał salatin