Mi jak złapało 16V przy odcięciu, to korby II i III się obkręciły i jeszcze środkowa podpora :D :P Pompy w 33 faktycznie nie są specjalnie dobre. Moim zdaniem mają zbyt małą wydajność na wysokich obrotach.
Co do stuków to ciężko zgadnąć , może stukac inna panewka, może stukać ta co się przekręciła. Zalecane jest szlifowanie co najmniej czopów korbowodów, a reszta elementów do pomiarów. Na jakim oleju przekręciłeś panewkę?? I ile było go w silniku??
Jedno jest pewne , pompa nie będzie stukała.
Stukać podobnie do panewki może tuleja centrująca wałek atakujący.
Czy po rozgrzaniu silnika stukanie ustaje ??