Zefir no mam taka nadzieje wymienie aku i sie zobaczy jak nie w pon jestem umowiony na wymiane oleju w skrzyni to niech szpece od automatow mi zdiagnozuja...
Printable View
Zefir no mam taka nadzieje wymienie aku i sie zobaczy jak nie w pon jestem umowiony na wymiane oleju w skrzyni to niech szpece od automatow mi zdiagnozuja...
Cześć. Słuchajcie też mam często po nocnym odpalaniu błąd skrzyni P0563- zasilanie czujników. I brak reakcji na odpalenie lub 2 bieg nie wchodzi tylko wyrzuca na luz lub rusza z 2 biegu i w skrzyni dziwne dźwięki są. Muszę zgasic i jeszcze raz odpalić i jest ok. Dodam że mam akumulator nie pod S&S i ma mniejsza pojemność niż oryginalny. I też wydaje mi się że jest za duży spadek napięcia.
no to sam sobie odpowiedziałeś - elektronika jest obecnie b. czuła na spadki i niedobory prądu do tego znaczna ilość odbiorników elektrycznych bo ludziska lubią wypas. zamontuj to co ma być i koniec. Aku nie kosztuje tysięcy.
blad P0563 - sam juz nie wiem jutro zaloze nowy aku jak sie sytuacja powtorzy to nie bedzie to jego wina :/
Moduł PCM wykrył nieprawidłowy odczyt napięcia z akumulatora pojazdu, układu rozruchowego lub układu ładowania.
Jeśli moduł PCM wykryje, że odczyt napięcia z układu rozruchowego / ładowania jest niższy lub wyższy od oczekiwanego, kod zostanie zapisany, a lampka szybkiego uruchomienia silnika serwisowego zaświeci się
Objawy mogą obejmować przestój silnika na biegu jałowym, skrzynia biegów może nie przesuwać się prawidłowo (automatyczna), czerwona lampka akumulatora może się zaświecić, zmniejszenie zużycia paliwa może się utrzymywać przez dłuższy czas, a lampka stanu silnika serwisowego wkrótce się zaświeci . W innych przypadkach nie występują żadne inne symptomy poza podświetleniem lampki silnika wkrótce.
Najczęstszą przyczyną tego kodu może być wadliwy alternator. Inne przyczyny mogą obejmować wadliwą baterię lub rozrusznik, przerwane lub zwarte przewody lub kable baterii, niedostateczne początkowe lub wtórne usterki akumulatora, wadliwy regulator napięcia, skorodowane końce końcówki akumulatora, wadliwy moduł PCM (rzadko), rozładowany akumulator lub niesprawna bateria .
po wymianie aku jak narazie wszystko gra zero bledow
ale jeszcze mam pytanie do uztkownikow TCT
Gdy wrzucam na d badz r i puszczam hamulec chcac jechac auto nie jedzie dopiero zaczyna jechac do przodu badz do tylu po nacisnieciu pedalu gazu tak powinno byc?
Jezdzilem nowa dsg w superbie i tez tak samo sie zachowuje a np u kumpla w e60 po wrzuceniu na d i puszczeniu hamulca auto samo jedzie bez dodania gazu...
a u was jak jest?
Mam prośbę weż swój post edytuj popraw pisownię i ortografię
sorki pisane na szybko w pracy :)
to różnica miedzy skrzyniami dwusprzęgłowymi a klasycznym automatem.Cytat:
Napisał revir85
U mnie w tct sam rusza, a obroty dźwigaja się do ok 1000obr. ciekawe jak u innych.
A nie masz przypadkiem pod górkę albo z górki. U mnie w TCT sam rusza jak dam na R lub na D i auto jest na płaskim. Kiedy jednak stoję na zjeździe do garażu to nie rusza ani na D ani na R.