Problem z odpaleniem

Ja od razu wymieniłem po takiej akcji i od ponad roku jest spokój


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytat:

---

Napisał Kolpak

Nie wiem do końca jaka jest reguła do tego odpalania, ale aku na pewno musi być dobry. Ostatnio np. odpalił, ale po chwili zgasł i może to faktycznie od małej ilości paliwa, bo akurat była rezerwa.
Taka rada- jak masz jeszcze aku z USA to go wymień od razu, bo szkoda zabawy i nerwów. Ja swojego wskrzesiłem na pół roku i miał przeżyć jeszcze nie jeden zamiennik, no a niestety okazało się inaczej..

---

zgadza się, zgasł jak było mało paliwa, ale pojawił się komunikat pomiędzy zegarami, że właśnie z powodu niewielkiej ilości paliwa silnik został wyłączony,

jak jest rezerwa to ma się włączać na chwilę, a jak jest bardzo mało to w ogóle się nie włączy. Panowie, instrukcję czytajcie

nalalem paliwa zmienilem aku na nowe i pali juz z kluczyka normlanie, ale chyba pojawil sie nowy problem bo po odpaleniu troche dziwnie chodzi, na niskich obrotach jak dodaje gazu to aż całą budą rusza, to normlane czy ten silnik tak moze miec?

Cytat:

---

Napisał sory89

nalalem paliwa zmienilem aku na nowe i pali juz z kluczyka normlanie, ale chyba pojawil sie nowy problem bo po odpaleniu troche dziwnie chodzi, na niskich obrotach jak dodaje gazu to aż całą budą rusza, to normlane czy ten silnik tak moze miec?

---

Po pierwsze jak się odpala z kluczyka Giulię? ;)

Po 2 silnik jest zamontowany wzdłuż. Dodanie gazu na postoju powoduje ruch budy, w Q czuć to chyba najbardziej. Nie odczuwałeś tego wcześniej?

Cytat:

---

Napisał murder

Po pierwsze jak się odpala z kluczyka Giulię? ;)

Po 2 silnik jest zamontowany wzdłuż. Dodanie gazu na postoju powoduje ruch budy, w Q czuć to chyba najbardziej. Nie odczuwałeś tego wcześniej?

---

Normalnie poprzez dwukrotne kliknięciu na kluczyku przycisku x2

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał murder

Po pierwsze jak się odpala z kluczyka Giulię? ;)

Po 2 silnik jest zamontowany wzdłuż. Dodanie gazu na postoju powoduje ruch budy, w Q czuć to chyba najbardziej. Nie odczuwałeś tego wcześniej?

---

Nie wiem czy wcześniej tego nie było auto mam 2 dzień :-)

Cytat:

---

Napisał murder

Po pierwsze jak się odpala z kluczyka Giulię?

---

kolega ma samochód z USA, więc ma:) jakby ktoś chciał dołożyć, to moge zrobić - tyle że koszt powiększa mocno kluczyk bo tylko nowy z ASO zaprogramowany pod dane auto podejdzie.

Cytat:

---

Napisał sory89

nalalem paliwa zmienilem aku na nowe i pali juz z kluczyka normlanie, ale chyba pojawil sie nowy problem bo po odpaleniu troche dziwnie chodzi, na niskich obrotach jak dodaje gazu to aż całą budą rusza, to normlane czy ten silnik tak moze miec?

---

po wymianie aku telepie niemiłosiernie - normalne- jakieś parametry się ustawiają dopiero w ECU. potem to 2.0 nie jest na zimnym mistrzem kultury pracy, choć źle też nie jest.

Dzięki za informacje panowie uczę się auta czytam instrukcje i jeszcze mało bardzo wiem dzięki za pomoc, Leszek ( o ile dobrze pamietam ) jak byś miał chwile to zadzwoniłbym pod wieczór

Cytat:

---

Napisał epsonix

kolega ma samochód z USA, więc ma:) jakby ktoś chciał dołożyć, to moge zrobić - tyle że koszt powiększa mocno kluczyk bo tylko nowy z ASO zaprogramowany pod dane auto podejdzie.

---

O! To muszę się doedukować.

Cytat:

---

Napisał epsonix

kolega ma samochód z USA, więc ma:) jakby ktoś chciał dołożyć, to moge zrobić - tyle że koszt powiększa mocno kluczyk bo tylko nowy z ASO zaprogramowany pod dane auto podejdzie.



po wymianie aku telepie niemiłosiernie - normalne- jakieś parametry się ustawiają dopiero w ECU. potem to 2.0 nie jest na zimnym mistrzem kultury pracy, choć źle też nie jest.

---

A kojarzysz koszt dorobienia takiego kluczyka?
Dodatkowym nie pogardzę, ale jak wiesz mam odpalanie z kluczyka fabrycznie. I czy ASO na pewno to ogarnia, bo generalnie oni "nic" nie mogą z autami z USA..