Jeśli chodzi o wibracje to masz źle ustawione wałki balansu
Printable View
Jeśli chodzi o wibracje to masz źle ustawione wałki balansu
Wymieniałem tylko główny łańcuch rozrządu.Cytat:
Napisał grosii
Z tego wynika,że muszę wymienić także łańcuch wałków balansujących?
Przed wymianą nie było tych wibracji?
Sprawdź jeszcze łapę silnika przy rozrządzie, może jest niedokręcona lub w złej pozycji (?).
Wróżenie z fusów, zaraz wymienisz połowę podzespołów, a okaże się coś innego. Jedź do osoby co się tym zajmuje i widzi przed sobą samochód a nie może to może to.
Nie wie, jak było przed wymianą, bo dopiero kupiłem auto.Cytat:
Napisał magil
Zdejmę pokrywę i sprawdzę ustawienie na znakach rozrząd wałów balansujących.
Czytałem kilka tematów na forum i w jednym kolega opisywał jak warsztat co się tym zajmuje wymieniał pokolei części na czuja aż doszli że to jednak koło dwumasowe.Cytat:
Wróżenie z fusów, zaraz wymienisz połowę podzespołów, a okaże się coś innego. Jedź do osoby co się tym zajmuje i widzi przed sobą samochód a nie może to może to
Dlatego pytam o możłiwe przyczyny, w jakimś zakresie usuwam sam usterki, dopiero poznaję ten silnik.
W mojej okolicy nie ma warztatu, a ni fachowca który specjalizuje się w Alfach.
Musiałbym załadować auto na lawete i zawieźć do Poznania lub Wrocławia, a to 250km w jedną stronę.
Spróbuje sam.
Mam całkowicie zniszczone koło dwumasowe i sprzegło, do tego łożysko i wysprzęglik do wymiany.
Na Allegro dwumas z sprzęgłem 2200zł. Do tego jeszcze wysprzęglik.
Wiecie może gdzie można kupic taniej zestaw sprzęgła z kołem dwumasowym?
Zostaw zakup mechanikowi.Będziesz miał gwarancje i na montaż i części.
Sam zdemontowałem sprzegło i skrzynię biegów. Skrzynia jedzie do Poznania na wymianę łożysk, a sprzęgło zamontuję sam.Cytat:
Napisał Piotriix
Zapytaj na autosklep24.pl (@Gepard). Kiedyś tam kupiłem zestaw do 2.2 w dobrych pieniądzach. Swoją drogą awaria dwumasy przy takim przebiegu jest zaskoczeniem. Ktoś musiał się wcześniej bardzo źle z nim obchodzić.
Dzięki za namiary, napiszę do nich.Cytat:
Napisał magil
Faktycznie, ktoś musiał się nizbyt delikatnie z tym autem obchdzić. Dwumasa i sprzęgło masakra, do tego 3-ci bieg w skrzyni wyskakuje.
Dlatego robię juz sprzegło i skrzynię biegów kompleksowo, żeby jakiś czas mieć spokój.
Silnik po wymianie łańcuchów nie wywala mi żadnych błędów.
Przy okazji ogarnę jeszcze sanki (wózek) silnika. Strasznie zgniły, szczególnie przednia belka.
Ale wytnę ją i wstawię kształtownik, całość wypiaskuję i pomaluję.